Lite information till de med 9-5 som drar olja
Det verkar inte vara helt ovanligt att motorn börjar dra olja efter vevhusventilationen har ändrats till den senaste varianten. Min 9-5, t.ex, förbrukade ingen olja innan den senaste varianten av vevhusventilationen.
Då jag inte tillhör de som direkt börjar byta turbon så fort en rökpuff syns eller olja försvinner, så ville jag ta reda på vad som händer med den saknade oljan. Min första misstanke var att vevhusgaser och oljedimma sugs från oljesticksröret via backventilen in i spjällhuset för att förbrännas. För att testa denna misstanke så installerade jag en liten oljefälla mellan oljesticksröret och backventilen. Resultatet? I den lilla oljefällan fastnar ungefär 1 ml olja för varje körd mil, dvs efter 1000 mil har 1 liter olja fösvunnit ur motorn. Detta stämmer bra med den observerade oljeförbrukningen i min 9-5.
Förhoppningsvis kommer Saab med ännu en variant av vevhusventilationen snart.