9000 startar ej.. tändproblem !

[Ekbäck]

Hej.

Har bytt motor på aset nu, helt "by the book". Detta gick väldigt smidigt, nästan för smidigt.. Kändes som att något annat skulle jävlas i och med detta.
Halledosingen så rätt jag hade!

Nu har jag varken varvsignal tändning eller bränsle.
-Bränslepumpen är kollad och fungerar (byglad via reläet).
-DIkassetten är ca 50mil ung sedan jag köpte den ny. (kollad mot annan bil)
-Ecuboxen är kollad mot annan bil och fungerar helt som den ska.
-Vevaxelgivaren är bytt två ggr. (vart osäker om den första fungerade så jag köpte ytterligare en)
-Tändstiften är nya.

Bilen står nu på en verkstad pga. en våldsamt less husse.

Detta var vad mekanikern pekade på; (nu minns jag inte exakt hur han sa, men detta är styvt det jag kom ihåg)
Om han byglar reläet till tändning så får den gnista och med hjälp av startgas så vill den hoppa igång. Men, eftersom bränslepumpen inte fått något klartecken från tändning den "vanliga" vägen, så avvaktar denna.

Sedan snackade han om att det saknas +matning i diverse kablar osv så han tror antingen på kabelbrott eller någon form av, box som sitter under förarstolen, som tydligen ska ha med tändningen att göra?
Någon som kan bekräfta det här med boxen? Själv visste jag inte ens att det satt någon sådan där..

Om någon har några tipps som kan ge någon form av hjälpande effekt i detta sorliga ämne, så skulle jag bli mycket tacksam! Nästan så att denne någon skulle kunna få en kram!

Mvh en sorgsen Henrik som trotts allt helvete med denna bil, verkligen gillar den på något skumt vis..

9000 2.3T -92 med TCS&ABS

[LarsLars]

hej
vill minnas att tcs ets styrdonen sitter under vä stolen.
har du flyttat över allt som har med tcs/ets till den "nya"motorn?

[Ekbäck]

hej
vill minnas att tcs ets styrdonen sitter under vä stolen.
har du flyttat över allt som har med tcs/ets till den "nya"motorn?

Ja det var något liknande jag minns också, men ska det ha något att göra med tändningen? kan den bryta tändning helt?

Allt är överflyttat och genomgånget. Har trippelkollat själv och fått hjälp av ett gäng kompanjoner i tron om att synen har blivit nedsatt eller liknande.. Men lik förbannat så borde inte detta blockera startmomentet? eller?

Vad kan det annars vara som felar?

[Ekbäck]

någon som har nån idé?

[Andy9k]

Kan de va nån jordning sladd eller kas batteri
Efter turbo byte allt var på plats alla lampor lyste som de ska pumpen surrade lite konstig men motor ville ej starta
De hördes klack klack i tändning men motor ville ej gå igång Var halv kass batteri efter landning allt gick fint

mvh Andy

[Ekbäck]

Kan de va nån jordning sladd eller kas batteri
Efter turbo byte allt var på plats alla lampor lyste som de ska pumpen surrade lite konstig men motor ville ej starta
De hördes klack klack i tändning men motor ville ej gå igång Var halv kass batteri efter landning allt gick fint

mvh Andy

Jordpunkterna är genomgångna. Bränslepumpen går ej pga problemet som är beskrivet ovan. Batteriet är nytt och fulladdat.

Någon som vet om den här "tcs" boxen kan bryta tändning osv? låter skumt tycker jag.. (är väl bara den boxen som sitter under förarstolen?)

[LarsLars]

hej
vill minnas att bränslepumpsrelät dras av startmotorn/startläge på tändlåset innan motorn startar när sen mortorn startat och passerar 50 varv så är det vevaxelgivaren som håller kvar relät i draget läge ( via motorstyrdonet ). Tänds alla lampor som dom ska i huvudinstrumentet? tex laddlampa oljetryckslampa när tänding på? om inte kolla tändlåskontakten. är ev larm/immo verkligen av larmat.
startkontakten kan dra startmotor utan att tändningen går på

[Ekbäck]

hej
vill minnas att bränslepumpsrelät dras av startmotorn/startläge på tändlåset innan motorn startar när sen mortorn startat och passerar 50 varv så är det vevaxelgivaren som håller kvar relät i draget läge ( via motorstyrdonet ). Tänds alla lampor som dom ska i huvudinstrumentet? tex laddlampa oljetryckslampa när tänding på? om inte kolla tändlåskontakten. är ev larm/immo verkligen av larmat.
startkontakten kan dra startmotor utan att tändningen går på

Det där med tändningslåset kan jag ju iofs kika lite på. Sist tyckte jag det var lite mystiskt då alla lampor osv tändes på första läget, radioläget eller vad man ska kalla det. Har för mig att det endast brukar vara stereon som skall gå att operera i det läget? Men jag kan ha fel..

I övrigt så är larmet bortplockat från bilen.

Tackar för svar!
Frågan kvarstår dock om det kan vara denna mystiska box under förarstolen som ställer till det?

Mvh

[Ekbäck]

Ingen som har någon idé?

en kort reminder;
*Ecu:n är kollad och fungerar.
*Dikassetten är kollad även den och fungerar.
*Vevaxelgivaren är bytt och ger utslag.
*Tändstiften är nya.
*Batteriet är nytt.
*bränslepumpen är testad och fungerar.
*tändsystemet är testat och fungerar.
*Larmet bortplockat på verkstad.

Motorn går runt precis som den ska Men, bränslepumpen vägrar gå under startförsök vilket innebär utebliven tändning. Lite likt startspärr.
Det enda jag inte testat byta är tcs/ets boxen under förarstolen. Kan det vara den som är den felande länken att bilen inte vill gå igång? (hur skulle den kunna gå sönder?)
Ger inget check engine med tändning påslagen heller...

[Hyvens]

Har larmet demonterats i samband med motorbytet?

Eller plockades det bort innan du började?

Mvh

[Ekbäck]

Har larmet demonterats i samband med motorbytet?

Eller plockades det bort innan du började?

Mvh

Det vart bortplockat på verkstad innan motorbytet.