Saab 9000aero 2,5T. Chassimek

[_aero]

Det är inte så att det råkat monterats ett fäste från en automatbil? Precis samma strul hade vännen min med sin bil.
Han smällde även en automatlådeaxel. Felsökningen visade att motorn var utbytt och kom från en automatbil. Som jag skrev tidigare, kolla om det står "A" eller "M" på fästet, använd en spegel, det underlättar om det ännu är kvar i bilen.
/M

Tack för tipset de ska jag kolla upp nästa gång jag är ute i garaget!

Mvh Magnus

[_aero]

Lite myspys i garaget



9-3an fick nytt luftfilter samt att ja bytte bakre lambdan då motorlampan tänts för den. Riktigt kul att byta den på en 9-3a..... Sen tycker ja bilen har dåligt laddtryck nu, laddar bara runt 0,3-0,4 så undra om de är nå mer som är knas? Inte fått ut nå fler felkoder iaf och felkoderna nollade med felkodsläsare efter ja bytt lambdan.



Finn ett fel

[Mackan]

Testa att byta plats på magnetventilerna till bypass ventil och laddtrycksstyrning, händer ofta att det är fel på den till laddtrycksstyrningen.

[Roberth]

Körde du med a eller m??

Mvh/Roberth

[_aero]

Testa att byta plats på magnetventilerna till bypass ventil och laddtrycksstyrning, händer ofta att det är fel på den till laddtrycksstyrningen.

Tack för tips men hänger inte riktigt med på vad du menar nu. Ska ja koppla om slangarna på magnetventilen?

[_aero]

Körde du med a eller m??

Mvh/Roberth

Jag körde med a tidigare men nu sitter de m i så förhoppningsvis håller de nu

Mvh Magnus

[Roberth]

Ok! hoppas på de

Mvh/Roberth

[Slender]

Testa att byta plats på magnetventilerna till bypass ventil och laddtrycksstyrning, händer ofta att det är fel på den till laddtrycksstyrningen.

Tack för tips men hänger inte riktigt med på vad du menar nu. Ska ja koppla om slangarna på magnetventilen?

Det sitter till synes två lika dana magnetventiler på den motorn, en vid turbon, wastegaten och en på insugsidan

http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-...r/oe87706.html

Så ser dom ut, tre slangar och en kontakt. Testa byta plats på dom och se om det blir någon skillnad. För mig var det den som sitter på turbosidan som var kass.

Mvh Marcus

[_aero]

Tack för tips men hänger inte riktigt med på vad du menar nu. Ska ja koppla om slangarna på magnetventilen?

Det sitter till synes två lika dana magnetventiler på den motorn, en vid turbon, wastegaten och en på insugsidan

http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-...r/oe87706.html

Så ser dom ut, tre slangar och en kontakt. Testa byta plats på dom och se om det blir någon skillnad. För mig var det den som sitter på turbosidan som var kass.

Mvh Marcus

Jaha okej då är jag med ska testa de nu senare idag när ja ska iväg med bilen så får hoppas de är de som är felet

Mvh Magnus

[_aero]

Nu funkar min 9000 igen och jag har även hunnit justera in chassit lite så nu funkar den nästan precis som ja vill

Och igår var de en liten spontanträff på ett nerlagt flygfält här i närheten. Vart lite gasa mot andra bilar å allmänt busa på fast ja råkade ta mig lite vatten över huvudet när ja skulle hårdtesta väghållningen, svängde lite fram å tillbaka på 2an å sen i med 3an å hyfsat mkt gas å svänga fram å tillbaka allt va som gick för å känna på bettet men de resulterade i att bakändan kom ganska giftigt i uppskattningsvis 130km/h om inte ännu fortare. Trodde först att de skulle gå å rädda upp men märkte ganska fort att de inte var nån ide så på returen lät ja bilen göra en 180 å åka baklängens en liten stund å sen vrida tillbaka bilen igen. Tur att de är brett på flygfält
Var lite läskigt just när ja förtod att de inte skulle gå å rädd men sen va de bara kul å jag å han som åkte med satt bara å asgarvade i bilen

Plasthuven på å lite dekaltrim sugen på mer dekaler för de härliga racestuket men vi får de

[Johan H]

Stenhårt som vanligt!!

[_aero]

Stenhårt som vanligt!!

Kul att du tycker de Johan! Ja har funderat lite på om de kanske börjar va dax att gå igenom min min låda igen å kanske fixa lite förstärkningar med? Ja har lite planer på va man kanske skulle kunna göra

[_aero]

Angående 9-3an så vill ja bara säga tack till Mackan och Slender för er hjälp! Härligt med forum när de finns massa kunskap och folk som vill hjälpa till

Bytte plats på magnetventilerna och nu laddar han som han ska Men en liten fundering bara, vad går magnetventilen på insuget till?

[_aero]

Imorn är tanken att de ska bli lite konbanekörning med den svarte Så har lättat den max vad som går nu samt uppgraderat den lite med

Största uppgraderingen på länge! gula stråkastarlampor, Gör större nytta på bana än R-däck då de blir riktigt racestuk på bilen men dom på



Å sen nå konstiga rör? Va kan de vara?



Här sitter dom iaf nerklämda under huven. Gjorde riktigt stor skillnad kan ja säga!

[Aero-E-Tuna]

[quote=_aero]

Stenhårt som vanligt!!

Kul att du tycker de Johan! Ja har funderat lite på om de kanske börjar va dax att gå igenom min min låda igen å kanske fixa lite förstärkningar med?Ja har lite planer på va man kanske skulle kunna göra [/quote:1h6nd912]

Undrar vart du fått den infon från?

[_aero]

[quote=Aero-E-Tuna]

Kul att du tycker de Johan! Ja har funderat lite på om de kanske börjar va dax att gå igenom min min låda igen å kanske fixa lite förstärkningar med?Ja har lite planer på va man kanske skulle kunna göra

Undrar vart du fått den infon från? [/quote:3l85mmi8]
Ja de kan man ju undra

[_aero]

Var som sagt å körde konbana idag, oftast är de ju en lite tajtare bana dom ställt upp som man får köra ett varv på å sen igen å vänta på sin tur men idag hade dom gjort en mkt längre å mer öppen bana med några snabbare kurvor som man fick köra hur många varv man ville på. Sjukt kul var de å bilen gick riktigt bra fast är inte 100% nöjd med chassit, den är lite för hård i fram å vill på å studsa när de är lite ojämnt å sen saknar ja de där riktiga bettet i framvagnen men men då har ja ju nå å förbättra i vinter

Fast märkte också att växellådan började svettas lite olja på ovansidan, nått att oroa sig över? Kanske börjar va dax för kylning av lådan?

Lite film också sjukt dålig kvalla från min skitkamera men man ser ju lite iaf

Kul å se hur pass mkt däcket rör sig i den här filmen, ser ju nästan ut som de ska krängas av i vissa kurvor
http://www.youtube.com/watch?v=7M0m5WQzYH0

http://www.youtube.com/watch?v=_YGU6lwBEXU

[_aero]

Bjuder på en liten bild på oljeläcket som vart från lådan under bankörningen. Är de nått att oroa sig över eller bara köra vidare? Lådan var gode varm fast de kanske dom alltid blir? aldrig känt på den tidigare just efter körning.

verkar som oljan kommit från de jättelilla hålet som precis syns på bilden

[Johan H]

Lugna puckar med lådan - den bara svettas lite

Det är genom det lilla hålet som oljan kommit - det är en övertrycksventil - så den gör bara sitt jobb när du kör som en galning

/J

[_aero]

Okej skönt å höra johan då behöver jag inte oroa mig över de!

Haha vadå kör som en galning? :P körde ju på grundladd på konbanan nu i helgen så bilen borde ju haft de lugnt

Tror förresten bromsarna fick gå lite varma också, alla skivorna runt om hade bytt färg till en lite blåare nyans efter dagens slut Bromsvågen funkar då fint iaf då ja kan skruva bak mer bromsverkan å utnyttja skivorna runt om till max får bara va försiktig så man inte skruvar på för mkt bak