Resultat 1 till 3 av 3

Ämne: Hur får man tillbaka transmissionskåpan med motorn i bilen?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2008
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    167

    Hur får man tillbaka transmissionskåpan med motorn i bilen?

    Tja,

    Att jag frågar just detta är ju för att det är så väldigt trångt när motorn sitter kvar i bilen och risken är ju stor att man vidrör någon yta när den flytande packningen sitter på och smetar ut den så att den sen inte tätar. Har lossat det vänstra och högra motorfäste och flyttat motorn åt vänster någon cm och det är tillräckligt för att även få med balansaxelkedjan, men det är inte tillräckligt för fritt spel med kåpan? Hur brukar ni göra? Sen undrar jag även om man kan få ut oljetråget utan att ta ner subframen eller om det är ett måste.

    Mvh,

    MartinP

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2007
    Ort
    älvängen
    Inlägg
    961
    hej
    jag hade tagit ner subframen och sumpen nu innan montering av transkåpan.
    blir avsevärt lättare ( om än inte lätt ) att få dit kåpan utan sump.
    större risk att topplockspackningen förblir hel om man monterar kåpan innan sumpen.
    lägg tätningskletet på motorblocket så slipper du kladda i det när du knevlar dit kåpan.
    9-3 -03 2,0 Cab.
    9-3 -08 SC Tid Utbytt till en V60 R-Design -15 D4 Polestar
    ''Kvalitet är när kunderna kommer tillbaka, men inte produkterna.''

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2008
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    167
    Ska testa med det, tack

Liknande ämnen

  1. Ställa av bilen - pengar tillbaka ?
    Av csan i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-05-01, 22:48

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •