Saab 9000 2,3T -96 - insugstempgivare?

[espii]

Tjena!

På min 9000 2,3T -96 började CE-lampan lysa när jag var ute och körde idag. Efter kontroll får jag 3 blink vilket ska betyda att det är något fel med tempgivaren för insugsluften.

Är det givaren som sitter på insugsröret mellan insug och luftburk? Jag undrar då den givaren verkar se annorlunda ut än de som finns att köpa på Mekonomen och Speedparts. Ser ut typ såhär:

Det är alltså hål rakt igenom omkring den där svarta toppen. Jag tycker då det ser ut som en termometer, men vad vet man :-).

Någon som vet några värden för resistensmätning för att se om den fungerar korrekt?

Tack på förhand.

[LM]

http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=79517

Tror inte det skiljer mellan en 95:a och en 96:a.

[espii]

Många tack.

[espii]

1,73KOhm verkar märkligt högt då den stod i skuggan och det är 20C. Det torde betyda omkring 30 grader...

När sådana här saker går sönder, brukar det vara nollresistans eller kan de även börja visa lite fel?

Kan för den delen styrenheten känna av om det är något fel på en dylik mätare då den egentligen bara visar 10 grader fel?

[cedete]

http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=79517

Tror inte det skiljer mellan en 95:a och en 96:a.

Hmm... som framgår av den länkade tråden kom det en ny givare just för MY96.

[LM]

http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=79517

Tror inte det skiljer mellan en 95:a och en 96:a.

Hmm... som framgår av den länkade tråden kom det en ny givare just för MY96.

Aha, jonTe:s info missade faktiskt jag.
Det skulle dock kunna röra sig om enbart en mekanisk skillnad likt vattentempgivaren där gängan är ändrad.

[J.K Nilsson]

Det skulle dock kunna röra sig om enbart en mekanisk skillnad likt vattentempgivaren där gängan är ändrad.

Det skiljer ju inget i styrdonen och programen går att köra oavsett årsmodell.

J.K Nilsson

[espii]

1,73KOhm verkar märkligt högt då den stod i skuggan och det är 20C. Det torde betyda omkring 30 grader...

När sådana här saker går sönder, brukar det vara nollresistans eller kan de även börja visa lite fel?

Kan för den delen styrenheten känna av om det är något fel på en dylik mätare då den egentligen bara visar 10 grader fel?

Det var riktigt länge sedan jag var här känner jag. Angående denna tråd så känner tydligen styrenheten (eller nåt) av att det var fel. Problemet som bortblåst efter byte av tempgivare och batteriurkoppling. Nollresistens är således icke ett krav.

[900 Power]

Det skulle dock kunna röra sig om enbart en mekanisk skillnad likt vattentempgivaren där gängan är ändrad.

Det skiljer ju inget i styrdonen och programen går att köra oavsett årsmodell.

J.K Nilsson

Är det inte bara elanslutningen som skiljer?

Tom M95 vanlig Bosch, M96-> så blev det sån där Saab-special som det även blev till TPS?