Rekomendationer Väghållning 9000 Aero -94

[Falo]

Nu e det dax... Skall köra snabbt i kurvorna och vill ha recept.

Bussningar, sänkning (H&R eller JSS?), dämpare!?, stag... alla förslag/åsikter välkomna...

[KK]

Hej,

Här hittar du en del: http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... 4&start=15

Annars är väl rekommendationen:

- stötdämpare (Koni el Bilstein är en smaksak, men se till att de är anpassade för den typ av fjädrar du skall köra med)
- bussningar länkarm fram
- fjädrar (Eibach eller H&R eller varför inte Abbotts fjädrar som jag har hört mycket gott om)
- bra hjulinställning
- fjäderbensstag fram
- däck, däck, däck...
- kraftigare krängningshämmarbussningar

När du ändå plockar ner så passa på att byta alla bussningar till fräscha original och byt till rostfria lagerstöd.

Mvh

KK

[Mats 2720]

>>KK

Finns det fortfarande rostfria lagerstöd? Har för mig att dessa försvann ur SP's sortiment för snart två år sedan...


>>Falo

Skall du köra snabbt på bana så glöm inte bromsarna!

[KK]

Finns det fortfarande rostfria lagerstöd? Har för mig att dessa försvann ur SP's sortiment för snart två år sedan...

Var det inte snack om att man kunde köpa från Fiat Croma istället, eller har jag drömt?

Mvh

KK

[Mats 2720]

Var det inte snack om att man kunde köpa från Fiat Croma istället, eller har jag drömt?

Jo det stämmer... fast jag har inte sett nåt mer än om att det var ett rykte.

[LM]

Var det inte snack om att man kunde köpa från Fiat Croma istället, eller har jag drömt?

Jo det stämmer... fast jag har inte sett nåt mer än om att det var ett rykte.

Det var jag som "snackade" när jag återgav vad besiktningskillen sa till mig för några veckor sedan. Jag har ingen aning om detta är korrekt.
Nya lagerstöd är ju förhoppningsvis rostfria, i alla fall ett tag.

Om man likt 32991 jagar varje gram nog dessa lagerstöd i rostfritt stål inget, väger säkert 3 gånger så mycket som de i aluminium.

[Mats 2720]

Om man likt 32991 jagar varje gram nog dessa lagerstöd i rostfritt stål inget, väger säkert 3 gånger så mycket som de i aluminium.

Om man likt 32991 jagar varje gram anser jag att han missat något grundläggande - nämligen att Saab inte direkt är några lättviktare utan tunga, bekväma familjebilar... Skall man få ner vikten till en mer "lämplig" nivå får man gå hela linan ut och rensa/byta ut allt som Robban gör.

[Falo]

Vilken motor bussning skall man använda? ´Förstärkt orginal eller Polyurethan?

[imolaräser]

Vilken motor bussning skall man använda? ´Förstärkt orginal eller Polyurethan?

Det beror på vad du skall ha bilen till , med "polly" blir det väldigt stumt och du får en bra kontakt via ratten, kanske för bra?? känner nästan allt, medan om du tar det förstärkta orginal där uppe så blir det mycket stabilar och du behåller lite komfort.
det nedre kan du gott sätta i ett polyuretan, min set up och det har funkat bra för mig!!!
Slog ur den inre drivknuten innan jag hade bytt bussningarna sen har den hållt sig på plats

[KK]

Vilken motor bussning skall man använda? ´Förstärkt orginal eller Polyurethan?

Om du menar den övre i momentstaget så är min rekommendation i alla fall att köra den ena helgjuten från Speedparts och den andra fräsch original. Stumt i båda ger olidliga vibrationer i en bil man använder till vardagsbruk. Räkna dock med att originalbussningen inte håller i 20.000 mil direkt då den får ta väsentligen mer stryk när den ena är helgjuten.

Mvh

KK

[RonnyO]

Vilken motor bussning skall man använda? ´Förstärkt orginal eller Polyurethan?

Jag kör med helguten i motorfästet och polly i momentstag och vxl.fäste. Var olidligt i en vecka, sen verkar det ha satt sig och det är numera helt ok. Lite vibrationer vid 800 varv/min bara.

[jonTe]

Stumt i båda ger olidliga vibrationer i en bil man använder till vardagsbruk.

Liknande vibrationer kan hittas i en stadsbuss från 80-talet med för låg tomgång, olidligt är bara förnamnet.....

Och för att tillföra något i ämnet väghållning pratas det hjulvinklar här:
http://forum.saabturboclub.com/phpbb...=asc&highlight