Hej
Skulle åka till katrineholm idag, när jag kommit 3 mil hemifrån så märker jag att bilen laddar inte normalt, den laddar bara på glt vid fullgas!! det bara kom helt plötsligt utan vidare..
Har tittat efter läckage på vakuumslangar men itne hittat något.. Är det o prova det vanliga o byta magnetventil etc eller?
Antar att det är en 9000?Är bromslamporna hela?Om jag inte minns fel så kan de gå på GLT pga trasig bromslampa.
Mvh
Min 9000 http://www.garaget.org/show.php?car=4421
Min 900 http://www.garaget.org/?car=119299
Saab 9000 A50
jodå dom är hela...
MEN ska tilläggas nu när jag kom ut till bilen så är larmet på! och larmet låter konstigt det liksom hackar och tjuter ojämt.. och sedan så är blinkersena på konstant, alltså lyser hela tiden och går inte att stänga av oavsett om bilen är avstängd
vafan?? men ska också säga att jag har varit och pillat i akvariet och hade då borta dendär plastrännan och då glömde jag sedan och sätta dit slangen till spolarvätskan, så den har legat lös och det glömde jag bort och försökte få fram vätska men då så sprutar den ju vätska över alltihop under rännan :/
Kan spolarvätskan ha kommit över styrboxens kontakt? jag tog bort den nu men den är inte kletig eller nått sånt!!
snälla har någon nått tips??
Låter som batteritorsk...
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Nää när jag startade bilen så var den pigg på startmotorn så det tror jag inte :OUrsprungligen postat av RZ
Kolla din bromsljuskontakt, Sitter ovanför bromspedalen! Kan har flyttat sig, Den bryter laddet när man bromsar!Nää när jag startade bilen så var den pigg på startmotorn så det tror jag inte :O
Lämnade in bilen hos TMRacing igår och dom hittade felet direkt :P Wastegate stången hade hoppat av hur den nu kunnat göra det :O.. Har tänkt på det innan med men har varit så varmt varenda gång så jag har skitit i och kolla det då det såg ut som om den satt fast..
Jävla trevliga kille Magnus på TMRacing iallafall, sista gången jag lämnade in min bil på Saab, dom är fan mycket bättre och trevligare på Tmracing!
Bara ett förtydligande: Om WG-stången hoppat har du förmodligen inte ens haft GLT utan snarare inget laddtryck alls.
Har själv råkat ut för detta och gemet jag satte dit för flera år sedan sitter kvar.
Flyttar tråden till "Motor och motorstyrning".
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Men det var det som var så konstigt, laddmätarn original pekade rakt upp, men min eftermonterade laddmätare visade 0 bar vid fullgas :OBara ett förtydligande: Om WG-stången hoppat har du förmodligen inte ens haft GLT utan snarare inget laddtryck alls.
Har själv råkat ut för detta och gemet jag satte dit för flera år sedan sitter kvar.
Flyttar tråden till "Motor och motorstyrning".
Eller sa dom kanske kärvat, kommer inte ihåg riktigt men har lappen i bilen hehe!
Behörigheter för att posta
