Saab 99T16

[_Tegel_]

Nu har man kommit igång med att plocka ur motorn ur donatorbilen, upptäckte att det satt en 4 spårig remskiva på den, så man får ta å sätta den i Storsvarven å ta av lite material

[_Tegel_]

Nu har man tagit sig an med att börja plocka ner donatorbilen. varit aktiv i två kvällar, sena kvällar, den här veckan.









Vad kan detta vara för kontakt? Spjällhuset + insug som ni ser till höger.


4spårig remskiva, ska bli intressant å se hur man lyckas få till de här.

[_Tegel_]

Dagens fråga, det här med att det ska skilja på längd på drivaxlar från saab 99 å saab 900an, är inte det bara bull shit? drivaxlarna som jag plocka ur från 900an idag va exakt lika långa som 99ans, sen att det skilja lite på höger å vänter antar jag att det ska göra, för själva "differentialhuset" eller vad man kallar det sitter ju inte centrerat i bilen. jag antar att man får gå tillbaka några årsmodeller för att det ska skiljas lite, om man ska bygga på en 99a där det sitter en H-motor i original så skulle jag tro att det skiljer sig lite, efter som att det är en helt annan låda i dom. Rätta mig om jag har fel, men det är mitt lilla upptäckt.

kommentera gärna om ni har något intressant att inlägga

Sitter ABS-krans på ena paret.

[E Larsson]

Dagens fråga, det här med att det ska skilja på längd på drivaxlar från saab 99 å saab 900an, är inte det bara bull shit? drivaxlarna som jag plocka ur från 900an idag va exakt lika långa som 99ans, sen att det skilja lite på höger å vänter antar jag att det ska göra, för själva "differentialhuset" eller vad man kallar det sitter ju inte centrerat i bilen. jag antar att man får gå tillbaka några årsmodeller för att det ska skiljas lite, om man ska bygga på en 99a där det sitter en H-motor i original så skulle jag tro att det skiljer sig lite, efter som att det är en helt annan låda i dom. Rätta mig om jag har fel, men det är mitt lilla upptäckt.

kommentera gärna om ni har något intressant att inlägga

Sitter ABS-krans på ena paret.

Ta loss knutarna och mät ordentligt, ögonmåttet kan du slänga i närmsta soptunna. Kontaktstycket i tidigare inlägg skulle kunna vara till knacksensorn. Lycka till med bygget!

[_Tegel_]

[quote=E Larsson]

Dagens fråga, det här med att det ska skilja på längd på drivaxlar från saab 99 å saab 900an, är inte det bara bull shit? drivaxlarna som jag plocka ur från 900an idag va exakt lika långa som 99ans, sen att det skilja lite på höger å vänter antar jag att det ska göra, för själva "differentialhuset" eller vad man kallar det sitter ju inte centrerat i bilen. jag antar att man får gå tillbaka några årsmodeller för att det ska skiljas lite, om man ska bygga på en 99a där det sitter en H-motor i original så skulle jag tro att det skiljer sig lite, efter som att det är en helt annan låda i dom. Rätta mig om jag har fel, men det är mitt lilla upptäckt.

kommentera gärna om ni har något intressant att inlägga

Sitter ABS-krans på ena paret.

Ta loss knutarna och mät ordentligt, ögonmåttet kan du slänga i närmsta soptunna. Kontaktstycket i tidigare inlägg skulle kunna vara till knacksensorn. Lycka till med bygget![/quote:1hlpznh8]

nog måttade jag allt, både en å flera ggr vart lite fundersam efter som alla sagt att det skiljer.

Knacksensorns kontakt sitter på plats.

[Johan-99T16]

Jag använder mig av Saab 90-87 drixaxlar för att 900ans var för långa på min bil, visserligen är ju den mycket låg. Vet flera som inte har problem med axlarna från 900an...jag har någonstans bilder på skillnaden mellan 99/90 och 900 axlar.

[_Tegel_]

Jag använder mig av Saab 90-87 drixaxlar för att 900ans var för långa på min bil, visserligen är ju den mycket låg. Vet flera som inte har problem med axlarna från 900an...jag har någonstans bilder på skillnaden mellan 99/90 och 900 axlar.

konstigt att det kan skilja sig så mycket på samma bilmodell. men jag antar att det inte blir några problem att använda mina axlar

[rallyelwood]

Johan, menar du dem bilderna som finns i följande tråd?

http://saab.hjolug.org/phpBB2/viewtopic.php?t=1583

Jag följde Johans exempel, utan att första testa själv, och använde drivaxlar från 90 -87. Kanske att höger drivaxel bottnar vid fulla rattutslag, något hörs iaf från den sida vid fulla rattutslag.

Btw, hur mkt mer väger länkarmen efter "boxningen"?

Appropå remskivan; det räcker egentligen att du skruvar loss allra yttersta spåret så att du får en 3-spårig remskiva och sedan svarva av ett spår, så att du får en 2-spårig remskiva. Det får plats...

Kontakten som du inte vet vad den är till för har jag också undrat över (har även den på min bil). Jag tror att den är till en kallstartsventil, men som bekant har inte Lucas-systemt någon sådan.

[_Tegel_]

Johan, menar du dem bilderna som finns i följande tråd?

http://saab.hjolug.org/phpBB2/viewtopic.php?t=1583

Jag följde Johans exempel, utan att första testa själv, och använde drivaxlar från 90 -87. Kanske att höger drivaxel bottnar vid fulla rattutslag, något hörs iaf från den sida vid fulla rattutslag.

Btw, hur mkt mer väger länkarmen efter "boxningen"?

Appropå remskivan; det räcker egentligen att du skruvar loss allra yttersta spåret så att du får en 3-spårig remskiva och sedan svarva av ett spår, så att du får en 2-spårig remskiva. Det får plats...

Kontakten som du inte vet vad den är till för har jag också undrat över (har även den på min bil). Jag tror att den är till en kallstartsventil, men som bekant har inte Lucas-systemt någon sådan.

Så även saab 90is axlar kan vara för långa? högst märklig historia med dom här drivaxlarna måste ja säga

Ja jag såg att man kunde skruva låss den yttre remskiva, hur mycke utrymme har man till godo om man har två spår då?

[Johan-99T16]

Johan, menar du dem bilderna som finns i följande tråd?

http://saab.hjolug.org/phpBB2/viewtopic.php?t=1583

Exakt, det är de bilderna jag menade.

[E Larsson]

Angående 90 axlarna så är det nog inte längden som är fel utan mer troligt att en yttre knut börjar ge sig.

[_Tegel_]

Motorn är på väg ur


Hastighetsmätaren får man ju inte glömma att koppla ur.




Surrad på pall


topp, insuget å tryckrören fick lite vård. tvättade av blocket m.m. också.



Ska beställa lite småsaker nu i morgon, Ny vattenretur från turbon och slang till kylaren och packningar. Sen ska jag dela på motor å låda å ersätta den med 99ans låda, den var mycket fräschare. distinktare växellägen och så. sen har den ju gått drygt 15k mindre.

började riva i APCstammen igår, va lite att hålla reda på må ja säga. Fick lite råd av Johan-99T16 som man får vara tacksam för

[_Tegel_]

beställt på lite delar ikväll, så nästa vecka så blir det dags att byta låda, beställda nya slang mellan kylare å vattenpump. lite skruv m.m.!

[_Tegel_]

byte av tripodklockor kommer att ske ikväll va till farsan å haffade hans verkstads-handbokssamling här om kvällen! Pappor är bra att ha

Ett sortiment med 900a biblar!






Saab V4 å 2-takt


Är det någon som behöver en eller två sidor så kan jag fotta å lägga upp

[Johan-99T16]

byte av tripodklockor kommer att ske ikväll va till farsan å haffade hans verkstads-handbokssamling här om kvällen! Pappor är bra att ha

Ett sortiment med 900a biblar!






Saab V4 å 2-takt


Är det någon som behöver en eller två sidor så kan jag fotta å lägga upp

Det där var ju kanon att han hade kvar pärmarna, exakt en sådan handbok för växellådan har jag med...

[_Tegel_]

Det där var ju kanon att han hade kvar pärmarna, exakt en sådan handbok för växellådan har jag med...

Den va väldigt bra beskriven i handboken måste jag säga. nu sitter 900ans medbringare på plats iaf

[Johan-99T16]

Den va väldigt bra beskriven i handboken måste jag säga. nu sitter 900ans medbringare på plats iaf

Kanonbra!!

[_Tegel_]

Nu har man legat i några dagar me diverse saker på motor å växellåda. måste nog säga till min besvikelse att jag inte hinner få i motor å låda den här veckan. Allt tar sig lilla tid, oftast längre än vad man har beräknat.

Lite bilder på när ja böt inre medbringare.

nya O-ringar å packboxar.


Lite taskig bild


Så kan det gå om man litar för mycket på momentdragningar!

[_Tegel_]

Idag trottsade man det dåliga vädret och gick ut för att montera ihop framvagnen på 99an så nu kan jag rulla in den och fortsätta! Har inte haft tid att gjorde något på den dom senaste veckorna. men nu under mellandagarna så ska jag väl få något uträttat antar jag

Kommer lite bilder senare, hade som ingen större lust att stå ute i regnet å fota.

[_Tegel_]

Nu har man varit ute å gjort lite framsteg igen

monterat tillbaka lite grejer i motorutrymmet!


Första gången motor å kaross fick känna närhet av varandra, spänt läge


Bromsrör å skärm-genomföring


Fick dit lite underreds-massa likadant i hjulhuset med!


3D-flakes i lacken



Kommer nog lite mer i morgon kommentera å säg vad ni tycker nu