Hej,
Jag har idag följande hårdvara i min 9-5 2.0 biopower -06:
3" racekat
Nordic IC
GT28RS
630 spridare
PA-kolvar
Original kammar (T7)
Mjukvara Nordic individual (350Hk)
Frågan är vad flaskhalsen nu sitter? T7 kammarna??
380hk vore smutt...
// Totto
Hej
Vad är PA-kolvar ???
Mvh Micke
...menar JE-kolvar.
Med den specen nu och nordic som mappar så klarar sej spridarana ett bra tag till. Men borde det inte gå att få ur mer effekt med den turbon eller?
annars är de nog turbon som tyvärr får se sej som flaskhals.
Mvh Fredrik
9-5 2.3T BioPower MapTun
Hej,
Koppling?
Växellåda?
Mvh
Johan
9-3X Hirsch www.garaget.org/?car=268780
9-5 Aero xwd Biopower Hirsch m/11www.garaget.org/?car=365428
GT28RS har jag hört ska räcka för runt 400hk.
Växellådan... hmmm. Borde väl klara lite till. Ett tag iallafall
Kopplingen jag har klarar 550Nm.
Undra just om jag ska prova att byta till T5 kammar. Kanske även prova mappning från Maptun?
T5 kammarna hjälper kanske till med 5 hk efter 5000 varv.
Ja ifall du frågar mej vilket företag så är ja nog lite väl partisk men jag gillar klart maptuns fina breda platta momentkurva. Detta är en av anledningarna till jag väljer dom före alla andra...
Mvh Fredrik
9-5 2.3T BioPower MapTun
Här är 2 st Nordicsetuper med GT28
http://www.garaget.org/?car=13758
http://www.garaget.org/?car=6862
/Fred
För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.
Nu är ju iof Gt2871 absolut inte samma turbo som en gt28rs.Ursprungligen postat av Fral
Dock så har denna Gt28rs http://www.maptun.com/cars.php?id=181
Iof 2.3 men toppeffekten är ändå mer eller mindre samma.
DEssutom plockade man ju 374hk ur kk:s gamla kärra med betydligt mindre turbo men i övrigt samma setup.
Mvh Fredrik
9-5 2.3T BioPower MapTun
Behörigheter för att posta
Svara med citat