Tutan trasig på 9000 cse -96....

[Sundance Kid]

Tyckte ratten va lite trög sista varvet när jag svängde men tog i lite extra...då kände jag nåt som gick av, tydligen nån kabel till tutan för den funkar inte nu!

Hur löser man detta? Nån som vart med om det?

/Henrik

[Slättabjörnen]

Under ratten, på rattlagerbocken, sitter en dosa "Coil spring" med upprullad platt kabel.
En av kablarna är till Air Bagen och den andra till signalen.
Det låter som att den har pajat på din bil.

Har ingen bild på själva coil springen men visar en bild på rattlagerbocken med coilspringen bortmonterad. Du ser då ungefär hur det ser ut.

Du kan säkert hitta en begagnad på bilskroten. Be dom söka efter "Kontaktrulle Air Bag".

Här är bilden:

[Sundance Kid]

Är den dyr?

Svår att byta?

Vad kan denna reparation kosta?

/Henrik

[Sundance Kid]

lyfter.....

[Slättabjörnen]

Är den dyr? Vet inte, ring Svenska Bil, annan Saab återförsäljare eller bilskrot och kolla.
Svår att byta? Nej, inte för mig men det är väl relaterat till vad man har pysslat med hela livet.
Vad kan denna reparation kosta? Du kan nog få minst 20 olika svar här på forumet, beroende på om dom ger SAAB vst pris i Lycksele eller i storstad, liten skuttverkstad eller Mekonomenverkstad. Så svaret jag kan ge dig är att ringa och kolla med en verkstad nära dig.
/Henrik

[Sundance Kid]

Måste ratten demonteras?

/Henrik