Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: BKR 7ESC, första E85-stiften?

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2006
    Ort
    Född i Eskilstuna bor i Göteborg
    Inlägg
    502

    BKR 7ESC, första E85-stiften?

    Hej!

    Nu rekommenderar Saab ovanstående stift till Biopower 9-3. Är det de första stiften som rekommenderas till E85 bränsle? Jag har ju med framgång kört BKR 8 E11 under sommaren med mycket fina värden hos SBP och 1000 mil utan problem.

    Jag ska ju dock mappa ned bilen till ca 250/390 under vintern och undrar om "åttorna" blir för kalla. BKR 7ESC borde väl passa till min -04 också?

    Mvh

    Thomas Alexanderson
    9-3 ss aero-04, Concept E85 343 hk.
    Livet är för kort för billig whisky och långsamma bilar.
    9-3 SS Aero VADÅ M3!

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 269
    Ja, BKR 7ESC verkar vara E85 framtagna och sitter vad jag vet bara i 9-3 Biopower orginal.
    Nåt ska väl göra de extra lämpliga för att antända etanolhaltig soppa.
    Om de räcker för din motor/program kan nog bara trimleverantören svara på. Behöver ju inte vara för kallt med 8:or iom att spriten som jag har fått för mig brinner hetare.

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  3. #3
    Steg 1
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Kristinehamn.
    Inlägg
    1 196
    Medlem#
    6124
    Kör själv med NGK BKR7ESC-11 stiften och detta på rekommendation av Fredrik på Maptun.

    Kör visserligen bara steg 2 E85, men det har funkat bra.

    Mvh Håkan

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2006
    Ort
    Född i Eskilstuna bor i Göteborg
    Inlägg
    502
    Citat Ursprungligen postat av daree
    Kör själv med NGK BKR7ESC-11 stiften och detta på rekommendation av Fredrik på Maptun.

    Kör visserligen bara steg 2 E85, men det har funkat bra.

    Mvh Håkan
    Tack för upplysningen! Jag kommer att köra nedmappat obetydligt mer effekt än dig under vintern så jag kommer nog att testa dessa stift fram till våren.

    Mvh

    Thomas
    9-3 ss aero-04, Concept E85 343 hk.
    Livet är för kort för billig whisky och långsamma bilar.
    9-3 SS Aero VADÅ M3!

  5. #5
    Individuell mappning kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    7 037
    Medlem#
    6220
    Har du för tung högerdoja?

    Sry för OT

    Mvh
    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2006
    Ort
    Född i Eskilstuna bor i Göteborg
    Inlägg
    502
    Citat Ursprungligen postat av _oxygene_
    Har du för tung högerdoja?

    Sry för OT

    Mvh
    Ja, första gången jag skulle testa 402m så spann jag 1,2,3:an ända till varvstopp. Jag har nu lärt mig att hålla igen på gaspedalen men 343/480 när det börjar bli småhalt ute, nej tack!

    Slut OT

    //Thomas
    9-3 ss aero-04, Concept E85 343 hk.
    Livet är för kort för billig whisky och långsamma bilar.
    9-3 SS Aero VADÅ M3!

Liknande ämnen

  1. Hur tycker ni dom här stiften ser ut
    Av extreme i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 26
    Senaste inlägg: 2008-02-24, 16:44
  2. Skjuter ut stiften, kritvita
    Av Macke_sk i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2007-05-30, 04:32
  3. Stiften får inget bränsle????
    Av ab_aero i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2007-04-06, 02:05
  4. Sot på stiften?
    Av bluetaily i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2005-07-13, 23:12

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •