Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: Skillnad på styrbox och chip og900

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2006
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    184

    Skillnad på styrbox och chip og900

    Jag har fått tag på ett chip som skulle passat till min bil, T16 Aero utan kat, men efter lite undersökning visar det sig vara anpassat till en bil med katalysator...

    Chipet kommer från Mats och det står 538 på det, medan jag har en 547-box.

    Har hört att chipen inte lirar i olika boxar. Undrar vilka parametrar som skiljer och varför det inte fungerar? Kan jag köra med 538-chip och box även i min bil sålänge de matchar? Eller är boxen så oerhört modellspecifik så att jag måste köra med 547. Tänker på att folk plockar bort katalysatorn på modeller specad med kat-box och de bilarna verkar gå som de skall ändå.

    Behöver en liten förklaring kring det hela. Tack på förhand!
    Fredrik

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2007
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    1 041
    Testa och se. Jag hittade ett chip i en av mina gamlar saabar och provade sätta i det i bränsleboxen. Det resulterade i att bilen bara gick på GLT.
    Kommer dock ej ihåg vad som stod på chipet eller boxen. Bilen var ifråga en 900 T16 -91
    Saablös dåre

  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrhult
    Inlägg
    3 517
    Medlem#
    5737
    Efter en snabbkoll här verkar det som att iaf bränsletrycket skiljer dem åt.
    Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
    9000 CC 2.3T -91
    9-3 SS 1.8t BioPower -08
    Triumph Speed Triple -04

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2006
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    184
    Citat Ursprungligen postat av Garfield
    Efter en snabbkoll här verkar det som att iaf bränsletrycket skiljer dem åt.
    Det är sant! Men jag tror Mats anpassar chipen i stora drag efter laddtryck, spridare och rekommenderar 3bars bränsletryck.
    Fredrik

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2006
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    184
    Citat Ursprungligen postat av _Strongman_
    Testa och se. Jag hittade ett chip i en av mina gamlar saabar och provade sätta i det i bränsleboxen. Det resulterade i att bilen bara gick på GLT.
    Kommer dock ej ihåg vad som stod på chipet eller boxen. Bilen var ifråga en 900 T16 -91
    Okaj, det verkar inte som att boxar brinner upp etc pga av fel chip.

    Är det heller ingen fara ifall jag pluggar i en 538box i min bil utan kat? Går den som den skall tror ni?


    Kollar på andra alternativ än att fixa ett helt nytt chip, man kan ju springa på en billig box också.
    Fredrik

  6. #6
    Steg 3 Johan-99T16s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Bäckefors
    Inlägg
    3 067
    Medlem#
    2661
    Om det är Bosch LH så kan det ju skilja om det är LH2.2 eller LH2.4, dessa är ju inte kompatibla. LH2.2 satt på bilar utan kat och 2.4 på bilar med kat, men sen finns det faktiskt 2.2 med lambdareglering också...men det tror jag är ovanligt.
    Johan Carlsson#2661
    Saab 99 Turbo16 Instagram: 99turbo16
    Saab 9-3 SportCombi VectorActive 2.0t BioPower-08
    Tech2 med Candi finnes

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2006
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    184
    Citat Ursprungligen postat av Johan-99T16
    Om det är Bosch LH så kan det ju skilja om det är LH2.2 eller LH2.4, dessa är ju inte kompatibla. LH2.2 satt på bilar utan kat och 2.4 på bilar med kat, men sen finns det faktiskt 2.2 med lambdareglering också...men det tror jag är ovanligt.
    Hmm, kom att tänka på listan Garfield länkar till längre upp. Där står det faktiskt att 538 är LH2.2 med lambda.
    Fredrik

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2006
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    184
    Någon som vet vad som händer ifall jag kör med 538box i min bil utan kat?

    Eller vad som behöver moddas för att det skall fungera?
    Fredrik

Liknande ämnen

  1. skillnad styrbox 9-3 Aero -06/-07
    Av Johnken i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2007-02-16, 23:40
  2. Chip samt styrbox
    Av chrsal i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2006-02-24, 21:21
  3. skillnad på styrbox aut/man låda?
    Av Marcus_Petersson i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2005-11-12, 16:30
  4. Skillnad på 9-3 TiD 115 och 125 förutom turbo och chip
    Av gucpm i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-03-12, 23:20

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •