Resultat 1 till 17 av 17

Ämne: El problem, drar ur strömmen över en natt

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge
    Inlägg
    225

    El problem, drar ur strömmen över en natt

    Hjälp, klarar mig inte utan bil!

    Har fått problem med att något drar ur strömmen över en natt. När jag rycker säkring nr: 35 så drar den ingen ström, men vart är felet? Hittar inget ställe där den kan dra ur eller som är fel.

    Säkring nr: 35 http://www.site4race.com/gallery/race/sakring går till Dice (fläkt tror jag), Twice (Vet ej vad det är), Main Instr (CD:n mm), Interör Light ( innebelysning), när jag rycker säkringen så går inte kylarfläkten, CD:n låser sig, samt att larmet inte funkar så säkringen måste jag ha kvar 8-(.

    Någon som har några tips eller har råkat ut för samma sak?

    Bilen är en Saab 9-3 -99 LTT.

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    NÖ Skåne
    Inlägg
    727
    Medlem#
    3309
    Kolla så att bagagerumsbelysningen slocknar när du har stängt koffertluckan.
    #3309 Andreas "Dea" Persson
    900 Cab -87, 2*900 Aero-88, 900TurboS -92, 9-5 -09

  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Piteå
    Inlägg
    3 135
    kolla även belysningen till handskfacket
    Subaru Legacy

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge
    Inlägg
    225
    Nu har jag kollat bagage och handsfacks belysningen och det är inget utav dessa som har dragit ström, kom med fler tips, blir ju helt handikappad utan bil. Vart tvungen att åka till Jula och köpa en starthjälper som jag kan ha med.

    Annars är det någon som vet någon bra billig Saab bilelektriker i Sthlm? Börjar få kris nu.

  5. #5
    STCS Styrelse,
    Sekreterare
    Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    5 101
    Medlem#
    6234

    Re: El problem, drar ur strömmen över en natt

    DICE= Dashboard Integrated Central Electronics(panelelektronik)

    TWICE= theft Warning & Central Electronics (Centralelektronik med stöldlarm)

    Det är nog någon komponent i Dice eller Twice som ligger och drar ström.. [/b]
    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge
    Inlägg
    225
    Någon som vet någon bra bilelektriker i Sthlm som är billig, eller vart skall man vända sig för att inte bli ruinerad?

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Under Bilen
    Inlägg
    46
    stäng bilen, gör allt som ska göras larma dock inte.
    Ryck särking för säkring, ersätt säkringen med en amperemeter, gärna av multimetertyp digital. Förhoppningsvis kommer du så sakteligen till en säkring som är belastad med någon ampere. Ta därefter reda på vad denna går till... Felsök mellan säkring och förbrukare.
    Lycka till!
    Heter även Airflow här, men det har hänt he... med det kontot..

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge
    Inlägg
    225
    Citat Ursprungligen postat av Luftflöde
    stäng bilen, gör allt som ska göras larma dock inte.
    Ryck särking för säkring, ersätt säkringen med en amperemeter, gärna av multimetertyp digital. Förhoppningsvis kommer du så sakteligen till en säkring som är belastad med någon ampere. Ta därefter reda på vad denna går till... Felsök mellan säkring och förbrukare.
    Lycka till!
    Som jag skrev i översta innlägget så vet jag vilken säkring det är, Nr:35 som går till innebelysningen, Stereon, larm mm

    Har inte kunskap att leta el-fel bland dessa komponenter, så om någon vet någon bra bilelektriker i Sthlms området så är jag mycket tacksam.

    Edit: Någon som vet på ett cirka vad el-fels reparationer brukar ligga i pris på?

  9. #9
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Fågelbrolandet
    Inlägg
    3 078
    Känn efter om någott relä blir varmt, kan ha hakat sig.
    http://www.garaget.org/?car=144123
    SAAB är som en drink djävulsk och full med godsaker.

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge
    Inlägg
    225
    Citat Ursprungligen postat av green aero
    Känn efter om någott relä blir varmt, kan ha hakat sig.
    Har gått igenom alla reläer och säkringar och det är endast säkring nr: 35 som drar ström.

  11. #11
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Järfälla
    Inlägg
    65
    Bilen det gäller är en 9-3 2.0i -99

    I morse hade batteriet laddat ur sig och jag hade väldigt varierande AMP i viloläge. Först trodde jag att det var CG950-larmet eller radion som stökade (båda monterades igår), men det var likadant iaf.

    Trodde då att det blivit kortis i SID´en eftersom jag gjorde strykjärnsmetoden igår kväll... Nope, ingen skillnad om jag drog ur den.

    Det skumma är att jag har VÄLDIGT varierande strömförbrukning, allt från 340mA upp till 10A Det är alltså olika varje gång jag vrider av tändningen.

    Så fort jag drar ur säkring nr.35 så försvinner strömmen, men återkommer när jag sätter i den igen. Jag har mätt förbrukningen med både tångampere mätare samt digitalmultimeter.

    Jag har ryckt loss kablaget för stereon och SID samt även kopplat ur säkringarna för larmet.

    Extremt tacksam för tips om hur jag skall kunna gå vidare med felsökningen på detta.

    //Andreas

  12. #12
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    1 688
    Du måste vänta en stund, (5-10min borde räcka) så alla styrdon hinner gå i sleep-mode igen. Efter detta kan du börja mäta förbrukning.
    Man lär så länge man lever.

  13. #13
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Järfälla
    Inlägg
    65
    Höll väl på och plockade isär halva instrumenteringen nu under eftermiddagen, så har har jag väntat mer än 5 minuter

    Rotade fram vartenda relä, säkring, anslutning etc. Spelade ingen roll, strömmen låg på 1.4A - 1.5A (förutom när jag då röck 35:an)

    Fick starthjälp och åkte till Svenska Bil i Akalla för att be dem skanna av den (jour 16-22). 16:05 tar jag en kölapp och det är 6 personer före... Då säger säger han som registrerar att det inte är någon idé samt sätter upp en lapp att det är fullt Hur fan kan man veta det när det endast gått 5min sedan de öppnade??? Jag frågade om de inte bara kunde koppla upp testdatorn och fick till svar "Då måste du komma in med bilen också och det kan du, som jag sa, glömma att du hinner".

    Så nu får frugan fortsätta att sitta isolerad med vår 8 månader gamla son då jag inte har en aning om vad fan som står till

  14. #14
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    1 688
    5min gäller ju då med tändning av, dörrar stängda o inge tryck på fjärren.
    Man lär så länge man lever.

  15. #15
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Järfälla
    Inlägg
    65
    Dörrarna var det ja (hade bara vanliga nycklar, ingen fjärr till C-Lås). Konstaterade att den drar 340mA, vilket jag tycker är lite väl mycket (detta utan larm och radio inkopplat). Men det bör inte dra ur ett batteri på en natt... Har köpt nytt batteri, så får vi se hur länge det håller. Laddningen är det inget fel på, generatorn levererar 14.3V

  16. #16
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2008
    Ort
    Nykvarn
    Inlägg
    44
    Jag vet att saab 9000 hade problem med att "knappen" som sitter under bromspedalen börjar glappa och att den drar ström igenom att den har bromslamporna på fast de lyser ej back, så att det alltså bara går ström i ledningarna.
    Om du har en baslåda och extra slutsteg inkopplat kolla om den är jordad rätt, kolla vatten nivån i bateriet/bytt bateri.
    Saab 9-3 SC 06 1.8T 215hk
    Steg 1 BSR.

  17. #17
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Ronneby/Johannishus
    Inlägg
    672
    Medlem#
    7641
    Hej, det kan var svårt att hitta sådana el-fel som du beskriver. Du har kollat upp mycket men felet kvarstår tyvärr, jag skulle nog i detta läge misstänka tändningslåset eftersom det blir olika strömuttag vid uttag av nyckeln. Det kan vara så att någon tamp drar stöm till jord i själva låset. Har du ett elschema är det lätt att kolla vad säkringen matar för enheter eller får du öppna låset och kolla upp tamparna och mäta direkt på låset.
    ove
    Cosmic Blue: 9-3 2,8T Aero cab steg 2

Liknande ämnen

  1. bränslepumps problem hör den inte men strömmen går fram
    Av daman65 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2010-05-17, 21:28
  2. kan detta vara nått för den som har problem me toppackningen
    Av sleepy86 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2008-07-03, 23:19
  3. Broms och tcs problem någon som vet nått ?
    Av grabbhalva i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-08-01, 18:30
  4. 9-3 dump nått problem??
    Av Ztajner i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2007-05-30, 20:03

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •