Det var ett special event med en lokal fima från Älmhult...Ursprungligen postat av HP
Men en hel dags körning på mantorp..
Mvh Johan....som piskade Bengan....
Det var ett special event med en lokal fima från Älmhult...Ursprungligen postat av HP
Men en hel dags körning på mantorp..
Mvh Johan....som piskade Bengan....
Hej !
Jimmy tyckte Turbo X är ett skämt.
Märkligt!
Det banpasset jag körde, åkte jag om alla bilar jag hade kontakt med.
Det är bara att vänta in en kurva så kör man in dom på innerspåret.
När jag får till lite mer pulver så hinner jag med er på rakorna också.
MRX
Snart 500 Hk
Väldigt kul att höra, du var där och smiskade upp ungtupparnaUrsprungligen postat av MRX
Hur gick det på 402 ?
Mvh Håkan
9-3 Aero Sc ttid
The Red Rocketeer
Tommy du fick ingen varvtid??Ursprungligen postat av MRX
Mvh Johan!!
Då måste det ha funnits fler än 1st turboX som körde ........Ursprungligen postat av MRX
Smiska upp ungtupparna vet jag inte om jag gjorde men jag tillhör ju snart pensionärsgänget.
Erik Berger 83 år åker ju fortfarande jämnt med ungtupparna med sin Escort !!
Makalöst.
Nåon varvtid har jag inte så där ingen uppfattning.
402 m är ju rackarns kul när man är 50 m före direkt i starten , men sen kommer dom oftast rusande på slutet.
Nästa år har jag mera pulver så då jäklar !!
MRX
Snart 500 Hk
Tack för en bra dag!
Körde konbana och familjekörning för första gången både i tort och regn, grymt kul!!
Var även flaggvakt och fick känna doften av varma r-däck på nära håll!
/Jonas
SAAB og9-5 SC Griffin -10, SAAB 9-5 Aero SC -05 såld, SAAB 9-5 2.3 SC Vector -04 såld, SAAB 9-5 2.3 SC Vector -03 såld, SAAB 9-5 2.3 SC Vector -07 såld, SAAB 9-5 2.0 SE SC -99 såld, SAAB 9-5 2.3 SE -01 såld, SAAB 9000 2.3t A50 -98 såld, SAAB 900i jubile -89 såld, SAAB 9000 2.3i såld
Tack för en supertrevlig dag! Tur med vädret också! Fick köra ett par varv på banan iaf innan det blev helt blött och väldans halkigt att köra.. Men kul ändå!!
Och som någon sa tidigare, trist för dig som körde av, men det var skönt att du klarade dig helskodd!! Stod flaggvakt precis då och det såg lite otäckt ut till att börja med.
Härlig sysselsättning, härliga människor, härligt väder och helt enkelt fanastiskt kul! Och GRATTIS till Tobbe som lyckades köra super- repa, även om jag tror att han kan köra ännu bättre, så det kommer att slipas på tider!
Både jag och Niklas fotade lite, så förhoppningen är att det kommer lite bilder inom kort.
Gött mos som dom säger någonstans!
/ Linda
Barn omtalar vad de gör, gubbar vad de gjort, och narrar vad dom ska göra./Johan Oxenstiern
första gången på stcs träff det var riktigt kul med 402m samt bankörning lär jag säga, synd bara att man inte hade fästet med sig vid 402m körningen he he
nästa gång blire slicks och inge gatskit och förhoppningsvis en låg 13.
synd bara man inte kör en träff högre upp i landet men fan vet jag kanske inte finns nån fler såna banor he he
p,s fick upp en grå 9-3 cab (rickard) i röven på väg hem, det gtbb30 fick känna på 19tkrämen från en 2,0:a he he nejdå
Saab 9000 cse numera 2,3 konv och nira tuned
http://www.garaget.org/sleepy
Får tacka för en trevlig dag, precis hemkommen. Blev mycket körning på slutet av dagen, tyckte att allt flöt på bra under dagen!
#3309 Andreas "Dea" Persson
900 Cab -87, 2*900 Aero-88, 900TurboS -92, 9-5 -09
Detta var oxå min första banträff någonsin och man fick ju helt klart mersmak. Körde inget denna gång, men näst år på Mantorp
Åkte med Kim (oxygene) på familjekörningen, skulle gärna kört själv. Men däcken på bilen hade inte klarat av några större påfrestningar och jag hade ju ingen lust att försöka flytta på räcket med 9-5:an Det var det ju andra som försökte utan större framgång, men som tur var så klarade han sig bra.
Som ny på dessa träffar så saknade jag några saker:
¤ vore jättetrevligt om de från styrelsen o de moderatorer som var med hade haft namnskyltar. för jag som ny på dessa träffar känner ju inte igen er irl Det hade varit skoj om alla som var på träffarna hade namnsklt med sitt nick från forumet, men jag tror det blir lite svårt att administrera
¤ någon som sprang och slog alla getingar inom området som störde oss
¤ Istället för att ha förarinfon uppe på serveringens uteplats, så kunde alla stått nedanför och en tavla av banan uppe på serveringen som alla sett och haft en presentation av banan. då kunde ni även haft chikanen inritad och hur ni tänkt att man skulle köra igenom den. Eventuellt en markering en bit innan chikanens början som påvisat att det är dax att börja sakta farten eller nåt...
¤ En snabb info på hur man ställer upp inför 402m, då det syntes att en del inte var vana eller visste hur man gjorde.
(Hoppas ingen tar detta som nån kritik, för det var det inte tänkt som. Utan det var lite tankar o ideer freån en nybörjare )
Tycker för övrigt att det var ett mycket trevligt arrangemang och vill passa på att tacka er som ställde upp idag för ett bra genomförande.
mvh
Victor
SAAB 9-5 -01,
Min sida om SAAB 9-5
Jag tycker att det är jättebra att du tar upp sånt här! För jag tror att det är många som vill köra men som tycker att det är jobbigt just för att man förväntas veta vad man ska göra där framme.Ursprungligen postat av Victor W
Jättekul att det kommer nytt folk tycker jag!! Självklart ska man ta tillvara på dessa tillfällen och köra/pressa bilen och träffa lite kul folk.
Själv tycker jag att det borde komma ut lite information om vad som händer när det varit en olycka på banan. Idag var det ett stopp, ifos inte så himlans långt, men man får inte reda på vad som händer och jag kan tänka mig att man som förare står och trampar och undrar? Är det bara jag som har funderingar över detta? Hur ska man göra det bättre i så fall och hur ska man informera?
Jag undrade: hur lång tid tar det här stoppet? Får man köra mer? Är det spill på banan som tar tid? Är föraren skadad och måste åka ambulans så att den försvinner från banträffen? Kan vi köra efter det?
Helt enkelt: Vad händer och hur påverkar det min tid och körning?
Jätteskoj som sagt!! Jag tycker att det är så himla kul att får köra lite bus på bana och jag skulle rekomendera alla människor som har körkort att få göra sånt här för man lär känna sin bil lite bättre för varje kurva och släpp
/ Linda, som inte vågar köra 402m, eftersom jag inte övat starter på ett år
Barn omtalar vad de gör, gubbar vad de gjort, och narrar vad dom ska göra./Johan Oxenstiern
Begriper inte alls varför det skall vara två olika trådar iofs...Ursprungligen postat av MrLila
Nåja, postade länken till bilderna i den andra tråden då.
Pelle Ahlqvist <------> Saab4Fun lever igen! :-)
En gång trodde jag att jag hade fel men det visade sig vara ett misstag...
Besök mig på garaget.org Kunnskap är mackt! "Alltid Rött Alltid Rätt "
Ser fram emot det , tråkigt att jag inte kunde närvara och snyta förstapriset från Tobbelito idag men nästa år blir han stektUrsprungligen postat av MRX
9-3 Aero Sc ttid
The Red Rocketeer
Nej, nu misstolkar du mig, vad jag pratade om var enbart visionellt, faktiskt första gången jag såg TurboX irl och hade hoppats på en mer wow upplevelse men nja den föll mig inte i smaken helt enkelt, tror säkert bilen går fruktansvärt bra men nja not my kind of cop of the...MRX Posted: Sat Aug 16, 2008 20:53 Post subject: Mantorp
--------------------------------------------------------------------------------
Hej !
Jimmy tyckte Turbo X är ett skämt.
Misstänker att du hade den med BBS efter bytet, får man säga att bilen dock blev bra mycket finare med ljusa fälgar än orginal.. riskar väl att bli hängd nu eller..
Jimmy
Numer i en dieseldriven BMW med M-sport och andra goa tillbehör... men klart nyfiken på ng9-5 SportCombi
Nä, visst ser det bättre ut helt klartUrsprungligen postat av Jimmy2626
9-3 Aero Sc ttid
The Red Rocketeer
Fler än jag som tycker att konbanan var sjukt svår och en aning tät emellan portarna?
Mkt. trevlig dag, även om man gena lite i chikanen en gång
Har ett gäng bilder från sista banpasset samt några från depåområdet som kommer upp under dagen.
Och användning för den nya dragkroken fick man oxå, gick fint att hålla 90 upp för backen efter Jönköping
M.v.h. Andreas
Vw id.3 Life
9-5 Griffin "Aero Biopower Hirsch" -09
Behövde du verkligen undra över vem jag är med min bil?Ursprungligen postat av Victor W
Och till tidigare skribent, japp, det går att köra medans man fäller. Tomgång på ettan så gnäller den inte passar bra på väg in i depån, det bli ju varm i kupén ju, man vill ju inte förlora hästar på tramsig AC :P
Precis kommit innanför dörren, 90 mil och 20 timmar sen jag gick upp! Shit vad trött jag är, men som vanligt är allt sånt glömt när man tänker på ett varv
Det var värst vad många avåkningar det var i de första kruvorna. När det blev blött så var det inte så många som hade koll, kul att se var det dock
Nu var även jag hemma efter en liten extra oplanerad kvällstur på några mil för att återlämna lånad utrustning. Tack till alla funktionärer med flera som fixade ytterligare en bra träff. Vill även tacka alla för visad medkänsla och hjälp vid och efter snurren. Extra stora tack till Sportsedan och Vrid, ni är guld värda!
How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.