9-5 SC sliter sönder bakdäck, Tips o råd tack!

[tornros]

Tjenare!

Tjejens 9-5 SC -02 sliter sönder bakdäcken på löpande band.
Ena däcket kollapsade när hon var på motorvägen, andra bakdäcket gick sönder på kullerstensunderlag.
Detta med bara några dagars mellanrum.
Nu har hon tillfälligt bytt till vinterhjulen bak i väntan på nya sommardäck och hon märker att det låter som om det tar i någonstans.
Hon har undersökt och inte funnit något som verkar vara i direktkontakt med däcken, men bakdäckens insida är varmare och det hela känns jätteskumt.

Kan felaktig bakvagnsinställning orsaka något sådant?

Bilen är sänkt och hon rullar normalt på 17" Saab originalfälgar med 225/45-R17 däck.

Tips och råd mottages tacksamt!

1.) Motorvägsras


2.) Kullerstensras


Stort tack på förhand!

Mvh Michael

[TUffe]

Trötta bussningar i bakvagnen kanske?

[tornros]

Trötta bussningar i bakvagnen kanske?

Inte helt omöjligt.
Bilen har rullat 17 000 mil i dagsläget.

Mvh Michael

[hampe4pet]

Ser ju ut att gå med lite för mkt -camber, en anledning till att ja vill köpa nivåstötisar....

[tornros]

Ser ju ut att gå med lite för mkt -camber, en anledning till att ja vill köpa nivåstötisar....

Ja det är oxå vad jag känner.
På undre bilden ser man att däcket är helt nedslitet på den utan som är innerst.
Min tanke var att bilen gått med för mycket camber så att däcket blivit utsatt för ett övertryck på inre slitytan vilket gjort att däcket överhettat och väv samt gummi har blistrat.

Hon märkte av ett ljud nu när bilen var ganska olastad.
Normalfallet är bilen lastad.
Detta är något som förbryllar mig, för cambern bör ju bli "värre" i detta fallet när bilen är lastad.

Mvh Michael

[Johan S]

Hej,

Som skrivets bussningar, dags att byta? Hjulinställning?

Har på min 9-5 sedan kortare fjädrar, dock så kan jag på mina konidämpare ställa uppfjädern 2 cm, vilket leder till mindre "häng" i bak och sportigare intryck.
Hjulen tippar inte lika mycket in då.
Köregenskaperna är otroligt mycket bättre(roligare) på kurvig väg, man slipper "pråmbeteendet"(gå raktfram) och får en "gokart" bil i kurvorna.

Mvh
Johab

[Lysmask]

Däcket på andra bilden ser ju ut att ha gått med lågt tryck i kombination med fel camber tycker jag, är slitet rätt långt ner på sidan av däcket. Går rätt fort att döda ett däck med (mycket) för lite luft i.

[tornros]

Bilen är har en baktung stil just nu tyvärr, så jag antar att cambern har stor betydelse för däcksslitaget.
Samtidigt som ni säger så är lufttrycket i däcken att beakta.
Bussningarna skall jag tipsa henne om.

Stort tack för bra input!

Mvh Michael

[RZ]

Lufttryck och dämparstatus.

[skogome]

Lånar tråden lite vilka bussningar i bakvagnen är det som brukar ge sej?
Finns ju några st att välja på i bakvagnen å kan va bra att veta vart man borde kolla.

[kIM0h]

Det är nog dags för det skåpet att få en rejäl omgång i bakvagn.

Dämpare, bussningar & hjulinställning.

A-bussning vilket men byter till powerflex Nr 3 på bilden, sen kan ja rekomendera att man byter dessa oxå 2 st på varje sida. Nr 4 på bilden.


Sen ska man ju inte glömma framvagnen ta gärna allt på engång.

Lånar tråden lite vilka bussningar i bakvagnen är det som brukar ge sej?
Finns ju några st att välja på i bakvagnen å kan va bra att veta vart man borde kolla.

Oftast är det Nr 3 på bilden ovan som ger sig först där rekomenderar ja att man väljer powerflex. Sen är det Nr 4 som många inte tänker på men dessa verkar slitas ut rätt fort med. Testa dessa genom att hissa upp bilen och ta tag kl 12 , kl 6 och sen känn ifall det glappar.

Mvh

[wuffee]

lånar tråden lite.. hur skulle de funka om man svarvade egna plastbussningar, typ delrin till 1:an och 2:an? Eller de kanske inte brukar ge med sig?

Mvh
Uffe

[skogome]

vart köper men nummer 3 på bilden Hjälparmsbussning i powerflex för speedparts säljer dom inte?

[Fredrik / 1941]

vart köper men nummer 3 på bilden Hjälparmsbussning i powerflex för speedparts säljer dom inte?

Nummer4 i denna länken
http://www.speedparts.se/shop/prod/sp_ch_bus_9-5.shtml

[tornros]

Det är nog dags för det skåpet att få en rejäl omgång i bakvagn.

Dämpare, bussningar & hjulinställning.

A-bussning vilket men byter till powerflex Nr 3 på bilden, sen kan ja rekomendera att man byter dessa oxå 2 st på varje sida. Nr 4 på bilden.


Sen ska man ju inte glömma framvagnen ta gärna allt på engång.

Lånar tråden lite vilka bussningar i bakvagnen är det som brukar ge sej?
Finns ju några st att välja på i bakvagnen å kan va bra att veta vart man borde kolla.

Oftast är det Nr 3 på bilden ovan som ger sig först där rekomenderar ja att man väljer powerflex. Sen är det Nr 4 som många inte tänker på men dessa verkar slitas ut rätt fort med. Testa dessa genom att hissa upp bilen och ta tag kl 12 , kl 6 och sen känn ifall det glappar.

Mvh

Hej Kim och alla ni andra som kommer in med mycket bra info!
Stort tack för det!

Vad skulle ni säga att det i delar kommer gå på för tjejen om hon behöver rejält se över bakvagnen med just detta som ni föreslår?
Bilen har börjat krångla lite på senaste tiden och det känns extra surt när en ny utgift kommer så nära inpå alla andra.

Stort tack på förhand!

Mvh Michael

[TUffe]

Om ni handlar på Speedparts så blir del väl ngt i denna stilen,

Från bilden ovan,

Bussning 3 - 690:- /par Powerflex (rekommenderas)
Bussning 4 - 4*168=672:-

Totalt 1362:- Minus ev STCS rabatter.

[Hyvens]

Hej!

Jag tror på nya bussningar, sen hjulinställning. Ev. shimsning för att få vettig camber.

Mvh

[9000CSE]

Är bilen lite hängig skulle jag överväga byte av dämpare och ventuellt fjädrar bak också. det påverkar också.

[MR PA]

Tjena, en 9-5 klassiker, som redan är skrivet här, byt till powerflex a bussningar och en 4-hjulsmätning/justering så kan du skratta dig lycklig och lägga pengarna på nått roligare än däck hela tiden


Mvh. P-A

[tornros]

Tjena, en 9-5 klassiker, som redan är skrivet här, byt till powerflex a bussningar och en 4-hjulsmätning/justering så kan du skratta dig lycklig och lägga pengarna på nått roligare än däck hela tiden


Mvh. P-A

Tjenare P-A!

Tusen tack för input!
Man får en ganska olustig känsla när bilen sliter sönder bakdäck som smält smör i solsken och man vet inte exakt varför.

Det sitter powerflex-bussningar på dom flesta ställen sedan samma veva som bilen fick nya lägre dämpare och fjädrar.
Det gjordes dock aldrig någon 4-hjulsinställning efter bytet och det är intressant att se vad en sådan har för info om bilens skick.

Mvh Michael