Problem med kopplingspedal, vanligt på og900?

[MrDanger]

Har försökt leta lite på forumet, och det verkar vara ett ganska vanligt fel att just "fästet" till kopplingspedalen lätt kärvar.
Och att det då kan uppstå lite skumma symptomer..

Eller är det också vanligt att packningarna till huvud/slavcylindern ger sig?

Anledningen att ja frågar är att ja blev riktigt sugen på denna og900s
http://www.blocket.se/vi/17356409.htm?ca=10_s
Där han skriver

Har problem med kopplingen, ibland kopplar den inte ur helt och kärvar med dragläge.

Tänkte få lite mera kött på bena innan man åker å kollar..

Så vad tror ni..?

[Mafnus]

Huvudkopplingscylindern är lätt att renovera själv. Den sitter hyffsat lättåtkomligt och är lätt att skruva bort. Slavcylindern är lite mer jobb att få loss men är inget jätteingrepp det heller. Jag renoverade både slavcylindern och huvudkopplingscylindern på min og900s när jag köpte den.

[mioh]

Är det huvudcylindern så är det inte alltför svårt. Klaras av på ett par timmar om man är normalhändig och har de vanligaste verktygen. Bilen ser ju riktigt bra ut och beskrivningen verkar ärlig, även om den verkar ha fått två extra hästkrafter jämfört med original.