Jag har en sån där vanlig garagedomkraft hemma som jag brukar använda när jag byter däck på bilen för att slippa rota fram Saabdomkraften, så jag undrar lite var man ska lyfta nånstans?
Om man lyfter i bilens standardlyftpunkter så blir väl de tillknycklade?
/Henrik
Hej!
Funkar väll att lyfta i subframen, samt om du har drag så lyfter du där.
Mvh Jonas
Kolla instruktionsboken, där står det om lyftpunkter.
1988 9000 turbo: En magentabrun räddningshistoria
1993 900 TurboS cab - Rullande renovering utan projekttråd
2022 Mini Cooper SE - Pendlarbil med sladd
När jag skiftar däck använder jag bilens standardlyftpunkter och det är inga problem. Ett tips är dock att lägga en brädbit mellan domkraften och bilen så blir det lite stabilare.Ursprungligen postat av Henrik Rosvall
Kör arbetsholken VW Caddy -05 basset-transporten VW Golf Variant -08 och
VW Golf Cab -91 på sommaren
Jag lyfter alltid i subframen där fram, finns en bula längst fram i mitten & där kan man lyfta, bak lyfter jag där bogseröglan sitter fäst alt dragkrok om man har det! Det fina med att lyfta här om man tex ska byta hjul istället för där originaldomkraften ska lyfta är att man tar båda framhjulen vid samma lyft, likadant tar man bakhjulen i samma lyft!
Bogseröglan bak? Jag hittar ingen sån, kanske för att jag har avtagbar dragkrok?
/henrik
Den försvinner vid dragmontering. Lägg en handske i garagedomkraften kopp och lyft i dragkrokens "klump"
/Fred
För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.
bak lyfter jag där bogseröglan sitter fäst alt dragkrok om man har det!
En träkloss med en sågad skåra i löser ditt problem.
På bla Biltema finns speciella "gummipuckar" avsedda att ha som mellanlägg för garagedomkraft. Om man vill kan man såga en skåra i pucken motsvarande plåtvecket som finns i lyftpunkten.
//TB
Tidigare: 9-5 SE 2.3t Kombi -00 Nordic steg 2
Nuvarande: 9-5 2,3t Kombi Vector -08 steg 1, 9-3 Linear SS 2,0t -05
Hej
Köpte en "jackpad" från Biltema (54:-) till farsans garagedomkraft från Rusta för att slippa meka med en bräda. Döm av min förvåning när det gått hål i paden efter domkraftens "kopp" efter andra lyftet på svärföräldrarnas Citroën XM men en slukad lyftpunkt som resultatGummiklubba, träbit och en hammare rättade till det mesta.
Någon vänlig själ som kan plocka fram bilder på lyftpunkterna på 9-5'an så man kan se ordentligt var man skall lyfta under subframen och dragkrok/bogseröglar och slipper meket med brädan (gillar inte när det knackar i brädan när jag har tagit av hjulet).
//Jesper #1873
Saab 9-5 SC 2,3t Biopower Vector Griffin -09
Volvo V50 D5 2008 - vinteredition
TLX801 du är saknad...
Hade en liknande trådfråga för lite sen. La med en träbit imellan först men tyckte det blev allt för instabilt och "knakigt". Tog sedan en dubbelvikt svetsvante funkade bra tyckte jag.
Jag som tänkte köpa en pad men kanske ska fortstätta med min vante då
Mvh
Hej
Köpte en "jackpad" från Biltema (54:-) till farsans garagedomkraft från Rusta för att slippa meka med en bräda. Döm av min förvåning när det gått hål i paden efter domkraftens "kopp" efter andra lyftet på svärföräldrarnas Citroën XM men en slukad lyftpunkt som resultat
Någon vänlig själ som kan plocka fram bilder på lyftpunkterna på 9-5'an så man kan se ordentligt var man skall lyfta under subframen och dragkrok/bogseröglar och slipper meket med brädan (gillar inte när det knackar i brädan när jag har tagit av hjulet).
//Jesper #1873
9000 ltt ca 13 k mil Nordic edition (gått i arv)
95 2,3t Biopower Vector Kombi Jub++ -07 (såld)
Yeti 4x4 TDI Beställd
Jag har en kompis som jobbar med industrigummi och han skar till ett gäng tjocka bitar och drog ett snitt i fyra av dem så jag kan ha till pallbockar också runt om, plus en plan för lyftning i subframe eller i bogseröglans fäste bak. Det är någon sorts hårdare segt gummi, deformeras knappt när man lyfter bilen med det emellan.
Annars funkar en hockeypuck perfekt att lyfta med, ett litet snitt i en puck så har man perfekt jackpad för 9-5:an.
Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5
Hej
Ingen som har ett par bilder på lyftpunkterna, brukar vara mörk under min bil när jag ska hissa upp den
//Jesper #1873
Saab 9-5 SC 2,3t Biopower Vector Griffin -09
Volvo V50 D5 2008 - vinteredition
TLX801 du är saknad...
Har tyvärr inga bilder, men på subframen så finns det en utbuktning allra längst fram i mitten, den kan du inte missa, där kan du lyfta utan någon bräda imellan!
Jag har inget drag & jag föredrar att ha en riktigt grov bräda i mellan då jag tycker det är svårt att lyfta annars, & brädan jag använder ger sig inte i första taget! Jag sätter domkraften mitt imellan bogseröglan o en förstärkningskant som sticker ner en liten bit in, brädbiten är alltså så lång att den går förbi den kanten & det har funkat varje gång! Du hade avtagbart drag så jag vågar inte säga hur du ska göra där!
Men jag hoppas att du fattar vad du ska leta efter där fram, om du böjer dig ner & kollar så kan du inte missa utbuktningen jag nämner!
Behörigheter för att posta
Svara med citat