Försöka få på en korttopp eller porta en långis?

[Aeropojk]

Hejsan.

Går i tankarna om att försöka få på en korttopp på min 9000 -93a.
Den är lite trimmad nu ca 370hk och mer där till skall i till våren. Etanol och ska försöka landa på 420hk.

Men redan nu så har jag ju turbosurge. Antar att det är för att toppen flödar för dåligt?

Så min fundering är då om man skall försöka sätta dit en korttopp eller om det är smartare att köpa en långis billigt och be nån porta den?

Tips och ideer

[George]

Du kan lätt utgå att kortopp är bättre som standard än långtopp och håller bättre pga sin konstruktion. Långtopp har en knöl i varje förbränningskammaren och värme samt tryck gör att samandragningar blir osymmetriska och vill gärna spricka vid knölen dvs mellan insug och avgas ventilerna ENDAST där var knölen finns och inte mellan samma ventiler på andra sidan i samma kammaren.!!
De är ingen fel på knölar med dom ska ju finnas 2 eller ändå bättre 4 i kammaren och inte bara en(1). Har två st. lång toppar som är spruckna. Satsa på kortopp i försthand trots dom modifieringar som du måste göra för att passa långblock. E85 och din trimning klarar den som standar skulle jag tro.

Med vänlig hälsning
George

[Aeropojk]

Tror det får bli så att jag skaffar en korttopp. Får höra med någon om dom kan modifiera den så den passar rakt på min bil bara. Är inte så händig med svets själv. Särskilt inte när det gäller alu :P

Tack för svaret

[lillen 761]

Det är väl transkåpan som ska moddas,enklare än att moda toppen(?)

/M

[George]

Själv har jag moddat kåpan som du sa men även toppen.

PS! alla sätt är bra bara om de fungerar.

Med vänlig hälsning
George

[LM]

http://forum.saabturboclub.com/viewt...656748#1656748