Hej!
Vilken ytter diameter har 00ans 9-5 aero orginal på avgassystemet? jag mätte på min och den har 2.5", kan det vara orginal? och i så fall, vilken ytterdiameter har framröret/downpipen?
om man ska trimma nånstans mellan steg 1 och steg 3, när behöver man ett 3" system? Och hur länger räcker orginal (om mitt nu är orginal) med en racekatt och en fullflödesdämpare?
super tack för svar...
foffen>
Du sänker mottrycket i avgassystemet med över 100% mellan ett original och ett 3" raceccatt och sportaga.
Det är en del.
Mvh Sasse
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
Att sänka ett tryck med över 100% är onekligen en del.... heh..Ursprungligen postat av Sasse
mvh/Ragnar
Ragnar>
Ha ha, jag vet.
Tänkte inte längre än vad näsan räckte
Det är tre ggr så lite mottryck i 3" racecatten och sportssystemet jämfört med original.
Bättre Ragnar?
Mvh Sasse
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
Jodå, även om jag nog personligen skulle föredragit formuleringen "en tredjedel så stort". Men men... det är väl ok...
Edit: Det går ju iof sänka ett tryck med över 100%. Om vi tänker oss att man mäter 1 bars övertryck borde rimligen en sänkning till -0,2 bar vara över 100% trycksänkning. Då har vi dock undertryck. Å andra sidan tycker jag man gott kan prata om absoluttryck mest hela tiden, blir så möe lättare då. Men men... nu svävar jag väl ut.
Sen får vi inte glömma om det är statiskt eller dynamiskt tryck vi mäter...
haha, ok, det är helt klart en viss skillnad då
Det vet jag inte, vi har bara provat åt andra hållet.
Tror att det skulle räcka till 270-280hk
Mvh Sasse
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
Större delen av mottryckssänkningen kommer med ett främre rör o rejskat. (Bara halvsats sänker mottrycket mindre än man tror.. typ 15-20%)haha, ok, det är helt klart en viss skillnad då
Så svaret är: Jo! Det borde det göra...
Men hållbarheten på org systemet, när värme o tryck ökar är inte kanon...
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
Intressant tråd..kan man låna den lite?
Anta att jag har ett 3" främre rör med tillhörande racekat, tillverkat i perrs hemstadliggandes i garaget och att jag varit för lat för att montera dit det (för det har jag, det ligger ju kvar i garaget
)
Då jag har originalavgassystem än så länge (det vill aldrig trilla dän) på min lätt modifierade 2.0ltt, K&N filter, TD04HL-15T, röda spridare, Maptun steg 4minus (vi har ställt ber det för att spara på kopplingen som jag inte heller orkat byta) så undrar jag följande.
1. Tjänar jag nåt på att montera dit 3" röret / racekatten när jag har originalavgaset?
2. Och bör man ändra programmet pga. av det sänkta mottrycket?
Och jo lite lat kanske jag är eftersom jag inte heller orkat montera Aerokobran som ligger och vilar i en låda med annat "godis"
Jag kanske behöver ett större garage så man får in bilen? Dubbelgarage blir lätt fulla av allehanda streetracebilar och barncyklar
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Kallas avgassug
Du vet ju vad lärararen frågade Pelle när han var hemma i sin gamla hemby. Vad gör du nuförtiden ? Jag säljer penslar. Köper dem för 3kr och säljer dem för 5kr. På de två procenten lever jag väldigt gott
/Fred
För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.
Ja du tjänar på det när du har trimmat bilen och driftsäkerheten blir högre och temperaturen i turbon blir lägre vilket också är bra och minskar på slitaget.Intressant tråd..kan man låna den lite?
Anta att jag har ett 3" främre rör med tillhörande racekat, tillverkat i perrs hemstad
Då jag har originalavgassystem än så länge (det vill aldrig trilla dän
1. Tjänar jag nåt på att montera dit 3" röret / racekatten när jag har originalavgaset?
2. Och bör man ändra programmet pga. av det sänkta mottrycket?
Och jo lite lat kanske jag är eftersom jag inte heller orkat montera Aerokobran som ligger och vilar i en låda med annat "godis"
Jag kanske behöver ett större garage så man får in bilen? Dubbelgarage blir lätt fulla av allehanda streetracebilar och barncyklar
Ja, trimmat är det ju men jag laddar bara 1,3 än så längeJa du tjänar på det när du har trimmat bilen och driftsäkerheten blir högre och temperaturen i turbon blir lägre vilket också är bra och minskar på slitaget.Intressant tråd..kan man låna den lite?
Anta att jag har ett 3" främre rör med tillhörande racekat, tillverkat i perrs hemstad
Då jag har originalavgassystem än så länge (det vill aldrig trilla dän
1. Tjänar jag nåt på att montera dit 3" röret / racekatten när jag har originalavgaset?
2. Och bör man ändra programmet pga. av det sänkta mottrycket?
Och jo lite lat kanske jag är eftersom jag inte heller orkat montera Aerokobran som ligger och vilar i en låda med annat "godis"
Jag kanske behöver ett större garage så man får in bilen? Dubbelgarage blir lätt fulla av allehanda streetracebilar och barncyklar
Du menar alltså att jag ska dra tummen ur ...?
Fråga 2 kvarstår dock, man vill ju inte få sämre prestanda med nuvarande program och sänkt mottryck.
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
HeRmAN>
Jag tycker att det låter som om du har för små skor till dina stora fötter.
Steg4 mjukvara, lilla kopparormen och original aga
Tror du tjänar rätt rejält på att byta lite HW
Mvh Sasse
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience
Jag tycker ju nog att du ska slänga på hela ditt avgasrör...
På min är det susen iallafall och då har jag bara avgas och filter.
/ Stefan
Är inte särskilt aktiv här längre då jag ej har Saab längre.
ok, tack för svaren.
Lustigt dock, om man kollar på maptun steg2 (270 Hk, 430 Nm) så ingår en JT 3" halvsats från katten och BAKÅT, dv downpipe och kat förblir orginal... Borde de inte satsat på downpipen istället och ev katten? hoppas ni förstår varför man blir lite yr i bollen, det ni säger tycker jag stämmer bättre rent logiskt, men man vill ju inte tvivla på maptun liksom...
Hej,
Downpipe och kat är ju dels ganska dyrt, dels inte lika "mulligt" rent ljudmässigt. Steg 2 är ju, om man skall vara ärlig, mer ett steg 1 med "extra ljud"...
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
HeRmAN>
Jag tycker att det låter som om du har för små skor till dina stora fötter.
Steg4 mjukvara, lilla kopparormen och original aga
Tror du tjänar rätt rejält på att byta lite HW
Mvh SasseJa, tydligare svar än så här lär man ju inte kunna få.
Jag skall alltså ta på STORA skorna som jag redan har i stället för dockskorna
Vad skulla man göra utan STCS?
Å sen då...... är det det här som kallas "trimträsket" månne ?
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
2,25" är det på orginalsystemet. (57mm)
Gixxer 1000 @ 180 hk
SAAB 9-5 2.0 lpt
inner eller yttermått? mätte mitt yttermått och det var inte nere på 57mm nånstans...
Hmmm?
Är Ferrita/Nordic sportavgas med oval 4" ändpipa 2,5"?
Denna skall vara en sådan, Och denna också
Att främre rör och racekat är 3" det vet jag redan.
Och finns flexrör från Nordic i icke rostfritt utförande??
Och ja, jag håller på att kränga av mig mina små skor mot bättre passande dito, Aerokobra är på plats på TD04an och en diselsnok e beställd om den nu gör nån nytta.
Ingen som har lust att byta koppling åt mig???
F-N, att det va så här i trimträsket va det ingen som berätta i början...
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Behörigheter för att posta
Svara med citat
