Frågan är denna att jag har köpt en 9-5 sc 2,3t -04 aut med "paddlar" på ratten och har hört att det är samma låda som sitter i Aeron stämmer det?. Det är nämligen så att den ska vässas lite(BSR steg 1 229hk). För växellådan tål väl det?
För övrigt så måste jag säga att denna bil är så härlig o skön att köra men det visst ni säkert redan men den behöver lite mera mos i spisen bara.
Jipee mitt första inlägg dessutom
Ps har kollat runt via sökfunk men hittar inte något bra om dessa lådor Ds.
Hej!
Kul med "ny" kärra!
Ja det ska vara samma Aisin-Warner automat i alla 5-växlade 9-5, förutom att det skiljer vissa mindre uppdateringar genom årsmodellerna. Men grunden är samma.
Ett tips är att utföra ett oljebyte & sköljning av automatlådan så det är "friskt blod i ådrorna". Tänk på att det skall vara speciell olja för denna låda. Så häll inte i vad för något som helst.
Tackar för svaret. Hoppas att det går bra bilen har gått 10k mil men det är ju inte så mycket. Någon annan som har lite tips o förslag? Skulle ge upp om lådan rasade. Lite rädd om sakerna e man ju.
Lådan tål utan större problem runt 310Hk & 420Nm. Det går att dra igenom mer om man vill. Dock så bör man byta olja desto oftare.
Med tanke på dina 10k mil så skulle jag klart rekomendera ett riktigt ATF-oljebyte innan trimning utförs. Det är allt för sällan enligt ordinarie serviceschema. 15k mil för normala bilar. För taxi är det rekomenderat var 6k mil.
Nice, Tackar o Bockar
Behörigheter för att posta
Svara med citat