Pinbult som gått av, hur får jag ut den ?

[Conny L]

Gjorde denna operation för en vecka sedan på två pinnbultar som gått av. Borrade med 3,2 mm borr och slog sedan in en torx.
Båda bultarna lossnade direkt och det hela tog max 10 min fast då hade jag toppen op arbetsbänk.
//C

Vilken storlek på torxbitsen då?

Ehh... ja , inte helt säker men kanske "två storlekar" över vad som gick in i hålet. Behövde inte knacka hårt överhuvudtaget och de var bara att gänga ut.
Grispitt däremot har jag inga goda erfarenheter av, varje gång jag använt en så har de gått sönder.
//C

[Brandten]

Hittade 2 halva sådana här i en påse i bilen. Vi drog nog av den när vi tog av alla saker inför besiktningen. Undrar om det fattas en till nånstans nu då eftersom jag har en hel i påsen (som gått av) och en bit som sitter kvar i motorn. eek.

[Brandten]

Var på mekonomen idag och tänkte beställa nya pinbultar men dom visste inte vilken typ det skulle vara. Någon här som vet vilken dimension det är på originala (tror det är originala?) grenrörspinbultar till en 9000 CSE från 93 ?

[axelsson]

M8 (osäker på gängan men tror det är 1.25? )
Det är samma på de flesta Saabmotorerna
http://speedparts.se/shop/prod/res_pack ... tser.shtml

[Magnus Aero]

Brandten-> Om du nu endå så ska böka bort snurra o grejer så hade jag satsat på den satsen med pinnskruvar från Speedparts enligt ovan. Det kommer bli så mkt trevligare att skruva med "skiten" på sikt nästa gång du plockar ner turbo/grenrör när du har fräscha pinaler!

[Brandten]

Brandten-> Om du nu endå så ska böka bort snurra o grejer så hade jag satsat på den satsen med pinnskruvar från Speedparts enligt ovan. Det kommer bli så mkt trevligare att skruva med "skiten" på sikt nästa gång du plockar ner turbo/grenrör när du har fräscha pinaler!

Nu hittade jag ju inget som heter "pinnskruvar" där men är det dessa du menar ?

Komlett sats med hylsa å allt. Ska ju snart riva skiten igen inför besiktningen (efter vintern) så det kan ju vara bra kanske med lite bultar som funkar.
Lika bra att beställa det och en grenrörspackning direkt då (eller den som sitter på kanske är bra fortfarande? Satt ju på den när jag satt på trimmet för några mnd sedan.)

[Brandten]

Ska man skratta eller gråta?
Ringde SAAB precis och kollade pris.

84kr / hylsa x 4st
58kr / lång pinnbult x 4st
54kr / kort pinnbult x 3st
+ muttrar och brickor.

Hela satsen hos Speedparts kostar 113kr.

[Magnus Aero]

Ska man skratta eller gråta?

Jag hade skrattat mig harmynt heeeela vägen till Timbuktu och sedan hade jag beställt den satsen från SP!

[Brandten]

Sådärja... paket från Speedparts med urtrampningslager, packning och pinnbultar. För ett totalpris inkl frakt som var under halva priset vad bara bultarna kostar på SAAB.

[900 Power]

Sådärja... paket från Speedparts med urtrampningslager, packning och pinnbultar. För ett totalpris inkl frakt som var under halva priset vad bara bultarna kostar på SAAB.

Men inte alls samma kvalité på bultarna tyvärr..

Hylsorna skiljer sig oxå från Saabs, åt de sämre hållet..
Men man kan ju använda de gamla hylsorna iofs.. Detta har nog påpekats av Ragnar för lääängesen..

Men helt klart prisvärt!

[Brandten]

Men inte alls samma kvalité på bultarna tyvärr..

Hylsorna skiljer sig oxå från Saabs, åt de sämre hållet..
Men man kan ju använda de gamla hylsorna iofs.. Detta har nog påpekats av Ragnar för lääängesen..

Men helt klart prisvärt!

Jaså? Både SAAB reservdelar och Speedparts sa då iallafall att det var likadana bultar, menmen. Det håller nog en stund.

[J.K Nilsson]

Jaså? Både SAAB reservdelar och Speedparts sa då iallafall att det var likadana bultar, menmen. Det håller nog en stund.

Drar man Scantechskruven brukar det se ut som tunna bananer som är instoppade i toppen.

Trots det ligger det en påse framför mig...

J.K Nilsson

[900 Power]

Jaså? Både SAAB reservdelar och Speedparts sa då iallafall att det var likadana bultar, menmen. Det håller nog en stund.

Drar man Scantechskruven brukar det se ut som tunna bananer som är instoppade i toppen.

Trots det ligger det en påse framför mig...

J.K Nilsson

Nej Scantech skruven är inte alls lika hård som Saab original (jag säljer Scantech)

Hylsan är inte slitsad som Saab original, vilket kan ge problem pga värmen.

Mutter kanske är som Saabs, men skulle tro att Saab kör med kopparmuttrar, men låter det vara osagt..

[T-PWR]

Mutter kanske är som Saabs, men skulle tro att Saab kör med kopparmuttrar, men låter det vara osagt..

Nä det är inte kopparmuttrar..