Då min motor har rasat med i nära skrotat block som följd ska jag bygga ny, har fått tag på några 9000 2.3 turbo motorer i bra skick. Men vad ska flyttas?
Har själv kommit fram till insug, remhjul, generatorfästen, motorfästen o.dyl och oljetråg, men ska bröstkåpan för kamtransmissionen bytas ut till 900:ans?
Ska bli ett 2.3 bygge, så kolvar, stakar och vev tar jag från dom nya.
Kunde inte hitta något om detta, men jag kan ju ha sökt dåligt.
Glömt något?
Saab 900 2.3T -97, Jeep Grand Cherokee V8 5.2 -96
Garaget.org
Bröstkåpan skiljer också, motorfästet på ng900 sitter ju i denna.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Samma bröstkåpa på dom..Ursprungligen postat av Hyvens
Motorfästet sitter mon på blocket i framkant.
Mvh
Japp det stämmer.Samma bröstkåpa på dom..
Motorfästet sitter mon på blocket i framkant.
Mvh
@bart112: Dock så skilljer oljepumpsdreven. Ta bröstkåpan från din 900a då den har oljepumpsdreven med runda "taggar" dom ger bättre oljetryck.
/Eric.
Notera att han skriver bröstkåpa för kamtransmission,
Tranmissions kåporna är inte samma,
men som robert skrev så är bröstkåporna samma.
Bröst kåpan är den bakom svänghjulet,heter säkert
annat på andra delar i sverige...
/Magnus
Då var det som jag misstänkte, har ju båda motorerna hemma så det är ju bara att jämföra när dom ligger där.
Förresten, visst skiljer väl svänghjul mellan ng900 och 9000?
Saab 900 2.3T -97, Jeep Grand Cherokee V8 5.2 -96
Garaget.org
Behörigheter för att posta
Svara med citat