Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 26

Ämne: Bygga eget 3" downpipe 9-3ss

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2005
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    94

    Bygga eget 3" downpipe 9-3ss

    Har gett mej in på att bygga ett eget 3" downpipe till 9-3ss.
    Har beställt flänsar samt monteringshylsor för lambda & syresensor.

    jag har dock inte lyckats bestämt mej för vilken katalysator jag skall ha!

    Racekat 100cell eller Sportkat 300cell

    Hade tänkt uppgradera till steg3 eller steg4. Vilken katalysator passar bäst??
    Saab 9-3ss 1.8t ARC -03 (going 4 more)

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Kristinehamn.
    Inlägg
    1 195
    Medlem#
    6124
    Hej

    Kör du på Racekat när du ändå är i gång.
    Är ju synd att behöva byta när du uppgraderar till vassare programvara i framtiden.

    Mvh Håkan

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2005
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    94
    Okej.

    En liten fråga bara.
    Det står från 300hk & uppåt på racekat.
    Steg3-4 =233-265hk
    Går det att köra mä racekat iaf lr?
    Saab 9-3ss 1.8t ARC -03 (going 4 more)

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2005
    Ort
    Munkedal
    Inlägg
    880
    Medlem#
    6272
    Självklart går det att köra med racekat även för lägre effekter men däremot räcker ju en sportkat till det ändamålet. Dock når man ju inte dom högre effekterna med enbart sportkat.
    900S -92, 90000 Aero -91, 9-3 SE -00, 9-3 Vector -03

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2005
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    94
    Tackar för det svaret!!

    Det blir å beställa en racekat då!!
    Saab 9-3ss 1.8t ARC -03 (going 4 more)

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2005
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    94
    Vad tror ni om en sån här racekat!?

    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/59959...2em118Q2el1247
    Saab 9-3ss 1.8t ARC -03 (going 4 more)

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    1 684
    En 100cells katalysator tillsammans med orginalmjukvara ger lysande CE då syrelagringsförmågan är såpass mycket annorlunda än i orginalkatten.

    Det innebär att trimfirman du tänkt använda dig utav måste ha koll på vad som skall justeras.

    /Hedis som kör 3" fullflödes med 100cells katt.
    Man lär så länge man lever.

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2005
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    94
    Den kommer inte monteras förrän mjukvara kommer att uppdateras till steg4. Men mår motorn "dåligt" av att köra mä racekat på original mjukvara?
    Saab 9-3ss 1.8t ARC -03 (going 4 more)

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2005
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    94
    Citat Ursprungligen postat av Hedis
    En 100cells katalysator tillsammans med orginalmjukvara ger lysande CE då syrelagringsförmågan är såpass mycket annorlunda än i orginalkatten.

    Det innebär att trimfirman du tänkt använda dig utav måste ha koll på vad som skall justeras.

    /Hedis som kör 3" fullflödes med 100cells katt.
    Ser att du "snickrat" eget system från turbon. Var det svårt? Är det nåt speciellt man ska tänka på?
    Saab 9-3ss 1.8t ARC -03 (going 4 more)

  10. #10
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2006
    Ort
    Eskilstuna.
    Inlägg
    657
    Citat Ursprungligen postat av Hedis
    En 100cells katalysator tillsammans med orginalmjukvara ger lysande CE då syrelagringsförmågan är såpass mycket annorlunda än i orginalkatten.

    Det innebär att trimfirman du tänkt använda dig utav måste ha koll på vad som skall justeras.

    /Hedis som kör 3" fullflödes med 100cells katt.
    Jag körde min 9-3SS med 3" downpipe samt 100cells racekatt i två veckor innan steg3 mjukvaran.
    CE lös med sin frånvaro.
    Inga problem för mig alltså, men det kanske inte gäller alla.

  11. #11
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    54
    men slockna lampan direkt när du chippa den?? för jag montera 3" från turbon med sportkat i dag på min ss aero -05 o lampan tändes efter ett tag... men bilen går precis som den ska!!

  12. #12
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    1 684
    Svårt o svårt, allting är väl relativt.
    Men svårt skulle inte jag säga att det var.

    Flänsen mot turbon är väl det knivigaste.
    Man lär så länge man lever.

  13. #13
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2005
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    94
    Vilka rördelar köpte du?

    Har funderat å räknat lite och kommit fram till följande:

    1. Rakt 3" rör 1m
    2. 3" med 90grader vinkel
    3. 3" med 90grader vinkel samt kort radie
    4. Övergång 3"-2½"

    Rätta mej om jag har fel!!!
    Saab 9-3ss 1.8t ARC -03 (going 4 more)

  14. #14
    Steg 4 airflowfreddes avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    4 854
    Medlem#
    1574
    bilder

  15. #15
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2005
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    94
    Självklart kan jag lägga upp bilder när bygget påbörjats!
    Väntar på lite delar från USA samt rör från en lev. på hemmaort.
    Saab 9-3ss 1.8t ARC -03 (going 4 more)

  16. #16
    Individuell mappning MrTurbos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Göta
    Inlägg
    7 532
    Medlem#
    1469
    Om du köpte katalysator från staterna hoppas jag den har den märkning som SBP kan kika efter. Annars kan du torska på bes för det. Sedan finns det ju faktiskt färdiga 3" downpipe med racekisse att köpa. Bolt on, värt jobbet med att bygga eget?
    Pelle Ahlqvist <------> Saab4Fun lever igen! :-)
    En gång trodde jag att jag hade fel men det visade sig vara ett misstag...
    Besök mig på garaget.org Kunnskap är mackt! "Alltid Rött Alltid Rätt "

  17. #17
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2005
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    94
    Den skall vara märkt samt godkänd av EPA enligt säljaren! Vet att det finns DP mä racekat å köpa färdigt. Men jämför 6995:- mot 2500:- så är det nog värt det i slutändan. Kul å ha gjort nåt själv åxå, inte bara köpa å skruva dit.
    Saab 9-3ss 1.8t ARC -03 (going 4 more)

  18. #18
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    54
    Jag montera ju 3" med sportkat på min ss aero innan ja chippa den.... så ce lampan tändes.. men dagen efter så köpte ja bsr steg3 och radera felkoder med ppcboxen!! men lampan tändes efter ca 40min körning!!

    Måste man åka o radera på saab med tech2??? eller va tror ni??

    Mycket tacksam för svar!!!!

  19. #19
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2005
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    94
    Det ska inte spela någon roll med vilket typ av verktyg du släcker CE-lampan. Kör du med Aero original avgassystem efter DP? Vore iofs långsökt om det skulle kunna vara boven i dramat eftersom det bara skiljer 1/4" till 2½" system. Men ljuddämparna skiljer sej väll en del åxå! Så ett "strypande" flöde skulle kunna vara felet?
    Saab 9-3ss 1.8t ARC -03 (going 4 more)

  20. #20
    Individuell mappning kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    7 019
    Medlem#
    6220
    Citat Ursprungligen postat av hugge01
    Jag montera ju 3" med sportkat på min ss aero innan ja chippa den.... så ce lampan tändes.. men dagen efter så köpte ja bsr steg3 och radera felkoder med ppcboxen!! men lampan tändes efter ca 40min körning!!

    Måste man åka o radera på saab med tech2??? eller va tror ni??

    Mycket tacksam för svar!!!!
    Hej

    Ryck bort batteri polen en stund så ska den vara raderad. kommer den tillbaka så är det något som är fel.

    Mvh
    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

Liknande ämnen

  1. Bygga eget 3" downpipe Saab 9-5 Aero -02
    Av SledStar i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2011-09-22, 20:53
  2. bygga eget 3" avgas ng900T 3D
    Av thetrolle i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2010-09-09, 22:54
  3. Bygga eget "stort insug"
    Av lillen 761 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2005-12-27, 08:21

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •