Jag har en saab 9000 CDE 2,3T 200hk, från 1993
Men nu har jag fått ett problem bilen vill inte starta, min gissning är att den inte får någon bensin men pumpen låter så den verkar fungerar
Jag har en saab 9000 CDE 2,3T 200hk, från 1993
Men nu har jag fått ett problem bilen vill inte starta, min gissning är att den inte får någon bensin men pumpen låter så den verkar fungerar
Saab 9000 CDE Limited 2,3T 250hk -93
http://www.garaget.org/?car=84226
Aldrig själv haft problem med bränslepumpen, men i flera andra trådar har det påståtts att bränslepumpen fungerar eftersom den låter, och det kommer fram bensin till motorn. Däremot har trycket varit för lågt så motorn har inte kunnat starta på det lilla den fått.
Min poäng är att bara för att pumpen låter så innebär inte det att den fungerar som den ska.
Nu: Saab 9-5 Vector Sportcombi 2,3t från 2002 (trimmad). Pilotpaket, massa lullull.
Tidigare: Saab 9000 2,3t -1997 (konverterad till FTT med styrbox från 2.3T 200hk + MV)
Mät bränsletrycket.
V70 D5 AWD snål och stark
9-3 1.9TID Vector SportCombi
9-5 2.3 Aero 2006 Nordic biopower st2
Vet att på Bmw bilar 88-> soppa kommer inte fram om du inte har gnista. De låter logiskt på tanke om säkerhet , katalysator, brand osv.
Men som sagt de gäller BMW vilken vi har, och jag har testat detta. Ingen gnista , ingen soppa.
Med vänlig hälsning
George
MVH George
9000-91 2,3 T LH 2.4.2, Mats power
9000CSE-94 2,3 T T5Suite steg2
Skoda Octavia 1,8T
när min ng900 inte startade så tog jag en matsked bensin och körde i insuget, då hoppade bilen igång några sekunder för att sedan dö.
Kan ju vara så att soppafiltet är igensatt, och pumpen går men får inte rätt tryck pga stopp i filtet.
Värt kan ju även va att testa med en annan DI-kasett, den står ju för ganska mycket av felen när det gäller bilar som inte vill starta.
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
Kan förtydliga mig. Om man inte har signal från pulsgivare( BMW) vid remskiva då får man ingen gnista även om tändspole tändstift fördelarlock och alla kablar är okej, styrenhet stänger av spridare. Soppa pumpens relä surrar men händer inget.
Kan vara att vevgivare på Saabar gör samma sak.
Vad hjälper att mäta soppa tryck vid fullren när spridare har sista ordet?
Kanske kan man inte jämföra BMW och Saab men jag gör ofta i min felsökning, ändå.
Med vänlig hälsning
George
MVH George
9000-91 2,3 T LH 2.4.2, Mats power
9000CSE-94 2,3 T T5Suite steg2
Skoda Octavia 1,8T
Problemet löst.
Bränslepumpen trasig. så din poäng var rätt den behöver inte funka för att den låter
Saab 9000 CDE Limited 2,3T 250hk -93
http://www.garaget.org/?car=84226