Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 39

Ämne: Stålomspunna slangar till turbon

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Vargön
    Inlägg
    198

    Stålomspunna slangar till turbon

    Hej, jag ska sätta i en td04 hl15t i min 9000 och jag söker stålomspunna slangar till vatten och oljan. är det ngn som har något bra ställe där det finns till rätt pris, längd / dim. MVH Hjelm
    ______________________________________
    9000 Classic Design Exclusive 2,3T Trollspeed
    #7268

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Tibro
    Inlägg
    629
    Speedparts har ju färdigt "kit" för just det. Smidigt men lite dyrt kanske.

    Annars kanske du kan fixa det hos din lokala hydraulfirma om du kan alla mått å så.
    9000 CS 2.0t -96
    9-3 Cab 2.0t -04
    V70 DrivE -12
    Kia Cee'd SW 1.6 CRDi -08

  3. #3
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Stockholm, Norrort.
    Inlägg
    1 631
    Kolla med specma / slangsnabben. Har dom här i Upplands Väsby och det skulle kosta ca 600kr för alla slangar till turbon. Jag köpte dock armerad "vanlig" slang för 200kr inkl adapter och den fungerar oxå bra.
    Mvh Timmy

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    apr 2006
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    1 572
    Gå till Dunlop Hiflex eller Hydroscand och pressa egna.
    Jag kom undan billigt, en anledning var att jag använde mina gamla banjoskruvar. (Efter dieselbad och seriös avputsning). Runt 800 betalade jag för 4st.
    ng900 2.0t -97 Projektet - 393hk/517nm - Bilen som äääntligen går som sig bör!
    Bilen på Garaget

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Vargön
    Inlägg
    198
    okej, ifall det var till td04:a på en 9000, så kanske du vet längd och dimision på alla ? vi har ju hydroscand här i vänersborg också !
    ______________________________________
    9000 Classic Design Exclusive 2,3T Trollspeed
    #7268

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Vargön
    Inlägg
    198
    förresten, om man ska ha returen för oljan (röret) kvar som sitter på nu på min t25, passar den då ?
    ______________________________________
    9000 Classic Design Exclusive 2,3T Trollspeed
    #7268

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Vargön
    Inlägg
    198
    okej, så dem är pris värda menar du.. får väl bli sånna då

    en fråga till när vi ändå är igång här,

    mellan avgashuset och turbinhuset så sitter det en kläma som håller ihop dem två, såg att jag saknar en sådan. kanske finns på saab eller hur gör man, kan man anväda sig av ngt annat ?

    MVH
    ______________________________________
    9000 Classic Design Exclusive 2,3T Trollspeed
    #7268

  8. #8
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    GBG
    Inlägg
    1 028
    finns inte som lös del hos saab
    prata med GIK turbo eller svensk turbosevice så kan dom skaka fram en

  9. #9
    Skulle tro att hydroscand har slangar som tål mycket höga temperaturer. jag skulle vända mig till dom eller någon annan firma som pressar slangar och säga vad jag har för önskemål med mina slangar, tryck och temperaturer m.m så det ska inte vara några problem.
    Jag ska köpa alla mina slangar ifrån hudroscand till mitt projekt.
    blir antagligen P.T.F.E slang från just hydroscand.

  10. #10
    Steg 2
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Frösön numer Lulebo
    Inlägg
    2 291
    Citat Ursprungligen postat av sebb898
    blir antagligen P.T.F.E slang från just hydroscand.
    Akta så du inte böjer sönder den bara. Tefloslang är lurig, den skall behandlas som rör.

    J.K Nilsson
    Det är inte lätt att vara ett pucko...

  11. #11
    jo dom är hårda va
    Men är det inte i princip sånna slangar racestuff har fast det blir lite dyrare när dom säljer allt som färdigt kitt?
    Står såhär på hemsidan iaf "Slangsats av stålomspunnen teflonslang för bult-on "
    MVH Sebbe

  12. #12
    Steg 2
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Frösön numer Lulebo
    Inlägg
    2 291
    Citat Ursprungligen postat av sebb898
    jo dom är hårda va
    Men är det inte i princip sånna slangar racestuff har fast det blir lite dyrare när dom säljer allt som färdigt kitt?
    Står såhär på hemsidan iaf "Slangsats av stålomspunnen teflonslang för bult-on "
    MVH Sebbe
    Jag är skeptisk till att sälja teflonslang till allmänheten och dessutom till applikationer där man inte behöver styvheten. Teflonslang används där man inte kan använda rör då man måste ha lite flexibilitet men man vill inte använda vanlig slang då den kommer att ge med sig och leka ballong. Alltså i hydraulssystem med mycket höga tryck.

    Böjer du tefloslangen för mycket får du en skada som inte syns och som är början på en bristning. Man måste ha stålstrumpa på en teflonslang då dom inte tål nötning i någon större utsträckning.

    Jag skulle tro att Hydroscand har normal slang som duger gott det vi använder dom till.

    J.K Nilsson
    Det är inte lätt att vara ett pucko...

  13. #13
    Okejokej det var bra information att ha med sig.
    Men visst har teflonsnalg mycket hög kvalite och lång hållbarhet, så länge men inte böjer den. ska hålla för höga temperaturer med vad har fått berättat för mig.
    Men som sakt det kanske duger med en enkel variant av hydraulslang.

  14. #14
    Steg 1
    Reg.datum
    apr 2006
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    1 572
    Jag använde 6mm invändig slang, M14 banjo i båda ändarna till båda vattenslangarna.
    Oljeslangen ska vara M14 i ena änden och i mitt fall m12 in i turbon pga oljereducering.

    Längsta vattenslangen 75cm (för att slippa kröka den för mycket).
    Korta vattenslangen 35cm
    Oljeslangen 35cm

    Oljeretur tog jag från 9-5 aero's mitsuagg. Skruvarna man får med i satsen från saab passar inte i turbon, man får fixa nya.

    Observera att detta är på ett gtbb agg. Hur det är med td04 ang oljeretur samt olja in dimension vågar jag inte svara på.

    edit.
    Kollade mitt kvitto från hydroscand, mina slangar tål 200 bars tryck och kan böjar 33 grader. Om det är av intresse.
    ng900 2.0t -97 Projektet - 393hk/517nm - Bilen som äääntligen går som sig bör!
    Bilen på Garaget

  15. #15
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Vargön
    Inlägg
    198
    okej, tack för alla svar förresten så hörde jag med svensk turbo service och dem hade en sådan klämma till td04, men för 490 kr, kul!
    ______________________________________
    9000 Classic Design Exclusive 2,3T Trollspeed
    #7268

  16. #16
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2006
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    572
    Citat Ursprungligen postat av LHjelm
    okej, tack för alla svar förresten så hörde jag med svensk turbo service och dem hade en sådan klämma till td04, men för 490 kr, kul!
    Om du inte har fått tag på stålomspunnet än så åk till sjögrens i trollhättan. Där kan du få billigt

    Bara att vara lite trevlig så ordnar dom det.
    9000 Aero -93 350hk
    900 2.3T "Lila" 470hk Projekttråd!

  17. #17
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Vargön
    Inlägg
    198
    Citat Ursprungligen postat av Aeropojk
    Citat Ursprungligen postat av LHjelm
    okej, tack för alla svar förresten så hörde jag med svensk turbo service och dem hade en sådan klämma till td04, men för 490 kr, kul!
    Om du inte har fått tag på stålomspunnet än så åk till sjögrens i trollhättan. Där kan du få billigt

    Bara att vara lite trevlig så ordnar dom det.

    jaså det säger du ! har hört det med, har du några uppgifter på kostnader och så ?
    ______________________________________
    9000 Classic Design Exclusive 2,3T Trollspeed
    #7268

  18. #18
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2006
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    572
    Citat Ursprungligen postat av LHjelm
    Citat Ursprungligen postat av Aeropojk
    Citat Ursprungligen postat av LHjelm
    okej, tack för alla svar förresten så hörde jag med svensk turbo service och dem hade en sådan klämma till td04, men för 490 kr, kul!
    Om du inte har fått tag på stålomspunnet än så åk till sjögrens i trollhättan. Där kan du få billigt

    Bara att vara lite trevlig så ordnar dom det.

    jaså det säger du ! har hört det med, har du några uppgifter på kostnader och så ?
    Jag köpte mina där. Behövde dock bara till vatten in och ut. Gick på 250kr har jag för mig. Är ju inga officiella priser. Så var trevlig så kanske du tom får bättre pris än mig
    9000 Aero -93 350hk
    900 2.3T "Lila" 470hk Projekttråd!

  19. #19
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Vargön
    Inlägg
    198
    vad glad jag blir ahahha. kommer du ihåg mått och dim !!!
    ______________________________________
    9000 Classic Design Exclusive 2,3T Trollspeed
    #7268

  20. #20
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2006
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    572
    Citat Ursprungligen postat av LHjelm
    vad glad jag blir ahahha. kommer du ihåg mått och dim !!!
    Nej tyvärr
    Har för mig att det var olika på lång och kortmotor på vatten in också. Så där kan jag inte hjälpa dig tyvärr.

    Känner igen m14, m16 på anslutningarna. Men lita inte för mycket på det. Längden är bara att höfta till lagom långt så du slipper för skarpa böjar
    9000 Aero -93 350hk
    900 2.3T "Lila" 470hk Projekttråd!

Liknande ämnen

  1. Stålomspunna slangar till oljekylare?
    Av smedsgarden i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2017-12-18, 22:16
  2. Stålomspunna slangar till td04?
    Av Aeropojk i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-02-28, 12:11
  3. Stålomspunna oljeslangar till turbon !!!?
    Av Talladega-98 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2005-03-25, 15:53

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •