Hej!
Är lite sugen på att konvetera till xenon.Hittade dessa http://www.humanhabit.se/es/product/pro ... 06#eximage
Är det nått att ha?Hur funkar det om man ska besiktiga bilen med de?Vad sejer polisen om de?
Mvh
Hej!
Är lite sugen på att konvetera till xenon.Hittade dessa http://www.humanhabit.se/es/product/pro ... 06#eximage
Är det nått att ha?Hur funkar det om man ska besiktiga bilen med de?Vad sejer polisen om de?
Mvh
Min 9000 http://www.garaget.org/show.php?car=4421
Min 900 http://www.garaget.org/?car=119299
Saab 9000 A50
Dom funkar säkert.
Du ska dock ha i åtanke att det är olagligt samt att du INTE kan besiktiga med dessa.
Jag körde Xenonkit i min förra bil , polisen sa aldrig något då , men det är ingen garanti.
Polestar 2 Dual Motor Long Range -22
Mercedes SL500 R230 -02
Okej.Kanske dumt att riskera att man får ta bort de och att man får böter på kuppenUrsprungligen postat av Turbo_Danne
Mvh
Min 9000 http://www.garaget.org/show.php?car=4421
Min 900 http://www.garaget.org/?car=119299
Saab 9000 A50
fundera på vad du ska ja det till, så vitt jag vet har väl din bil separata lampor för hel/halv?
Isf kan man ju bygga om hel för att få bättre ljus på natten, halv skulle jag undvika med allt vad problem det kan dra med sig och som respekt för övriga trafikanter.
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
men det borde inte vara några som helst problem att xenon konvertera spoiler-ljusen då?
oj,, 999:- varför så billigt,??
Gäller en 9-5 2.0t -00
dimljusen?Ursprungligen postat av Jimmu
jo de borde det väl, iaf om du tänker på övrig trafik så har du ju ett problem med att det bländar, enda anledningen till att byta i hellyset är ju att detta är avslaget när du möter folk och därmed är det ingen som riskerar att bli bländad eller dyl.
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
det är så billigt att man nästan borde konvertera innebelysningen
skämt åtsido,,
blir ett kitt på slutet av månaden
Gäller en 9-5 2.0t -00
Men dagtid får väl halvljuset ersättas med dimljuset? och xenon på halvljus är ju inget ovanligt, så det borde väl inte blända?Ursprungligen postat av Pumba
och besiktningsgubbarna kan inte säga nåt dom heller
Har jag fel?
Att originalmonterade Xenon på halvljuset inte bländar är för att alla original har nivåreglering. Har du inte det så blir det nedslag på besiktningen.
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
om du inte har en susning om vad det är du håller på att jobba med så skulle jag låta bli att röra lyset.Ursprungligen postat av Jimmu
Del ser inte xenon stålkastar ut som vanliga halogen, det hoppas jag du lagt märke till, sen har du allt vad styrning av dessa heter (fungera hyfsat på många bilar, sämre på vissa).
Tror man kan gå böter om man kör runt och bländar folk iaf om du bländar fel bil, finns ju ingen vitts heller att montera i dimljusen, där har du ju absolut nada glädje av det extra lyset där.
Köp 2 vita lampor på classe eller nått istället om det är färgen du är ute efter, för starkare ljus kan ju inte målet med att bygga om dimljusen vara.
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
Okej, jag ger migUrsprungligen postat av Pumba
Dimljusen är helt laglliga att konvertera och är dom rätt inställda pekar dom i princip ner i backen och då bländar dom inte någon , så skippa moralsnacket.
Polestar 2 Dual Motor Long Range -22
Mercedes SL500 R230 -02
Moralsnacket i det här fallet handlar om förnuft och respekt för andra trafikanter så tagga ner.
Dimljusen får endast användas antingen på dagtid (varför ska du då ha konvertera dem? Du har ju ingen nytta av ljusförbättringen) som ersättning för halvljus. De får inte användas nattetid eller tillsammans med halvljuset.
I dimma får de också användas men då hjälper inte en högre ljusintensitet. Det enda du uppnår då är att blända dig själv mer.
Det verkar inte vara bättre belysning som är huvudmålet här utan lite tuffare lampor och då skulle jag rekommendera sk "super white" Halogenlampor istället. Dessa är helt lagliga och ger inga problem med besiktning. De bländar inte heller andra trafikanter vilken är rätt så trevligt.
Se: http://www.xenonkungen.se/halogen.htm samt http://www.xenonkungen.se/LED.htm
I garaget: BMW 325i Touring M-Sport Bavaria 2008 - nu med bilder
fd: BMW 525dAT -08, BMW 325iA Touring -08, Volvo V70II 3.2 Momentum -08, BMW Z4 3.0 -03, S40N T5 AWD -05 Geartronic, BMW 530i -02
Ursprungligen postat av Andreas_Lofgren
Exakt vad jag menade, det är ju helt slöseri med pengar och tid att montera i dimljusen, nyttan är ju 0, ställer ju bara till elände för övriga trafikanter.
är det någonstans man kan anses behöva det så är det väl på hellyset, som normalt används när det är mörkt och ljus behövs.
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
Om folk vill slösa pengar på det är det helt upp till dom.
Ni kan inte sitta och säga att dimljusen bländar för att det gör dom inte.
Om nu folk vill köra med dimljusen med Xenon under dagstid så är det helt upp till dom , det bestämmer inte ni.
Dessutom är det lagligt.
Polestar 2 Dual Motor Long Range -22
Mercedes SL500 R230 -02
Du kan ju inte sitta och säga att dimljus inte bländar, bara för du inte blir bländad så består inte befolkningen i detta landet av dig och ingen annan.Ursprungligen postat av Turbo_Danne
Största problemet med dimljusen är snarare hur de används, och därtill bländar det, sen kan man ju tex här på forumet läsa hur många trådar som där folk berättar att de drar säkringen till dimljusen för att inte få anmärkning på felinställda dimljus, sen kör man likförbannat med dem?
frågan blev ju att köpa xenon till dimljus, och då är ju genast svaret till vilken nytta när du kan för en 100lapp få ett par passande lampor som du får färgen med.
Ungefär som alla andra trådar om lyse där vissa kör på "jag gör som jag vill för det är min bil" eller hur det stog nämnt i någon liknande tråd.
Visa respekt för andra i trafiken, det är ju inte konstigt att det är som det är på vissa ställen man kör med tanke på den bristande repsekten för övriga i trafiken, "jag är bäst och kör& gör som jag vill"...
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
Man får konvertera vilka lampor till man vill till xeonljus. Kravet är att man har nivåreglering samt spolarrengöring till lyktglaset. Sen förstår jag inte allt dimljusmotståd som jag har läst om på ett antal olika forum. Bländar dom så beror det ju på att dom är felinställda och det är minst lika irriterande med felinställda halvlysen.
Saab 9-3 SC Vector -06
Ursprungligen postat av Pumba
Om du blir bländad av vanliga dimljus så blir du lika bländad av dimljus som är Xenon konverterat.
Nu är det inte hur folk använder dimljus som denna tråden gäller utan hurvida det är lagligt att konvertera eller inte.
Blir du bländad så är det inget vi andra kan göra något åt , måste vara jävligt konstigt att du blir bländad av lampor som pekar ner i marken.
Om du har ett "agg" mot dom som kör med felinställda lampor , drar säkringar samt kör med halvljus och dimljus samtidigt så kan du starta en ny tråd för det.
Polestar 2 Dual Motor Long Range -22
Mercedes SL500 R230 -02
Hej,Ursprungligen postat av Robin C
Just dessa har en jag känner på sin bil. Det tar (tyckte jag) extremt lång tid innan lamporna lyser med sin fulla kraft. Värt att tänka på