Resultat 1 till 4 av 4

Ämne: 9-3 Aero 2006 2,8. TRIMMA???

  1. #1

    9-3 Aero 2006 2,8. TRIMMA???

    Hej.

    Är ny på forumet och har väl bestämt mig för en Aero V6.

    Funderar på BSR steg 2 till den som innehåller en ppc box och ett avgas. Kostar ca 13000kr.

    Någon som har erfarenhet och kan tips om vad jag ska köpa?

    Undrar även hur mkt det ger...känns det ordentligt eller löns det?

    Kom gärna med tips!
    SAAB 9-3 AERO SC 2006, BSR

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    349
    Jag funderar själv på det trimmet, 480Nm borde borga för rejält tryck i mellanregistret, precis vad jag är ute efter. Jag har dock bestämt mig för att vänta ett litet tag till för att se om någon annan firma frisläpper någon mjukvara till V6:an.

    Annars skrivs det ganska lite om denna motorn på detta forum.
    Jag rekommenderar att läsa på USA-forumet istället, där är aktiviteten
    mycket högre vad gäller V6-motorn.

    http://www.saabcentral.com/forums/fo...c&daysprune=-1
    Kör BMW M340i -21
    Tidigare bilar värda att nämna: 9-3SS Aero V6T 290hk/460Nm, 9000 AERO-96, 9000 2,3T-91, 9000T-88aut, 900T16-87.

  3. #3
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    1 871
    Medlem#
    891
    http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... c&start=80
    Här är en som varit och trimmat sin sursexa

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    532
    Medlem#
    4354

    Re: 9-3 Aero 2006 2,8. TRIMMA???

    Citat Ursprungligen postat av BerganSkeå
    Hej.

    Är ny på forumet och har väl bestämt mig för en Aero V6.

    Funderar på BSR steg 2 till den som innehåller en ppc box och ett avgas. Kostar ca 13000kr.

    Någon som har erfarenhet och kan tips om vad jag ska köpa?

    Undrar även hur mkt det ger...känns det ordentligt eller löns det?

    Kom gärna med tips!
    Hej!

    För det första, motorn är underbar - både med och utan trim.

    Trimmade min v6 07'a med Hirsch. Får då ut 275 hk / 400 nm. Fördelen med Hirsch är att det är godkänt av SAAB, så du behåller alla garantier. Du får med papper så att du kan registrera in bilen med detta trim.

    Är nöjd med mitt trim och det gav märkbar effekt. Karaktären på bilen blev annorlunda och mer "aggressiv" i gasresponsen.

    Nackdelen är priset, har för mig att jag pyntade drygt 15' men har inte ångrat mig en sekund.

    Mvh
    Henrik
    Roligaste bil: 9-3 SportSedan - V6 Aero Hirsch - 2007 http://www.garaget.org/?car=87430 Åker numera: Skoda Enyaq iV80. Fick tyvärr aldrig den 9-5 SportCombi Vector jag beställt då Saab gick i konkurs...

Liknande ämnen

  1. Trimma saab 9-3 1.8t 2006
    Av bohlinn i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2014-03-18, 11:01
  2. Trimma 9-3 SC Aero
    Av Björnen i forum Allmänt
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2005-08-18, 08:58
  3. Trimma 9-3 Aero 01
    Av Henke_A i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 32
    Senaste inlägg: 2005-08-03, 00:08
  4. Hur ska jag trimma min OG9-5 Aero -00 mer än steg3
    Av bluetaily i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2004-11-24, 13:08

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •