Känns som att bilen tar längre tid på sig för att starta än tidigare så jag vill bara få bekräftat om fler har samma tid. Isådana fall är ju allt frid och fröjd.
Startmotorn går i 3 sekunder innan bilen startar vid varm motor samt 3.5 till 4 sekunder kall, låter inte mycket men det känns som en evighet i detta fallet
Har för mig att motorn gått igång direkt förut så fort man vridit på nyckeln.
min startar på kanske en sekund eller nåt sånt..ingen tid man lägger märke till iaf. 9-3 ss -04
Mvh // Jonatan
http://www.garaget.org/?car=154050
bilen bör nästan starta på en miss....
kanske missvisande vevaxelgivare
Laser Röd Ng900 2.3T
#6080
Som jag har för mig att min gjorde för, men när man kan börja räkna känns det lite felUrsprungligen postat av natanoy
ska räkna imorgon bitti när jag åker till jobbet..har liksom aldrig reflekterat över det nångång..iof oroväckande om du reagerat på det..det händer aldrig att han inte startar alls?
Mvh // Jonatan
http://www.garaget.org/?car=154050
Kan man kolla på något vis om det är vevaxelgivaren?
Borde inte bilen varna?, den påpekar ju allt annat möjligt
förmodligen fungerar den men den tar tid på sig att ta emot signalerna, kan vara därför den inte varnar.Kan man kolla på något vis om det är vevaxelgivaren?
Borde inte bilen varna?, den påpekar ju allt annat möjligt
Sedan kanske det inte är själva givaren det är fel på heller utan kanske styrboxen. finns massa fel....
Laser Röd Ng900 2.3T
#6080
Bilen startar alltid (som tur e)
Hm, hoppas inte.
Får väl se om någon kan återkomma med hur lång tid deras bilar tar så man vet om man kan glömma det hela eller inte.
Jag säger som andra sagt, någon sekund bara. Aldrig något malande i flera sekunder.
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Fick liknande problem på en Peugeot 406 efter motortvätt.
Bilen tog plötsligt en stund (ett par sekunder) på sig att starta, men startade alltid.
Efter lite fruktlöst letande böts det som de kallade "övre dödpunktsgivare" på vinst och förlust. Det löste problemet.
Antar att det är samma som vevaxelgivaren.
*Såld* 9-5 Aero SC Aut -02
V70 T6 -14
Instämmer med ovanstående.
nu har jag testat bilen ett x antal ggr och ingen gång har det tagit några 3-4 sekunder..imorse kanske nån enstaka sekund..annars svarar han mer eller mindre direkt..hoppas du kommer fram till vad som är knas..meddela gärna hur det går, kan vara bra å veta i framtiden.Bilen startar alltid (som tur e)
Mvh // Jonatan
http://www.garaget.org/?car=154050
Då stämmde min känsla att det inte hade varit så innan då jag
som ni säger upplevt att bilen startade direkt tidigare.
Tack för era tester, då är det något med bilen min tyvärr
Nåväl bilen är ju till åren
haha om din är till åren så är det ju snart skrotardags för min -04
Mvh // Jonatan
http://www.garaget.org/?car=154050
har du provat vrida tändningen på vänta någon sekund o sedan starta?? prova se om det blir skillnadDå stämmde min känsla att det inte hade varit så innan då jag
som ni säger upplevt att bilen startade direkt tidigare.
Tack för era tester, då är det något med bilen min tyvärr
Nåväl bilen är ju till åren
[quote=läppglans]har du provat vrida tändningen på vänta någon sekund o sedan starta?? prova se om det blir skillnad[/quote:38tnl6vq]Då stämmde min känsla att det inte hade varit så innan då jag
som ni säger upplevt att bilen startade direkt tidigare.
Tack för era tester, då är det något med bilen min tyvärr
Nåväl bilen är ju till åren
Skall testa
Det är bara att byta bil Rickard, kommer och hämtar den i morgon efter jobbet
Min tar 1 - 2 sekunder på sig, men det kan ju kännas som en evighet ibland.
Men vi får hoppas att du hittar felet på den.
Mvh Håkan
http://www.garaget.org/daree Aero 2,8T XWD
Kan jag få 20 kr för bilen i alla fall så jag kan ta bussen till jobbetDet är bara att byta bil Rickard, kommer och hämtar den i morgon efter jobbet
Min tar 1 - 2 sekunder på sig, men det kan ju kännas som en evighet ibland.
Men vi får hoppas att du hittar felet på den.
Mvh Håkan
vet inte om jag ska säga nåt men min 900 cse 2,3 200 hk 1996 blev sämre o sämre när det gällde att starta ...visade sig att det var bränslepumpen i tanken som inte gav rätt tryck så det tog längre tid för den...startade alltid men tyckte det var lååång tid..så den bytte jag o vips...perfekt
stefan
9-5 Vector Griffin 2,3 185 Hk -10 + Steg 1 Hirch Performance
Behörigheter för att posta
Svara med citat