Du får inte plats med ett 9000 insug i en 900, det styper i styrservon!
Sen har jag fått för mig att det flödar bättre i ett ng900 insug än ett 9000, har ingen fakta bakom detta dock.
Du får inte plats med ett 9000 insug i en 900, det styper i styrservon!
Sen har jag fått för mig att det flödar bättre i ett ng900 insug än ett 9000, har ingen fakta bakom detta dock.
Kör: Saab 900 Talladega -97 MapTun Individual 574Hk/710Nm i motorn, 516,6 på hjulen! E85 Sommaren 2009 uppskattningsvis 650hk+
Garaget
Ursprungligen postat av svedberg
Hmm... har för mig att jag sett 9000 insug på 900or ?
Någon som har koll på flödet?
Johan H (för att nämna en av många) har ju smiskat ur "skapliga" siffror ur originalet, insuget hade varit bland det sista jag tänkt påUrsprungligen postat av airflowfredde
Eller finns det en speciell tanke bakom att byta insug som jag missat?
Smidigare att ha anslutningen till tryckröret åt sidan än med 90 gradersböj rakt upp framförallt. Sen fick jag för mig att det var bättre flöde i det.Ursprungligen postat av niohundra
BEställt plugg till balansaxeln, rör till DP bygget och en laddtrycksventilsgrejja av racestuff i dag iaf
Ska riva ner resten av motorn i dag för att kolla vad som ska bytas men kom inte längre än till halba transmissionskåpan.
Lyckades dra av 5-6st torxbits!
Får handla nya och prova igen i morgon...
Pröva med dessa: http://www.biltema.se/products/product. ... emId=76055Ursprungligen postat av airflowfredde
De brukar inte gå sönder
Let us know if it works, please!!Ursprungligen postat av EXD
I live my life one gearbox at the time and for that gearbox or less I´m free!!
En sexväxlad+back(sju-växlad) SAAB 9000 TURBO
HallÅ!
I dag har hela motorn blivit isär Såg sjutk fint ut alltihop.
Jag köpte en 1/2" torx på würth som var kanon!
Har lagt en fet order på speedparts nu iaf, det enda skojjiga var väl ställbara kamdrev.
Resten vara bara tråkiga saker som lager, kedjor och packningar mm mm.
STORT tack till Dahlhjelm för assistans!
Var är bilderna då??Ursprungligen postat av airflowfredde
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Ursprungligen postat av Johan H
i telefonen glömmer kameran hela tiden
Fredde tror du att du får prylarna innan helgen? isåfall kan vi montera ihop motorn då.
Du får ta med lite brakeleen oxå, Har slipat cup speglar idag
/Eric.
Tjo!Ursprungligen postat av Dahlhjelm
Det tror jag garanterat!
Jaq har 4 burkar bromsrengörning i bilen
Fick paketet från racestuff i dag iaf. Grym service måste jag säga.
+ attt man fick en påse bilar
Ok perfekt!Ursprungligen postat av airflowfredde
Jo ronny brukar vara snabb på att skicka prylar
Fick du nån saab eller var det bara mazda 121or i färgerna vit, grön och rosa?
/Eric.
Ursprungligen postat av Dahlhjelm
I dag som det en fint paket från speedparts, grym service där med!
Tyvärr så var ramlagren restade samt kamdreven
Minns jag rätt är lagrena billigare på Saab ifall du vill avbeställa från Speedparts.Ursprungligen postat av airflowfredde
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
Ursprungligen postat av Sebastian
Aha... ska kollas upp!
Beställde från saab
Nån som har tips på att få blocket rent? Har stått med stålborste mm mm och bromsrent nu men det känns hopplöst.
Lämna in det hos motorfirma eller dylikt, så kan dom köra det i sin ångtvätt
Kör: Saab 900 Talladega -97 MapTun Individual 574Hk/710Nm i motorn, 516,6 på hjulen! E85 Sommaren 2009 uppskattningsvis 650hk+
Garaget