Det jag skriver här är för ren information, kan ha missat en del och jag tar inget som helst ansvar för ev fel eller skador som kan uppkomma p.g.a detta.!! Var alltid försiktig när du jobbar med bilens elsystem och i synerhet vid Airbagenheter.
Innehåll
- Inledning
- Audiosystem 2
- Audiosystem 3
- Kan jag bygga ut mitt As2 till As3?
- Men jag vill bygga ut till As3 i alla fall…
- Okej då, As3 är ju dyrt, vad ska jag ha istället?
- As 3 är ju okej.. men jag vill ha en sub i skuffen!
- Länktips.
Inledning
Ljudsystemet till NG900 och 9-3 (ej ”nya” 9-3 Sportsedan / Sportcombi) är i stort sätt identiskt i hänsyn till placering och storlek av de olika komponenterna. Skillnaderna mellan modellerna ligger i dels huvudenhetens utseende och funktion samt kommunikationsgränssnittet mellan komponenterna. Denna text kommer i huvudsak hänvisa till 9-3.
Obeservera att det är stor skillnad mellan 9-3 och 9-5, även om audiosystemen de heter samma sak.
Audiosystem 2
Komponenter
-Huvudenhet
-3,5” högtalare monterade i instrumentpanelens ovansida
-6*9” högtalare monterade på var sin sida om hatthyllan.
Cabriolet modellen har dock 6,5” högtalare i bakre dörrsidan istället för 6*9” i hatthyllan.
Till detta kan en CD växlare anslutas. Ng900 kan använda sig av Clarion CDC635. Den spelade både orginal-CD och brända skivor. 9-3 kan endast använda Saabs egna p.g.a bilens kommunikation- och stöldskydds system.
Information från huvudenheten presenteras på bilens SID (Saab Information Display) ”Färddatorn”. Det går inte att se kvarvarande tid på låtarna i displayen. Huvudenheten kan ej spela mp3 format.
9-3:or med As2 har kablar fördraget för utbyggnad till As3. Det som finns fördraget är ett kontaktdon 12v+ och jord till platsen där As3 steget sitter (se längre ner i texten) samt ett kontaktdon med fyra högtalarkablar. Motsvarande ändar på dessa kablar hittar man i dörrarna. Framdörrarna har galler för högtalarna även på bilar med As2.
Vissa NG900, här om tvistar de lärda om vilka årsmodeller, utrustningspaket m.m som spelar in, men i de flesta fall ha inte ng900 fördragna kablar.
Audiosystem 3
Samma komponenter som As2 med tilläget:
-Slutsteg
-6,5” bashögtalare
Slutsteget är placerat i mittkonsolens högra sida, tänk där den främre passageraren har sina fötter och sedan in mot mittkonsolen
Dörrhögtalarna är placerade i framdörrarna. De är monterade i plastdistanser.
Kan jag bygga ut mitt As2 till As3?
Ja visst kan du det, men innan du börjar köpa delar så är komponenterna hos Saab ganska dyra och du kan garanterat hitta bättre och troligen billigare grejor om du letar lite på eftermarknaden, mer om det nedan.
Men jag vill bygga ut till As3 i alla fall…
För att eliminera alla risker vid arbete med bilens elsystem ska batteriet kopplas bort innan arbetet påbörjas. Även att tänka på är de olika airbag enheterna i bilen. På bilar med passagerar airbag sitter denna bakom handsfacket. Iaktag stor försiktighet vid arbete i närheten av denna!
Slutstegets plats kommer man lättast åt genom att demontera handskfacket som sitter med torxs skruvar (T25?) samt en bult (10mm?). Sedan demonterar man den täckplatta som sitter på sidan av mittkonsolen. Det kan även gå att endast montera bort täckplattan men det krävs då lite mer våld och är inte att rekommendera. Skruva ditt slutsteget i
Demontera dörrsidorna, de sitter med ett antal torx skruvar (T28?). Vissa sitter bakom olika täcklock, som t ex öppningshandtaget och stängningshandtaget. Sitter även skruvar i dörrsidans underkant. Sen sitter det en plastsprint på sidan, denna ska man trycka in mitten punkten på och sedan dra ut. Var försiktig, de går lätt sönder men de kostar inte många kronor.
När dörrsidan är borta ser du nu hålet i plåten där högtalaren ska sitta, koppla in kablarna och skruva högtalaren och distansen på plats.
Ta sedan bort täcklocket i själva dörrsidan som sitter för högtalaren.
Koppla sedan in slutsteget, koppla in batteriet och provspela. Kontrollera så du fått balansen rätt.
Montera tillbaka dörrsidor och inredningen.
Okej då, As3 är ju dyrt, vad ska jag ha istället?
Här om tvistar de lärde.. finns ju så många alternativ, men om du är ute efter något likande den effekt som As3 skulle ge så kan jag själv rekommendera att leta efter ett mindre slutsteg som får plats där As3 steget skulle sitta. Till högtalare kan man montera in ex ett 6,5” kit system med separat diskant. Montera in högtalarna i dörrsidorna och diskanterna där 3,5” högtalarna sitter,ovanpå instumentbrädan eller bygg in dem snyggt i A-stolpen. Jag skulle råda dig till att koppla ur original 3,5” högtalarna då dessa kommer att börja dissa mycket tidigare än resten av ditt nya framsystem.
För att få ut lågnivåsignaler till ett eftermarknadsslutsteg så behöver man en adapter, välsorterade billjud butiker kan ha, annars kan man beställa från bl.a Backlunds ljudbyggeri på nätet, se länk nedan. Om du ska bygga ut As2 räcker det med den som Backe kallar för Saab1.
As 3 är ju okej.. men jag vill ha en sub i skuffen!
Det du behöver göra då är att fixa en adapter, förslagsvis från Backe som låter dig behålla ditt original slutsteg och ändå plocka ut lågnivåsignaler. Backe kallar sin adapter för Saab2. Sedan är det bara att dra in kablar, ström, jord och signalkablar till ett eftermarknadsslutsteg och bygga vidare.
En bra plats att dra in strömkabeln genom torpedvägen är bakom farthållarens svarta box i motorrumets övre vänstra hörn. Plocka bort denna och bakom där är en gummigenomförning där bilens Trionic systems kablar går. Här kan du lätt få igenom en grov kabel. Har själv haft en 33 kvadrat kabel, tryckslang till laddtrycksmätaren samt kupévärmar kabel gå denna väg. Man får plocka ner bilens handsfack och ev ventilationsrör för att komma åt kabeln på insidan. Observera dock att denna kabeldragning blir väldigt komplicerad på bilar med passagerar airbag. För att undvika att arbeta vid denna så finns det fler kabelgenomföringar i torpedvägen som går att använda, främst på förarsidan.
Hoppas detta varit till hjälp!
/Niklas 185