Extraktorgrenrör och E85 på og 900

[Larzzon]

Måste byta grenrör inför vintern projekt med og 900an. Så frågan jag ställer mig är hur viktigt är ett avstämt extraktorgrenrör är.

Målet med motorn är att den ska va bra flöde genom motorn så man kan ha laddtrycket som bonus

Har ett T3 grenrör från saab 9000 som jag tänkte använda.
Vinner jag något på att tillverka ett extraktorgrenrör?
Snabbare spoolup har jag hört...bättre flöde. Men med min relativt lilla turbo(kkk24) så kanske det inte är någon idé utan satsa på T3 grenröret?

Jag har funderingar på att köpa vassare kammar oxå..typ 9mm i lyft på en höft, som ska vara inklockade...inga värstingar då jag vill ha bilen ganska körbar till vardags.

Toppen kommer va en lätt tillputsad korttopp, var planen och e85 som bränsle.

Har inga effektmål...men just nu antar jag att motorn levererar en 300 pållar med original korttopp och og900 T16 Kammar med e85 just nu.

Läser ju om folk som har en bit över 400pållar med orginal grenrör men det kanske inte är optimalt??

Ge mig uttömmande svar nu...

[Keezo]

Modda ett s13 x-grenrör och flytta turbon?.... Några planer som jag har för i vinter. Inte särskilt uttömmande svar men iaf ett svar

[Larzzon]

Modda ett s13 x-grenrör och flytta turbon?.... Några planer som jag har för i vinter. Inte särskilt uttömmande svar men iaf ett svar

s13 vilken bilmodell menar du nissan?
Alla svar är bra svar...Även fast det inte var så uttömmande
Isf var har du köpt ditt??
Ja flytta turbon är inga problem...måste ändå bygga ny downpipe.

[Keezo]

Slängde iväg ett PM

[beepbeep]

K24 och T3 fläns är inte detsamma.

9000 Grenrör får inte plats på og900 pga. vinklingen av motorn och monteringen av turbon.

[Larzzon]

K24 och T3 fläns är inte detsamma.

9000 Grenrör får inte plats på og900 pga. vinklingen av motorn och monteringen av turbon.

Jag kör med en kkk24 snurra på ett og 900 grenrör som har t3 fläns naturligtvis har jag gjort en distans så det passar.

Men måste ha reda på varför det inte skulle gå med ett 9000 T3 grenrör på en og 900?? 9000 2.0 till 93 har ju samma motor som sitter i en og 900 och där passar ju bevisligen turbosar...så det måste gå att få dit...eller vad är det som tar i?? Det kan ju knappast ta i blocket eller?

[900 Power]

K24 och T3 fläns är inte detsamma.

9000 Grenrör får inte plats på og900 pga. vinklingen av motorn och monteringen av turbon.

Jag kör med en kkk24 snurra på ett og 900 grenrör som har t3 fläns naturligtvis har jag gjort en distans så det passar.

Men måste ha reda på varför det inte skulle gå med ett 9000 T3 grenrör på en og 900?? 9000 2.0 till 93 har ju samma motor som sitter i en og 900 och där passar ju bevisligen turbosar...så det måste gå att få dit...eller vad är det som tar i?? Det kan ju knappast ta i blocket eller?

Främre röret går rakt in i ditt motorfäste om du använder 9000 T3 grenröret..

[Johan-99T16]

På en 9000 sitter motorn tvärställt, medans det sitter ju på längden i din 900a!

[Larzzon]

Jaha handlar det bara om att downpipen tar i motorfärstet så lär det inte bli några problem på min 900

Va gott isf kan jag använda t3 grenröret.

[Keezo]

inte bli några problem på min 900

[SaabAero]

Går det sätta t3 grenröret uppåner eller blir det knas med bulthålen då ?

[Johan-99T16]

Går det sätta t3 grenröret uppåner eller blir det knas med bulthålen då ?

Det går ej...kolla hur en packning ser ut så syns det mycket tydligt att det inte går.

[Larzzon]

inte bli några problem på min 900

Jorå såatte