Resultat 1 till 2 av 2

Ämne: Köpråd Saab 93 2,0t 185hk -00

  1. #1
    Sugmotor _Hydra_s avatar
    Reg.datum
    sep 2008
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    76
    Medlem#
    7446

    Köpråd Saab 93 2,0t 185hk -00

    Hittade denna Saab på blocket:http://www.blocket.se/vi/17191792.htm

    Är väldigt sugen. Har frågat ägaren om det är röd (T5) tändkasett eller svart (T7) på bilen. Har ännu inte fått nåt svar.
    Jag har läst om det s k "oil sludge" problemen med T7-bilarna.
    Hur pass orolig bör jag vara för denna bil om det visar sig att det är en T7? Är det mer problem med AERO-modellerna än med de mer standard?
    Bilen ska vara servad enligt schema och har precis gått 14000 mil.

    Ska jag slå till? Eller ska jag lugna mig och leta efter en T5 istället?

    Kom gärna med synpunkter och kritik om detta.
    Tacksam för snabba svar!

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2008
    Ort
    Skåneland
    Inlägg
    841
    Det är, om jag är rätt påläst, helt klart T7 i den där.
    Och nej Aero är inte vad jag vet överrepresenterad av oilsludge, vare sig det gäller 9-3 eller 9-5.

    Har du provkört bilen?
    Har du kollat servicebok osv?

    Sök på oilsludge här i forumet så får du mycket information.
    Mr. Blu-Ray
    "Fluffmatta"
    9-5 2.3t -01 TD04 E85 Mackanized.

Liknande ämnen

  1. Mellanrör saab 9-3 -02 185hk
    Av gaffaboy i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2009-11-14, 18:17
  2. Saab 9-3 2.0T 185hk
    Av spacklarn i forum Allmänt
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2007-10-12, 22:31
  3. Trimma en Saab 900 set-95 (185hk)
    Av Bmw-Turbo i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2004-12-02, 11:17

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •