Ok. Finns det någon sats så att man kan få fast lampan på en lykta där man vrider fast lampan? En svart plastring som sitter runt kontakten, med 3st piggar.
Ok. Finns det någon sats så att man kan få fast lampan på en lykta där man vrider fast lampan? En svart plastring som sitter runt kontakten, med 3st piggar.
Utan Saab nu tyvärr.
Glider runt i en Ford Mondeo V6
Fråga dom som säljer konverteringssatser, Xenonkungen t.ex. Dom satserna ska ju vara gjorda för att konvertera befintliga halogenarmaturer.
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Behöver det vara canbus för halvljuset?
Söker efter 35W 4300k
Utan Saab nu tyvärr.
Glider runt i en Ford Mondeo V6
Äh, beställde ett 35W 4300k speedstart för canbus.
Och dom hållarna som fanns som skulle vara till Saab 9-3.
Beställde ifrån Xenonkungen.
Se om det blir bättre
Utan Saab nu tyvärr.
Glider runt i en Ford Mondeo V6
Ja, återkom gärna om det funkar, har förstått att glödtrådsvakten kan göra att det hela inte blir trivialt...
Det där med canbus är så otroligt knasigt att skriva, själva lamporna har inget med CAN att göra...
Däremot är det en styrenhet kopplad till CAN som styr belysning och kontrollerar (om det är last eller resistans eller vad det är) och sen skickar signal att lamporna är trasiga. Dessutom tror jag att man reglerar spänningen till halvljuset, kanske man pulsvidsmodulerar, vet inte...
Har saknat att ingen grävt i detta och beskrivit hur man ska göra för att "fulkonvertera" på ett "fint" sätt som gör att elsystem, styrenhet och lampa mår bra och man inte får varningar i instrumentet om trasig lampa...
Äger fn. ingen SAAB.
Tidigare bilar: 900 EMS 1979, 900i 1985, 9000 2.3i 1990, 99 GLE Automatic 1976, OG9-3 2002 (BioPower), SAAB 9000 CSE 1998, SAAB NG9-3 CAB
Tech2 och CombiAdapter
Annat bilinnehav: Renault Zoe -19, Volvo V70 -05, BMW Z3 -99, VW 1957, VW Karmann Ghia 1960. Tidigare bilar: VW 1302S 1972, VW 1950, 1962, Golf SC 2014,-16,-17,-19, Passat GTE- 20
Då skulle jag montera mitt xenon kit idag.
Lamp hållaren för H7 som skulle vara till Saab 9-3 passade inte alls.
Lampan satt löst och gick inte att få fast hur jag än vände och vred på den.
Så gick det med den konverteringen
Utan Saab nu tyvärr.
Glider runt i en Ford Mondeo V6
Ni som tycker 9-3 med halogen har dåligt halvljus har inte testat varesig Kia ceed 2012-> eller Audi A4 2005-2008
Där snackar vi uruselt.
Men det som verkligen gör ljuset dåligt är matt glas, så polera upp det om det är dassigt! Men det är väl knappast några nyheter
Saab 9-3 Aero 03
Hejhej! Jag har en halvljusproblematik på vänster sida, spelar ingen roll att jag testar olika H7or, ingen funkar. När jag switchade till helljus "bara för att" så började det ryka i lyktan, hade då inte satt fast H7an ordentligt eftersom jag så klart tappade det lilla fästet rakt ner i motorrummets svarta håla utan att finna något... till förbipasserandes väldigt nyfikna ögon på biltemas parkering. Vad tänkte de? "Typiskt Saab" eller "Åh ljuva tider när man behövde fixa själv med bilarna"...
Jag är missnöjd med lyktorna på alla sätt, de ger ändå dåligt ljus och är helt igendimmade av årens alla bruk.
Finns det någon sprojlans ny LED-lösning så man slipper skita ned, förfrysa och skada sina pianist-fingrar med det här? Då kunde bilen även lysa upp vägarna tusen ggr bättre också tänker jag.
Eller till vilken firma vågar man lämna in utan att bli ruinerad? Kanske finns ngn saabentusiast som kan assistera? Jag bor i Tyresö (numera!).
Stort tack på förhand,
Patrick
Senast redigerat av bitley den 2024-05-10 klockan 13:35.
Vi kan få det första ur vägen: LED-lampor.
Japp, det går utmärkt byta till LED-lampor, men det kan bli problem på besiktningen. Jag bytte till LED på min Opel Ampera som har som din, projektorlysen med halogenlampor. Skillnaden blev som natt och dag, men jag har ännu inte försökt ta mig igenom besiktningen.
Vad gäller själva problemet: det är inte så att en säkring har gått? De sköter ljuset korsvis så ena säkringen är för vänster framljus och höger helljus och tvärtom.
Absolut kan det vara så!
Fan vad surt att man inte kan få tillåtelse att uppdatera till bättre grejer då?
Med mina snabbt annalkande gubb-ögon så har ju (den snabbt annalkande gubb-)Saaben en belysning lika effektiv som två sämre ficklampor... att köra från Uppsala via E4 vintertid där motorvägen inte är upplyst är ju som att spela schack med älgdöden. Den här bilens ljussken känns verkligen som den tillhör C-laget nu bland alla nya LED-bilar som bländar mig.
Senast redigerat av bitley den 2024-05-10 klockan 13:57.
Ja, jo, det är inte kul med halogen efter 40, typ
Med tanke på prisläget på beg SAAB numer så skille jag rekommendera byte till motsvarande med xenon. Om du inte har något emot utseendet på 2007 så hade jag letat bättre beg sådan. 08+ brukar vara dyrare pga nyare utseende, syns dock inte inifrån bilen.
Och, hett tips: leta bil som gått i Skåne eller norra norrland. Rosten börjar helt klart bli ett problem och mellansverige är saltet väldigt närvarande.
Aha så -07 & 08 funkar formmässigt eller får man leta upp annan spoiler då? Den där tyska sajten som vill prågla på oss grejer hela tiden har ju kompletta lampor annars men att köpa grejer för 5000:- till en bil värd 10.000:- (för en positiv entusiast) är kanske lite B haha.
LEDSON Xtreme DX är ett alternativ (Halogenlamporna för halvljus får man montera tillbaka besiktningsdagen för att inte bli underkänd.)
Finns omnämnt i tråd om OG9-5 http://forum.saabturboclub.com/showt...=1#post1565221
tack för tips men så orkar man inte hålla på utan eget garage i min värld Bilen vill jag inte byta då ACC funkar och mkt är bytt... om ingen vill köpa den
Det finns säkert mer skarpögda ungdomar som inte bryr sig
Tror nog du kan byta till en lika bra eller bättre (med Xenon) för småpengar (typ en Juno 2)
isåfall fårebli en 9-5 eller skamPåTorraLand ingenmersaab...