Har en ng900 2.0T -94 där startmotorn får arbeta ett bra tag innan bilen går igång, oberoende om det är kallt eller varmt klimat ute.
Ibland kan det dock gå igång nästan direkt, andra gånger tar det längre tid.
Det brukar gå lättare om motorn är varm.
Vad är det jag ska felsöka?
SÅLD: http://www.garaget.org/show.php?car=3876
NU: 9-5 2.3t 2003 Vector
Batteri?
Tändstift?
Bränslefilter?
Mvh
Lite dumma frågor men...
Hur ska jag mäta batteriet? Ser väldigt fräscht ut.
Svårt att kolla tändstift och bränslefilter?
SÅLD: http://www.garaget.org/show.php?car=3876
NU: 9-5 2.3t 2003 Vector
Snarare så om det är gammalt och slitet så kan det bli så att bilen blir mer svårtstartad.Ursprungligen postat av Lindfors
Man kan göra ett syra prov på den och se hur bra batteriet är.
Går inte att mäta.
kolla med en verkstad eller varför inte mekonomen om dom kan hjälpa dig.
Är det dåligt så är de ju byte som gäller.
du kan mäta om spänningen sjunker under 10volt på batteriet när du startar, i så fall är det dåligt, sen brukar de flesta mackar ha en syraprovare att låna ut med.
Rengjør batteripolene og klemmene. Det var feilen på min bil. Tok gjerne 6 varv før den startet. Rengjorde polene og klemmene og vips! så var allt normalt igjen.
WhhhhhHHEEEEEEEEeeeeee.......
asså går det inte mäta varför då ? är batteriet gjort av kryptonit och vi på jorden har inga mätverktyg för att testa det batteriet stålmannen har leverarat till hans bil ?Snarare så om det är gammalt och slitet så kan det bli så att bilen blir mer svårtstartad.
Man kan göra ett syra prov på den och se hur bra batteriet är.
Går inte att mäta.
kolla med en verkstad eller varför inte mekonomen om dom kan hjälpa dig.
Är det dåligt så är de ju byte som gäller.
Sunshine
Min ng900 startade alltid........................men tog lite tid med ett dåligt batteri,en dålig cell.Vattennivån var för låg.
Körde in i verkstad(misstänkte batteriet) istället för att gå och undra vad som var fel.De sa att tack vare en lättstartad motor så kunde jag starta varje gång med ett dåligt batteri.
Verkstaden tar inte många hundralappar för att byta batteri/ev byta till nya tändstift.viktig med rätt tändstift till saab.
De största stjärnorna kommer från avlägsna platser
Jag skulle börja med att kolla anslutningarna till batteriet ... är det infettat ? leder det ström bra .
jag hade inne min bil på service och när ja hämta ut den så var den ruskigt svårstartad ... detta pågick i en vecka innan jag tänkte att bateriet
hade gett sig (den blev urladdat 2 veckor tidigare) men när ja kände på plus polen så satt den löst.. skruva fast den så det blev tätt som ett kattarsle...(??) och vi lever lyckliga än
SAAB 900 Turbo Coupé -97
Min Goding Såld!
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
http://www.biltema.se/products/product. ... emId=88165
Behörigheter för att posta
Svara med citat