Har problem med att Saaben när jag startar och den är kall går den på normalt tomgångsvarv. Ibland stannar den också. Men när den är varm, varvar den 1200-1500 r/m. Har bytt tempgivare på röret och tomgångsmotorn. Utan resultat. Kanske är läge att nolla styrenheten då? Hur gör jag enklast o billigast? MVH
PS. Hur länge behöver man lägga av batterikabeln för att den ska nolla sig? Har testat 1 timme, och har testat 8 timmar. Utan resultat. Någon gång måste ju styrenheten bli helt strömlös. DS
En promenad "två varv runt bilen" ska räcka för att nolla boxen. Har du någon kraft i motorn på dom här varven eller är det bara så att den rusar lite? Om det är så att den rusar så kan du ju prova att smörja upp tomgångsventilen med lite 5-56 eller dyligt...
Det är inte lätt att vara ett pucko...
Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00
Ja det finns kraft i bilen. Då återstår ju mina problem. Med fel tomgång, alltså
Behörigheter för att posta
Svara med citat