Har tänkt införskaffa nya spidare för att få lite spelrum med E85 projektet. Väger mellan dom sk green giants och siemens deka 630. Båda kostar ca 300 kr styck från staterna så vilken är att föredra? 300 hk på E85 är kravet. Vill slippa höjt bränsletryck.
NG 9-3 1.8 biopower automat 2009
630 ,så har du marginalUrsprungligen postat av Günter
Passar dessa rakt i?
NG 9-3 1.8 biopower automat 2009
Hej,
Grönisar duger om du vill köra enbart bensin, men om du vill kunna köra E85 och ha lite marginal för framtida "dumheter", kör på 630. Se dock till att välja de som är flödesmatchade, vilket många 630 som säljs inte är...
Väljer du 630 kan du dessutom välja färdiga programvaror med BioPowerfunktion, och bara där sparar du en hel del pengar. Genom att välja en spridare som används flitigt får du dessutom bättre kalibrera mjukvara vilket är A och O när det gäller BioPower. Jag vet hur många timmar som lades i bänk på min förra för att få allt att lira perfekt utan att förlita sig på att Trionics adaption "tar hand om det", vilket tyvärr görs allt för ofta...
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Har forskat lite till och nu säger flera att Siemens Deka är skräp. Vilken spridare ska jag välja då? Finns det någon lämplig Bosch eller annan bra spridare som flödar 500-600cc?
NG 9-3 1.8 biopower automat 2009
Behörigheter för att posta
Svara med citat