Hej !
Om jag förståd rätt tar man bort dragkrok så måste man ombesikta bilen ?
Jag tog bort den för ett tag sen och har besiktning närmaste dagar,måste jag ändå åka till besiktning en gång för ombesiktning av dragkrok och en gång vid normal besiktning,eller tror ni att det går genom vid 1 tillfälle ?
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Japp, den måste reggas om. Är bilen registrerad med dragkrok så kollas denna anordning vid kontrollbesiktning.Ursprungligen postat av Aero++
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
Ring och beställ registreringsbesiktning i samband med ordinarie besiktning, inget billigare men du får det gjort samtidigt.Japp, den måste reggas om. Är bilen registrerad med dragkrok så kollas denna anordning vid kontrollbesiktning.
Edit: "Motor och motorstyrning" förresten? Flyttar tråden till "Allmänt".
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Tackar LM..Ska göra detRing och beställ registreringsbesiktning i samband med ordinarie besiktning, inget billigare men du får det gjort samtidigt.Japp, den måste reggas om. Är bilen registrerad med dragkrok så kollas denna anordning vid kontrollbesiktning.
Edit: "Motor och motorstyrning" förresten? Flyttar tråden till "Allmänt".
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
En ombesiktning kostar 380:- så du vet!
Själva registreringsbesiktiningen alltså och sedan tillkommer ju kostnaden för ordinarie kontrollbesiktning à 300:-.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Det blir en del pengar,men sen är det över.Värre blir det för tunade rutor fram ,dom måste bort
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
JAg ringde inte o beställde registreringsbesiktning när jag tagit bort draget på min OG900, utan jag åkte bara o besiktade som vanligt. Det enda som hände vara att besiktningsgubben gick tillbaka o hämtade ett extra papper. Sen vart man 680:- fattigare
// Victor
SAAB 9-5 -01,
Min sida om SAAB 9-5
Behörigheter för att posta
Svara med citat