Måste bara kolla lite, jag och en polare sitter å tjabbar på jobbet, jag tycker att 9-3 viggen går sjukt bra, men han tror att hans M3a drar den från 0-200 ganska lätt ?
Han säger också att Viggen gör 0-200 på ca 27 sekunder, stämmer detta? Enligt mig borde det gå snabbare ?
/ Jonas
Denna tråd hör nog hemma i Allmänt, Jo den borde ligga lite lägre känns det somUrsprungligen postat av Trollfar
Mvh
Jag tror som din kompis, en E46 M3 GTR Race edition på 444hk slår nog absolut en Viggen (för det är väl en sån han har..?)
Eftersom en viggen gör 0-100 på 6,4s så tror ja inte den behöver över 20s från 100-200..
0-200 på 27 s kan nog stämma med tanke på att en M3 E36 med 321 hk behöver ca 20s.
SaablösFD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual
Flyttar till "Allmänt".
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Hirsch har väl mätt upp en orginal 9-3 Viggen till 0-200km/h på 28s
Utan bättre IC får man nog problem att komma upp i dessa tider i denna värme med en steg1-3 bil också.
(aj aj, att sitta och jobba samtidigt som man börjar skriva ett inlägg blir inte så bra)
För att lägga till något mer 286HK M3 gör det på 22.4s och E30 M3:an på en 35s
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
Hm, kan det verkligen skilja så mycket?
Min förra 9-3a med Nordic Steg 3 och "viggen-IC" gjorde 0-200 på ca 22.
Det är ju erkänt att de "tacklar av" på högre hastigheter då snurran börjar bli väl varm och IC:n inte räcker till för att leverera så höga effekter.
En bättre katt gör mycket.
Min gör 0-200km/h på 28 när jag har kört några repor vilket är bra. Men Med bättre IC och 3" med race katt kan de bli mycket bättre.
Även på en orginal bil som viggen.
MVH
F
Hehe nej det är 321 HK i M3an han kör, hmm trots att många säger 27-28 sek här har jag svårt att tro det, skulle varit kul att testa deJag tror som din kompis, en E46 M3 GTR Race edition på 444hk slår nog absolut en Viggen (för det är väl en sån han har..?
Eftersom en viggen gör 0-100 på 6,4s så tror ja inte den behöver över 20s från 100-200..
I denna värme så blir det nog över 30s med riktigt mätutrustning.Hehe nej det är 321 HK i M3an han kör, hmm trots att många säger 27-28 sek här har jag svårt att tro det, skulle varit kul att testa deJag tror som din kompis, en E46 M3 GTR Race edition på 444hk slår nog absolut en Viggen (för det är väl en sån han har..?
Eftersom en viggen gör 0-100 på 6,4s så tror ja inte den behöver över 20s från 100-200..
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
En 9-3 Aero SS V6 250 hk bör ligga på ca 26 sekunder, och jag tror Viggen också ligger där nånstans.
Saab 9-3 Aero SS 2,8T V6 Hirsch Steg 1 275 hk (2006)
http://www.youtube.com/watch?v=8nK6QsNWMyo
Mätt med Racelogic eller stoppur?
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Tja, moraklocka, men den repan jag hänvisar till finns ju under videoklipp på min garaget-sida.
Med lite våldsammare växlingar så skulle man kanske kunna kapa den tiden lite
Väldigt väldigt tveksam att den skulle mäkta med detta på 22s med en racelogic. Att jämföra moraklocka/videotider med riktigt utrustning gör en oftast besviken.Tja, moraklocka, men den repan jag hänvisar till finns ju under videoklipp på min garaget-sida.
Med lite våldsammare växlingar så skulle man kanske kunna kapa den tiden lite
Alla vet ju även hur tex de första G-tech mätarna visade... Beviset ligger ju i att du får tider likt en M3:a. Skulle en vanlig steg3-variant göra detta skulle jag nog vara riktigt förbannad på trimfirman då det får anses som våldtäckt av motorn. Om man nu inte har bett om detta
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
Mina erfarenheter
Nä tyvärrEn orginal Viggen är ingen E36 M3 Dödare.
Med 3tums helrör och "chip" så kan man ge 286 hästarn en omgång.
321Hk kan man kanske ge motstånd i kort interval men man förlorar i det långa loppet.
Men med orginal Viggen så blir man rejält akterseglad av en 321hk M3a
Håller med Olof. Kikar man på de tider en M3 (antingen E36 3,2 eller E46) presterar så inser man att det krävs rätt mycket för att rå på dem i längre intervall.
Mitt gamla skåp gick i princip helt jämnt (på tiondelen när) med en E46 M3 i högre farter, och det var skapligt med mos i det faktiskt. Nog för att rå på en 997 Carrera S i alla fall.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Behörigheter för att posta
Svara med citat