Resultat 1 till 15 av 15

Ämne: Saab 9000 Turbo -88

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    7

    Saab 9000 Turbo -88

    Hej,

    Har fått möjlighet att köpa bil enl rubrik. Det har varit samma ägare sedan den togs ut i december 1987. Körts ca 13 000 mil.
    Bilen är komplett utrustad, inkl. sollucka i glas och bensinvärmare.
    Lackeringen är någon typ av lila/brun metallic. Har glömt vad denna färg hette på saabspråk de åren.

    Bilen är utrustad med katalysator och har saabs original trimchip monterat från fabriken.

    Ägaren var förutseende och Tectylbehandlade bilen när den var ny i dörrar och lucka. Den har därför inte någon synlig rost.

    Är det något att köpa för 10 000 kronor? Kan jag räkna med oändligt mycket strul, rost, elfel i en 21 år gammal 9000?

    Tacksam för era åsikter!

    Hälsningar
    //Christer

  2. #2
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ljusdal
    Inlägg
    4 734
    Magentabrunmetallic heter nog färgen.
    Köp den och vårda den ömt, fel blir det på alla bilar varsej dom är 1 vecka eller 20 år gamla.
    Massa saab turbo på gården
    STCS#1409

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2006
    Inlägg
    201
    För 10 000:-, köp den. Det är värt det.

  4. #4
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Falun
    Inlägg
    3 557
    Själv gillar jag ju inte att det är katalysator på den, men om det inte vore det (och du kanske inte ha lika mkt emot det som jag) så skulle jag lätt hala upp dubbla beloppet för bilen - om den är så fin som den låter på beskrivningen.
    Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.

  5. #5
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 496
    Medlem#
    6973
    Färgen är troligen rosenkvartsmetallic. En mycket snygg färg enligt mig.

    För samvetets skull så är det bara positvit att den har kat.

    Förutsätter att det är en manuell bil. Automatarna är inte speciellt spännande.

    Titta mycket noga efter rost. I FAQ finns en guide där det listas var man bör leta. Det är bilens strörsta fiende. Elfel är inte så sannolikt även om det händer, brukar vara enklare fel isf.

    13.000mil är sensationellt lågt för en 20år gammal CC!

    Sammanfattningsvis låter det som en fin bil.

    Mvh
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  6. #6
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ljusdal
    Inlägg
    4 734
    Rosenkvarts ser mörkt gråmetallic ut och fanns 85-86 iallafall skulle inte tro det är den
    Massa saab turbo på gården
    STCS#1409

  7. #7
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    2 037
    Skit i eventuell rost, det är ju en 20 år gammal bil... Men en 9000 från 88 med 13k mil på mätaren tillhör väl knappast vanligheterna, huvudsaken är ju att den fungerar maskinellt. Kosmetika kan man alltid fixa till. Kööööp!
    Gone country....

  8. #8
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ljusdal
    Inlägg
    4 734
    Citat Ursprungligen postat av Snabbe
    Skit i eventuell rost, det är ju en 20 år gammal bil... Men en 9000 från 88 med 13k mil på mätaren tillhör väl knappast vanligheterna, huvudsaken är ju att den fungerar maskinellt. Kosmetika kan man alltid fixa till. Kööööp!
    Hmmm rost är skit medans en motor kan man alltid renovera
    Massa saab turbo på gården
    STCS#1409

  9. #9
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    4 636
    Vad väntar du på? Spring och köp den nu på en gång...
    Det är inte lätt att vara ett pucko...
    Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
    Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00

  10. #10
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    2 037
    Citat Ursprungligen postat av Stranna
    Citat Ursprungligen postat av Snabbe
    Skit i eventuell rost, det är ju en 20 år gammal bil... Men en 9000 från 88 med 13k mil på mätaren tillhör väl knappast vanligheterna, huvudsaken är ju att den fungerar maskinellt. Kosmetika kan man alltid fixa till. Kööööp!
    Hmmm rost är skit medans en motor kan man alltid renovera
    Hehe, det beror på vad man är bäst på...
    Gone country....

  11. #11
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 422
    Medlem#
    3020

    Re: Saab 9000 Turbo -88

    Citat Ursprungligen postat av Eos1
    Hej,

    Har fått möjlighet att köpa bil enl rubrik. Det har varit samma ägare sedan den togs ut i december 1987. Körts ca 13 000 mil.
    Bilen är komplett utrustad, inkl. sollucka i glas och bensinvärmare.
    Lackeringen är någon typ av lila/brun metallic. Har glömt vad denna färg hette på saabspråk de åren.

    Bilen är utrustad med katalysator och har saabs original trimchip monterat från fabriken.

    Ägaren var förutseende och Tectylbehandlade bilen när den var ny i dörrar och lucka. Den har därför inte någon synlig rost.

    Är det något att köpa för 10 000 kronor? Kan jag räkna med oändligt mycket strul, rost, elfel i en 21 år gammal 9000?

    Tacksam för era åsikter!

    Hälsningar
    //Christer
    Finns den i dina trakter? känner till en gumma som har exakt samma spec och färg och mil.

    //MH
    Drömmer om att ha 5 st entuiastbilar.
    1 st viggencab, 1 st 9000 Aero, 1 st 9-5 Aero
    2 st og900 cab

  12. #12
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 496
    Medlem#
    6973
    Citat Ursprungligen postat av Stranna
    Rosenkvarts ser mörkt gråmetallic ut och fanns 85-86 iallafall skulle inte tro det är den
    Sökte lite, och du har rätt. Pinsamt att man inte vet vad färgen heter på en bil som man själv har haft....

    Såhär ser magentabrunmetallic ut (lånad från en annan tråd):



    Sorry för OT.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  13. #13
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    7
    Tack för era synpunkter!
    Bilen finns här i skåneland sedan den köptes och Magentabrun är precis den färgen!

    //Christer

  14. #14
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Karlskrona
    Inlägg
    1 707
    Hehe, det är ju min (t.v.) och Trans gamla "Maggor"

    Färgen gör sig bra mycket bättre i verkligheten än på bild..

    Tycker du ska köpa om du gillar bilen, annars finns det många 9000 CSE för bara några få tusenlappar extra till salu, köparens marknad

  15. #15
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2007
    Ort
    Eskilstuna
    Inlägg
    731
    Älskar den färgen och bilen du beskriver verkar vara extremt välutrustad.
    Skulle inte tveka en sekund på att köpa den, speciellt inte för det priset.
    Verkar vara ett ovanligt exemplar (bara färgen är väll bra ovanlig).

    Annars kan du alltid berätta vart säljaren håller hus så komemr kanske jag och hämtar den
    Bilen: Saab 9000 CD 2.3T på garaget: http://www.garaget.org/?car=152851

Liknande ämnen

  1. saab 9000 turbo-88
    Av jockeb i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-04-04, 20:43
  2. Saab 9000 turbo
    Av K-G i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-05-13, 21:13
  3. Turbo i en Saab 9000 cd 2.0 - 90
    Av Tyson i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2005-01-22, 11:43

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •