Köpråd inför övergång till Saab

[Brodin]

Vi funderar på att övergå till Saab, inte minst för det lockande prisets skull som för komforten och utrustningens. Dock är det ju mycket nytt man ska sätta sig in i. Vi har hittat en 9-5 2,3t 185hk SC -04(tre ägare, 2 finnansbolag och nuv. bilhandlare) (inkl. avtagbar drag, vinge och solfilm) som gått 8400 och har utrustningen "Vector + Pilotpkt", för detta begär en handlare 149´, med ett inbyte på en Fiesta -01 och en V70 -00, skulle ett mellan-pris bli 79´. Vad tror de lärde på sidan här om ett köp som detta?

Tacksam för synpunkter!

/Blivande Saab ägare (inom en snart framtid.....hoppas jag)

[Loffe]

Välkommen

Trevligt bilval, 9-5 är en skön, snygg och säkerbil.

Själv skulle jag välja en 05 eller nyare.
Kanske den här:
http://www.blocket.se/vi/15419716.htm?ca=10_s

Även om jag själv "brukar" köpa av privatperson, tycker att man får lite bättre pris.
Dock är ju risken lite större med tanke på garantier.
http://www.blocket.se/vi/16909053.htm?ca=10_s

Vector och pilotpaket är bra val, då brukar livets "nödtorft" ingå.

Kanske kan ett M-test eller ett test hos Bilprovningen vara bra vid privatköp.

Lycka till

[LM]

Välkommen hit!

Jag flyttar dock tråden till forumdelen "Verkstäder, försäkringar och köpråd" som är avsedd för just sådana frågor.

[Brodin]

Jo, vi hade föredragit nyare med, men sen har vi ett annat bekymmer, vi är småbarnsföräldrar och tiden räcker inte riktigt till, den vi har hittat ligger c:a 3 mil hemmifrån (dom som föreslogs här ligger c:A 70 mil hemmifrån )

Men det verkar som att vi inte blir besvikna av ett 9-5 köp då?

/M

[Loffe]

Jo, vi hade föredragit nyare med, men sen har vi ett annat bekymmer, vi är småbarnsföräldrar och tiden räcker inte riktigt till, den vi har hittat ligger c:a 3 mil hemmifrån (dom som föreslogs här ligger c:A 70 mil hemmifrån )

Men det verkar som att vi inte blir besvikna av ett 9-5 köp då?

/M

Nä det ska ni inte bli men 04 får man vara lite mer nogran med vad det gäller
motoroljan, speciellt om man kör korta sträckor.
Till 05 var detta problem åtgärdat.

Kör själv en 99á som jag ägt sedan ´01,. Den har gått ca 20 000 utan några större
problem, har uppgraderat till en nyare vevhusventilation.

Nöjd ägare som vill ha en SC!

Sök annars lite i foruet för mer info
Vad dina bilar är värda vet jag inte, har du kollat på blocket?

[LM]

Nä det ska ni inte bli men 04 får man vara lite mer nogran med vad det gäller
motoroljan, speciellt om man kör korta sträckor.
Till 05 var detta problem åtgärdat.

Nja Loffe, ny vevhusventilation infördes väl i produktion from MY2004?

http://www.mitt-eget.com/saab/information_ccv.shtml#M06

[Brodin]

Bilen ifråga som vi ska ut och provköra på fredag har gått som företagsbil, och jag förutsätter att den servats på m-verkstad, då förutsätter jag (kanske i min enfaldhet) att "problem" och barnsjukdommar åtgärdas. Det enda som bekymmrar mig lite är att nuvarande handlare haft den i 1år, men dom kanske är svårsålda, den är nyligen nedsatt från 175´. Han kanske har velat få ut förmycket, vem vet.

/M

[Loffe]

Nä det ska ni inte bli men 04 får man vara lite mer nogran med vad det gäller
motoroljan, speciellt om man kör korta sträckor.
Till 05 var detta problem åtgärdat.

Nja Loffe, ny vevhusventilation infördes väl i produktion from MY2004?

http://www.mitt-eget.com/saab/information_ccv.shtml#M06

Kom inte in på sidan, har dock läst den tidigare.
Vid närmare eftertanke så har du rätt LM, det är åtgärdat.
Det var nog mer mina egna tankar om att ha ännu lite nyare...(vid ev bilbyte)

[Brodin]

Så summan av det hela är att vi förmodligen kommer att bli nöjda och att vi inte behöver oroa oss speciellt mycket vi ett bilköp (visst kommer man att kolla nogrannt). Finns det något som man som lite okunnig när det gäller motorer som man bör känna till eller vara uppmärksam med, eller allmänt om just 2004 års modell?

/M

[LM]

Lite köpråd angående 9-5: http://www.wallentin.be/SAAB/to%20buy.html

[Kongo]

Så summan av det hela är att vi förmodligen kommer att bli nöjda och att vi inte behöver oroa oss speciellt mycket vi ett bilköp (visst kommer man att kolla nogrannt). Finns det något som man som lite okunnig när det gäller motorer som man bör känna till eller vara uppmärksam med, eller allmänt om just 2004 års modell?

/M

2004 eller nyare är ett bra tips. Och det är inget fel på den bilmodellen ni tittat på. Men jag ger mina åsikter och tankar i frågan ändå.

2004,an är i vissa aspekter roligare än 2005 eftersom vissa besparingar gjordes 2005 även om det inte var några avgörande besparingar kanske. Annars är så klart det trevligare ju nyare bilen är. 2006 och framåt ser ju tyvärr 9-5,an inte särskilt vacker ut i fronten om ni frågar mig.

Personligen skulle, om ni ändå kan tänka er lägga ut 149k för bilen, leta en Aero. För den slanten kan man få en rätt fin Aero och Aeron har ju den toksnygga (som jag tycker) fronspoilern standard och har bättre bromsar, chassi, turbo osv än vad en vanlig 185hk har som standard. Som andra val så leta en 2.3t 220hk eftersom den har samma turbo och bromsar som Aeron.

Vad jag också tycker ni bör leta är en bil som har Xenonljus, backvarnare och regnsensor. Helt klart bra prylar.

9-5 från 2004-2005 har väl inte särskilt många barnsjukdomar men några av de som jag kommer på i alla fall är:

* Bakre stötdämpare som håller dålig klass (originaldämparna bak har en tendens att läcka olja och inte hålla särskilt jättelänge. Finns förvisso eftermarknadsdämpare till samma pris som är mycket bättre, och det är ju inget jättejobb att byta, men det är ju läge för prutmån eller liknande om ni upptäcker det på bilen ni tittar på. )

* Backspegelfästen (den inre delen av backspegeln som sitter mot själva dörren) har en förmåga att ärga/korrodera (de är gjorda av aluminium och rostar således inte, men färgen släpper från fästet när det börjar ärga/korrodera och det ser så klart lite trisst ut. Backspeglar går ju också att byta, eller måla om man tycker det duger, men också detta kan ju vara en sak att titta på för att kunna diskutera priset. )

* Om bilen är av kombimodell och har dragkrok monterat så är det vanligt att bakre stötfångaren har hamnat lite för långt upp vid dragkroksmontaget och gör att bakluckan tar i, lite, lite grann i nedre hörnen mot stötfångaren när luckan stängs. Det gör att lacken blir avskavd i hörnen på luckan och är en grogrund för begynnande rost. Problemet kan troligtvis lösas genom att stötfångaren monteras ned lite grann och har rosten inte angripit luckan så kan man ju bara låta måla över skadan av en lackerare eller något. Det är ju på undersidan luckan så hela luckan behöver oftast inte lackas om. Dock är det bra att vara medveten om att det är ett vanligt förekommande fel.


Som de andra redan har kommit fram till. 9-5 av årsmodell upp till -03 led ju av en del tråkigheter med oilsludge osv, men 2004 och framåt ska ha detta avklarat. Man kan ju naturligtvis köpa tidigare 9-5,or också, men då bör man kontrollera fler saker, framför allt hur turbon mår och om det är troligt att bilen lider av oilsludge, hur motorgarantier och så gäller...

Men 9-5 2004-2005 anser jag vara en snygg och bra bil som jag själv gärna skulle köpa om jag bara hade haft råd. Men har man ett skitjobb med skitlön så får man nöja sig med mindre.

Lycka till med bilköpet.

[JSN]

Vad gäller pris så titta på www.bilpriser.se för en mellan-tummen-och-pekfingret-pris. Det går även 13 på dussinet av 9-5 där ute så var kräsen, du behöver inte välja första bästa
/Johan

[Idlewild]

Betänk även att du kommer att köpa en bil utan andrahandsvärde i princip. Kan vara omöjligt att få bilen såld om ett par år, speciellt efter att nya 9-5 har kommit ut på marknaden.

Men det är en bra bil om du köper en 04 eller framåt.

[Brodin]

Bilen är tänkt att användas ett tag framöver och skulle man inte få något för den om en 4-5 år så kan det väl kvitta då

/M

[ljungström]

149.000 kr verkar 10-15.000 kr för dyrt med tanke på ålder & mil:

http://www.blocket.se/vi/17030163.htm?ca=17_s

http://www.blocket.se/vi/17193544.htm?ca=17_s

http://www.blocket.se/vi/16159380.htm?ca=17_s

http://www.blocket.se/vi/16393341.htm?ca=17_s

Sälj minst en, helst båda bilarna privat. Utan att ha veta miltal och spec på Fiestan & V70in så låter ändå 70.000 totalt inte så mycket.

[colan]

Tänkte ge en länk som lite extraläsning just angående prisrasen på bilarna i nuläget..

http://www.dagensps.se/article.aspx?art ... &categID=1

[MatsL]

Tycker att "10-15 ner" fortfarande är dyrt... Köpte själv nyligen en likadan, samma årsmodell mm för 115 hos handlare. Då fick jag nytt batteri, bra vinterdäck och extra service också.

Köper Du den på auktion, <www.kvd.se> kan Du nog få den för under 90k. Inbillar mig att aktuella firman skulle kunna få mellan 80-90 vid inbyte idag. Att sälja till Dig för 149 är väldigt, väldigt dyrt...

Här är några aktuella bud på bilar som säljs idag. (avslut 13.00)

Saab 9-5 2.3t Vector SportCombi -04 67000 kr
Saab 9-5 2.3t SE Sedan (170hk+Helläder) -00 54500 kr
Saab 9-5 2.0t LinearBus SportCombi -04 78500 kr
Saab 9-5 2.3t Linear SportCombi (185hk) -04 76000 kr
Saab 9-5 2.3t Linear SportCombi (Aut) -05 83500 kr
Saab 9-5 2.0t Linearbus. SportCombi -05 93000 kr
Saab 9-5 2.0t Linear SportCombi -05 78000 kr
Saab 9-5 2.3t Linearbus. SportCombi (Aut) -05 81000 kr
Saab 9-5 2.3t Linear SportCombi -05 95500 kr
Saab 9-5 2.3t Aero SportCombi (250hk) -05 116000 kr

[Angus]

Här är några aktuella bud på bilar som säljs idag. (avslut 13.00)

Saab 9-5 2.3t Vector SportCombi -04 67000 kr
Saab 9-5 2.3t SE Sedan (170hk+Helläder) -00 54500 kr
Saab 9-5 2.0t LinearBus SportCombi -04 78500 kr
Saab 9-5 2.3t Linear SportCombi (185hk) -04 76000 kr
Saab 9-5 2.3t Linear SportCombi (Aut) -05 83500 kr
Saab 9-5 2.0t Linearbus. SportCombi -05 93000 kr
Saab 9-5 2.0t Linear SportCombi -05 78000 kr
Saab 9-5 2.3t Linearbus. SportCombi (Aut) -05 81000 kr
Saab 9-5 2.3t Linear SportCombi -05 95500 kr
Saab 9-5 2.3t Aero SportCombi (250hk) -05 116000 kr

Vart hittar du de bilarna på kvd idag
Finns inga Saabar förutom ett gäng linear biopower-bilar ute just nu...

[Brodin]

En fundering bara, om man skulle få ner bilen till 135´är det fortfarande ett "överpris", många av kvd´s auktioner är just det auktioner, och vi har en bil i inbyte, samt att kvd har bara auktionshallar på vissa ställen i Sverige, Landskrona,GBG, STHLM vad jag vet. Vi har en "liten" att tänka på med så vi kan inte stå utan bil för länge. Vad jag har sett så finns det billigare 9-5:or med samma utrustnings alt. dessutom har handlaren haft den hos sig 1 år, jag vet inte om man ska dra öronen åt sig, men i vilket fall som helst så har jag ordnat så att jag kan koppla upp den hos en mekaniker och läsa av felkoder, han kan ju köra upp den på liften med och kolla under.

/M

[MatsL]

Det var väl snabbt av mig där... De där får man fram om man först trycker "avslutade auktioner" uppe till vänster.... och sen trycker på "onsdag kl 13.00" fliken i mitten.....

Sorry för det... Dock så visar det sig att det alltså är "avslutspriser" på de aktuella bilarna, inte en pågående auktion....