Måste byta grenrör inför vintern projekt med og 900an. Så frågan jag ställer mig är hur viktigt är ett avstämt extraktorgrenrör är.
Målet med motorn är att den ska va bra flöde genom motorn så man kan ha laddtrycket som bonus
Har ett T3 grenrör från saab 9000 som jag tänkte använda.
Vinner jag något på att tillverka ett extraktorgrenrör?
Snabbare spoolup har jag hört...bättre flöde. Men med min relativt lilla turbo(kkk24) så kanske det inte är någon idé utan satsa på T3 grenröret?
Jag har funderingar på att köpa vassare kammar oxå..typ 9mm i lyft på en höft, som ska vara inklockade...inga värstingar då jag vill ha bilen ganska körbar till vardags.
Toppen kommer va en lätt tillputsad korttopp, var planen och e85 som bränsle.
Har inga effektmål...men just nu antar jag att motorn levererar en 300 pållar med original korttopp och og900 T16 Kammar med e85 just nu.
Läser ju om folk som har en bit över 400pållar med orginal grenrör men det kanske inte är optimalt??
Ge mig uttömmande svar nu...