Allt är ju relativt?Ursprungligen postat av hammarslag
Har man inte en motor som gillar mat, så kan man nog gott å väl ta mindre, dem är ju lite halvkinkiga att mappa till på låglast på bf.
Mvh/Roberth
Allt är ju relativt?
Har man inte en motor som gillar mat, så kan man nog gott å väl ta mindre, dem är ju lite halvkinkiga att mappa till på låglast på bf.
Mvh/Roberth
1000cc eller 1200cc då ?Allt är ju relativt?
Har man inte en motor som gillar mat, så kan man nog gott å väl ta mindre, dem är ju lite halvkinkiga att mappa till på låglast på bf.
Mvh/Roberth
500-550hk hade ju varit trevligt, har 630cc med 3,8bars btr nu.
Sorry för trådsnatching.
Ps. FILMA vill se monstret in action
Körde en 9000 Aero Quaife låda & diff 515hk / 607nm Trollspeed mappad, byggd av Micke
Den går som sagt riktigt fint TiD din!
Bleve någon mätarfilm?
Synd vi fick feg gasa, då ordningsmakten tydligen gått ur idet nu.
Riktigt skoj vara iaf!
Och framför allt inget generalras.
Mvh/Roberth
Den går som sagt riktigt fint TiD din!
Bleve någon mätarfilm?
Synd vi fick feg gasa
Riktigt skoj vara iaf!
Och framför allt inget generalras.
Mvh/Roberth
TiD
Hittade en film på garaget där någon slö 9000 Tid gasade på lite.
Men med svajande laddtryck på 5an
http://www.garaget.org/video/lv08du76ukk6
Den går ju allt annat än dåligt! vad är det för dumpHittade en film på garaget där någon slö 9000 Tid gasade på lite.
Men med svajande laddtryck på 5an
http://www.garaget.org/video/lv08du76ukk6
Körde en 9000 Aero Quaife låda & diff 515hk / 607nm Trollspeed mappad, byggd av Micke
Bra klipp!!
9-5 2.3T BioPower MapTun
Hittade en film på garaget där någon slö 9000 Tid gasade på lite.
Men med svajande laddtryck på 5an
http://www.garaget.org/video/lv08du76ukk6
Mvh/Roberth
Står på hans garagetsida, 2 * Hkssqv..Den går ju allt annat än dåligt! vad är det för dumpHittade en film på garaget där någon slö 9000 Tid gasade på lite.
Men med svajande laddtryck på 5an
http://www.garaget.org/video/lv08du76ukk6)
Händer det något här då?
Bild på motorrummtet, tagen med mobilkamera i motljus
Roberth!
Jag lägger in ett par 15 tummare med yokohama R-däck då jag åker in till stan ikväll så kan du prova om du får nått bättre fäste, synd att jag inte har några bredare fälgar... ta med domkraft
Är det bra att ha motstånden ligga löst sådär? Borde ju vibrera en hel del?
Är anslutningarna bara lödda så kan man ju ha dom så utan problem, resistansen i motstånden kan ju aldrig ändras av skakningar å dyligt.
Saab 900 2.0T 94
http://www.garaget.org/tobben86
Hehe, Tror att någon.. "Airflowfredde" kidnappade mitt konto när han använde min dator
Men när vi endå diskuterar detta, Hur pass tåliga är dessa motstånd mot värme? Vet att spridarmotstånd på äldre Volvos inte är speciellt glada över högre temperaturer..
Mvh Eric.
Nu var det några år sedan jag skrev här, men tanken är att jag skall uppdatera tråden allt eftersom projektet rullar på.
Anledningen till att det är ett tag sedan tråden uppdaterades är att jag sålde bilen. Köparen körde med den en sommar tills ett motorfäste gav upp och sedan har den stått avställd...
Tills nu! Då jag fick chansen att köpa tillbaka den.
Så nu är siktet inställt på besiktning!
Grattis! Fullt ös nu, mycke bilder!
1x Saab 9-3 Vector 2,0t SC -08 & Citroen c1 -09
Är lite nyfiken på hur du gjort med luftfilter, luftrör och tryckrör..
Ska byta turbo på min 9000 så det blir 4" in och 2,5" ut..
Vet inte riktigt hur faan jag ska göra....
Jag har ett 4" luftfilter på ett ca 25cm rakt alurör från turbon, tryckrören är orginal som är förlängda lite för att passa mot intercoolern.
Det sitter inte monterat just nu så jag kan inte ta några bilder tyvärr.
kämpa på!
tror det är många som läser med stor nyfikenhet men få som skriver något. Du får upp med lite bilder
Nu har hon äntligen rullat igenom bilprovningens lokaler, känns mycket bra! Så nu ska jag försöka ta tag i lite roligare saker som att montera turbo och grenrör mm.
Jag har märkt av kraftiga vibrationer vid pådrag, speciellt på 2an. Som jag misstänker kan komma från nedre motorkuddarna. Är det någon som har ett färdigt "recept" på stummare motorkuddar? Funderar på att bygga egna (typ hockeypuck).
Någon som provat nått liknande på 9000? Och bör man höja upp den bakre?
Dra mig baklänges! Airflowfredde säljer supra för att fokusera på 900an och blackout 9kn ska få liv igen?! Denna som man spanat på så många gånger
Om man prompt inte vill bygga egna stumma fästen finns det solida nedre fästen att köpa på http://eeuroparts.com/ - kör med dem själv och är nöjd. Dock har jag kvar en del vibrationer på 2an men troligen tripod/klocka som tagit stryk..
Behörigheter för att posta
Svara med citat
