Dåligt halvljus NG9-3 Halogen

[adameri]

Har för första gången kört med min nya 9-3 SC i mörker, och min bils halvljus är uselt. Jag får känslan att ljuset är helt felställt och riktat ”ner i marken”.
Vilket det kanske är (felställt), skall kolla med verkstaden så fort tid finns.

Tänkte kolla om någon annan har några erfarenheter av 9-3:ans halvljus med halogen?

[Tjonge]

Provat att köra med 9-3 halogen, och upplevde det som ganska mycket "klenare" än t.ex. 9-5:an halogenare eller 9-3:ans xenon.

Hur är ljusen justerade (översta läget via strömställaren), och fungerar justeringen i övrigt?
Annars kanske dom kan vara i behov av manuell justering. Finns vita vred ovanpå strålkastarna. Synliga om du öppnar huven. Du justerar antingen med en insex eller en stjärnmejsel.

(Detta är en av anledningarna till att jag OVILLKORLIGEN beställde min 9-3:a med xenon)

[sportsedan]

Håller med
Körde en m07 med halogenlampor när min var inne på service, men upplevde att halvljuset var totalt värdelöst.

[Turbo_Danne]

Konvertera till Xenon...

(Nu kommer jag bli påhoppad av alla moralkärringar här)

[adameri]

Efter koll visade sig att halvljuset är korrekt ställt. Mao. suger.

Konvertera till xenon kanske blir av, men enbart om det går att konvertera med orginaldelar. Antagligen är det inte värt att göra något sådant.

[adameri]

Borde kollat själva lamporna direkt. Upptäckte att de var i praktiken slut trots att bilen inte gått mer än 300 mil.

Förstår inte hur de gamla lamporna lyckades lysa. Värst var denna:



Nu är ljuset helt ok.

[mostling]

Ett under att den lös över huvudtaget den lampan.

[alfaDude]

Till TS:
Upplever du halvljuset som "Bra" efter att du bytte lampor?

Jag upplever mitt halvljus some uselt, får kolla mina lampor imorron eller så.
Lär mig stava....

[Plupp]

Oj, jag skulle nog lämna in bilen på garantiåtgärd ifall det där problemet redan uppstått.

[adameri]

Nja, ljuset är "ok", inte "bra" efter bytet.

Har haft möjlighet att testa en annan (ny) 9-3:a med bi-xenon. Helt ovetenskapligt testade vi bilarna mot varandra i olika belysning. Våran slutsats var att det är ingen större skillnad (!?). Nu hade vi inte så mycket tid till testet så vi får återkomma och testa lite mer i höstmörkret.

Bilen med xenonljus lös starkare och kanske en smula längre. Vi fick känslan att bilen utrustad med xenon fick en större räckvidd pga. att elektroniken reglerar ljushöjden bättre och därmed ger en något bättre räckvidd än halogenen.

Det som stör mig är att båda bilarnas halvljus har en skarp gräns mellan ljus och mörker. Min gamla 9-5:a hade inte denna gräns.

Helljuset är utmärkt.

Dålig mobiltelefonbild:

[Tjonge]

KOnstiga är att jag oxo kört två 9-3:or "parallelt" med varandra och förbannade ljuskonstruktörerna varje gång jag hamnade i 9-3:an med halogen. Såååå mycket sämre. Precis som om det satt ett stearinljus bakom linserna.

Lins, eller projektions-strålkastare gör just den där skarpa kanten. Fördelen är att du inte får så mycket ströljus samt att ljuset hamnar där det är tänkt. Nackdelen är att kanten kan vara lite distraherande samt att det inte tillåts att man upptäcker dom där ev. reflexerna som ströljuset från vanliga reflektorlampor annars hade lyst upp.

[adameri]

Sedan jag ersatte de lamporna (Osram Long-Life) som satt i från fabrik tycker jag inte att halvljuset är svagt inom det område där det lyser. Böt till Philips X-treme Power. Eventuellt kan det förklara något.

[alfaDude]

Lyckades tillslut komma förbi BIVA medans verkstaden var öppen.

Båda två...
Så det verkar ju nästan som om de fått en batch defekta lampor, eller om något orpon tagit på dem vid montering.

Min bil hämtade jag ut i midsommarveckan, Regnummer HDP. Om du själv har dåligt halvljus, åk till en verkstad och kolla, sånna lampor byter de gratis.

Blev ljuset bättre?
Inte riktigt som natt och dag, men nästan. Nu ser jag marken framför bilen

[Spawn]

Har ställt frågan på FB gruppen.
Men det är juh många kunniga här som inte sitter där
Min ng9-3 -03 med projektorlins och halogenlampor,
ger världens sämsta halvljus.
Jag köpte nya Philips Extreme Vision + och satte i.
Men halvljuset påminner mest om gammalt cykellyse.
Köpte den i sommras, så hur ljuset varit tidigare vet jag ej.
Lamporna sätts fast i en svart hållare med en svart plastring som jag vrider på plats i lamphållaren.
Passar bara på ett sätt, har försökt sätta dom fel men dom passar inte på annat sätt.
Det enda jag ser är att vid just låsningarna, eller stoppen kanske är mer rätt, på den svarta ringen, finns det kanske 1mm mellanrum som jag inte kan vrida mer, hur jag än gör.
Har 12V fram till lamporna, glaset är inte nyskick, men inte så matta heller. Hittar ingen rost i linsen vad jag kan se heller.
Är halvljuset med Halogen i projektorlins verkligen så extremt dåligt?
Man ser nästan ingenting.
Ljusinställning kontrollerad :/

[Vfr]

Ja, det är så dåligt. Halogenljus genom projektorlins verkar överlag alltid ge dåligt ljus. Jag har själv haft både ng9-3 med xenon (MY03) och ng9-3 med halogen (MY05) och skillnaden är verkligen stor. Skulle jag köpt mig en ny ng9-3 så skulle jag aldrig i livet köpt en utan xenonljus. Jag har dessutom en helt annan bil med halogenljus genom projektorlins och det är precis samma problem där. Det verkar som att det är något just med kombinationen halogen och projektorlins som blir skit.

[Spawn]

Det är juh typiskt
Jämför jag med tex Passat 3B med projektorlins och halogen så lyser dom ljusår bättre.
Går det att xenonkonvertera dom lyktorna där man vrider fast lampan?
Måste juh kunna se något framför mig, ser knappt en meter framför bilen

[Vfr]

Eftersom jag har sett samma problem på iaf två helt olika bilar med den kombinationen, så har jag antagit att det är just den kombinationen som är problemet. Det kanske inte behöver vara så om Passaten som du säger har bättre ljus trots samma kombination. Men då förstår jag inte vad det är som gör ljuset dåligt på SAAB:en men inte på Passaten...

[Spawn]

Nej det förstår inte jag heller. Därför jag blev så förvånad över hur fruktansvärt dåligt halvljuset är, trots riktigt bra lampor :/

[kIM0h]

Xenon konvertera projektor lins är oftast bättre en i vanlig reflektor, i reflektorn sprids ljuset rätt dåligt med följd att man bländar mötande trafik och det vill man ju inte. Sen kan det även vara lättare att få bilen genom bes. om du har projektorlins och xenon konvertering men vissa är petigare än andra så det kanske är dumt att chansa bättre att byta till halogen lampa innan och sen byta tillbaka.

Mvh

[Vfr]

Precis. Ska man fulkonvertera till xenon så är det absolut bättre att göra det på en bil med projektorlinser än en bil med reflektorer. Man slipper mycket av det stickljus som blir resultatet med fulkonvertering av reflektorarmaturer.