Svårt att byta Bakre Länkarmsbussning på en 9000 -96?

[Jocke.T]

Jag har ett problem. Jag tror att höger drivknut på min 9000 är slut... Var nyss ute och körde och hörde då ett skrapande ljud från höger framdäck som lät mer och mer. Det låter inte så mycket om det ligger belastning på tex. Om jag gasar, men om jag släpper gasen, kopplar eller svänger så låter det mer. Om de nu är drivknuten så funderar jag på att byta den själv då jag vet vad det kostar att lämna in till verkstad och jag inte är miljonär :-P Är det mycket som måste plockas bort för att kunna byta drivknuten? Och är det jätte svårt? Mvh Jocke

Uppdaterat ämnet!

Edit: Det är bakre länkarmsbussning som glappar.

[Jeppe9KTurboS]

Nej, det är inte jättesvårt, men allt beror ju på vad man har för mekvana sedan innan. Det som ska bort är centrummuttern i hjulspindeln, bromskiva, bromsok, och sedan (om jag inte minns fel) lossa bultarna som håller fast navet i fjäderbenet. Det värsta är att det kan sitta fast, annars är det inga svåra saker.

köp en haynesbok om du är osäker, så klarar du det säkert galant!

mvh
Jeppe

[Jocke.T]

Tack :-)

MEN, nu har bilen stått i ett dygn och nu när jag körde med den så låter det ingenting... Dock så känns framvagnen konstig och efter att ha ryckt lite i hjulet så knakar det i framvagnen lite då och då.
Vad jag kan komma fram till så är det inte drivknuten då.
Utan det måste vara någon bussning, eller?

Jag vet inte riktigt om jag vågar köra med bilen utan att veta vad det är, men jag måste ha bilen :S Surt sa räven!
//Jocke

[LM]

Tack :-)

MEN, nu har bilen stått i ett dygn och nu när jag körde med den så låter det ingenting... Dock så känns framvagnen konstig och efter att ha ryckt lite i hjulet så knakar det i framvagnen lite då och då.
Vad jag kan komma fram till så är det inte drivknuten då.
Utan det måste vara någon bussning, eller?

Jag vet inte riktigt om jag vågar köra med bilen utan att veta vad det är, men jag måste ha bilen :S Surt sa räven!
//Jocke

Finns det några lagerstöd kvar?

De svarta bitarna på denna bild: http://www.saab9000.com/procedures/s.../frontbush.jpg

[LM]

Tack :-)

MEN, nu har bilen stått i ett dygn och nu när jag körde med den så låter det ingenting... Dock så känns framvagnen konstig och efter att ha ryckt lite i hjulet så knakar det i framvagnen lite då och då.
Vad jag kan komma fram till så är det inte drivknuten då.
Utan det måste vara någon bussning, eller?

Jag vet inte riktigt om jag vågar köra med bilen utan att veta vad det är, men jag måste ha bilen :S Surt sa räven!
//Jocke

Finns det några lagerstöd kvar? De svarta bitarna på denna bild: http://www.saab9000.com/procedures/s.../frontbush.jpg

De har ju en tendens att se ut så här istället, om de ens finns kvar:

Gamla vs nya lagerstöd:

[Jocke.T]

Joo, lagerstöden bör finnas kvar. Dom bytte jag i Juni
Så dom är det (förhoppningsvis) inte.

[Jocke.T]

Var ute och plockade väck hjulet nu och lekte lite med en kofot och såg direkt att bakre länkarmsbussningen är glappig som fan :/
Hur jobbigt är det att byta den? Ser ut att va rätt mäckit att komma åt den jävlen

Mvh Jocke

[Snabbe]

Det är mycket lättare att byta den bussningen än lagerstöden. En baggis helt enkelt. Sitter ju bara skruvad underifrån sen är det "bara" att ta loss.

[George]

Jag har ett problem. Jag tror att höger drivknut på min 9000 är slut... Var nyss ute och körde och hörde då ett skrapande ljud från höger framdäck som lät mer och mer. Det låter inte så mycket om det ligger belastning på tex. Om jag gasar, men om jag släpper gasen, kopplar eller svänger så låter det mer. Om de nu är drivknuten så funderar jag på att byta den själv då jag vet vad det kostar att lämna in till verkstad och jag inte är miljonär :-P Är det mycket som måste plockas bort för att kunna byta drivknuten? Och är det jätte svårt? Mvh Jocke

Uppdaterat ämnet!

Edit: Det är bakre länkarmsbussning som glappar.

I fall om tänker byta eller smörja drivknut har ja lite bilder.
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=229979


Med vänlig hälsning
George

[Jocke.T]

Tack! Det var en bra guide