Nu har alla klagat tillräckligt länge på att jag kört runt utan utblås.. har fått fingrarna ur ett visst ställe nu och monterat dom.. kolla bilderna. (klicka bilderna för större)
Nu har alla klagat tillräckligt länge på att jag kört runt utan utblås.. har fått fingrarna ur ett visst ställe nu och monterat dom.. kolla bilderna. (klicka bilderna för större)
-|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
Veteranaren: BMW 525 E12 -75
Snyggt !
Gixxer 1000 @ 180 hk
SAAB 9-5 2.0 lpt
kostnad för projekt?
my girlfriend said to me that i had to choose between her and my car!
-Well i´m gonna miss her.
www.garaget.org/street
Skit snyggtVad är det för nåra utblås... Planerar inför ett projekt nästa vinter men det blir nog enkelt utblås...
M.v.h. Andreas J
Ps. Har du några bilder på hur du har löst delningen Ds.
Vw id.3 Life
9-5 Griffin "Aero Biopower Hirsch" -09
Läckert!
KLOCKRENT!!!
verkligen snyggt
///Mange
*SAAB 9-5 AERO -00 (bilder kommer inom kort)
*WV Caddy pick-up som arbetsbil
*Svart 9-3 AERO -01 --> http://www.garaget.org/?car=40671 SÅLD (med en tår i ögat)
Klockrent!!
9-5 2.3T BioPower MapTun
Kan kanske svara lite diffust så länge.Ursprungligen postat av sportsedan
Skit snyggt
M.v.h. Andreas J
Ps. Har du några bilder på hur du har löst delningen Ds.
Mike förklarade lite för mig under en lokal träff i lördags.
Han har köpt ändrören på Speedparts, och sen moddat själv
med bakstycke m.m. Låter honom själv förklara närmare senare.
Tror han har bilder på garaget.org, där man ser hur delningen ser ut.
Mvh
Oj, tack... vad många svar det blev..Ni är för underbara...
Det är speedparts utblås som jag modifierat och tagit ur insatsen på:
Anslutningen på bakstycket är egentligen 2,5" så jag fick slipa upp dom så jag kunde trä dom över mina slutdämpare som är 3"
Röret i utblåsen togs ur och den svarta insatsen som satt ihop med röret.
Street: kostnaden för projektet ligger i runda slängar 35-40 på motorn. Sen har vi chassi och bromsar och styling och bromsar osv...
-|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
Veteranaren: BMW 525 E12 -75
Innan körde jag runt såhär:
Upphängningen bakom höger dämpare har jag nu flyttat fram framför den.
Sportsedan:
Bild på delningen här.
-|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
Veteranaren: BMW 525 E12 -75
Jävligt snyggt passar klockrent...
GBG Saab 900 "Viggen"
http://www.garaget.org/show.php?car=1201
Tamejf*n rätt hög "vill-ha"-faktor på de där!!! Hur var det att såga i bakkjolen? Och hur mätte du?
Btw: snyggt!
as snyggt!!!!!! grattis måste man väll ändå säga, det blev grymt.
TACK... fan vad skönt... nu blir jag glad..
Här kommer två bilder till.....
-|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
Veteranaren: BMW 525 E12 -75
sluta nu, fingrarna får ju vattenplaning på tangentbordet av allt dregel
Jädrans nice mike!
Bilar: Saab 9000i 88-(såld), Bmw 320i 84-(skrot),Ford sierra 90-(såld),Volvo 440 9x?(skrot), Bmw 535i 89- (såld) Nissan Skyline R32 GTR 94-(såld), Volvo V70 2,4T 00- (bruksbil), Volvo 240Gl 91- (samlar damm), Saab 9-3 Aero Cab 01 www.garaget.org/bolero
FRÄSCHT MIKE!!!!!
Blev ju helrått o grymt det där
Blir det både ljud o bilshow på Rudskogen den 24:e lr??
Mvh Michael
Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
Saab 9-3 Viggen 1999
Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.
Vad använder du för dämpare, rör och kisse... tar gärna emot tips inför kommande projekt...
M.v.h. Andreas J
Vw id.3 Life
9-5 Griffin "Aero Biopower Hirsch" -09
jäääkligt fräscht faktiskt
*Tummen upp*
mvh!
jonas
Dem passade in äckligt bra på din bil! Riktigt snyggt!!
Saab 900s -91 *Såld*
Behörigheter för att posta
Svara med citat
