Hej!
Efter att ha läst om en metod att sota/rengöra kolvringar/kolvar på T7-motorer infinner sig ett antal frågor:
Vad jag förstått sprayar man i något av medlen (hur mycket? Så att kolvtoppen täcks eller?) i cylindrarna och låter stå över natten. Då ska beläggningar på kolvringar och -toppar lösts upp och medlet runnit ned i sumpen. Efter det görs ett oljebyte.
Har hört att metoden används på kolvringar som fastnat? Kan ju knappast menas vertikalt? De ska väl inte kunna röra sig runt i sitt eget spår så himskans mycket, eller?
Hur vet jag att jag om det ger någonting?
Är det riskfritt att prova?
Görs det bara när motorn drar olja? Medlen reparerar ju knappast ringarna?
Har någon utfört det och märkt någon skillnad?
Kom med era tips o råd, mm!
/mvh Anders B.