Min arbetskamrat funderar på att köpa en 9-3 av nyare modell. Han rådfrågade mig om vad man skall tänka på då man köper en sådan bil. Är det något speciellt man skall kolla som är känt att det går sönder ofta osv? Skiljer det sig från årsmodell osv?
Min arbetskamrat funderar på att köpa en 9-3 av nyare modell. Han rådfrågade mig om vad man skall tänka på då man köper en sådan bil. Är det något speciellt man skall kolla som är känt att det går sönder ofta osv? Skiljer det sig från årsmodell osv?
Den lille som leker med en svart ng900 2,0T
Om det är 9-3 ng (SS/SC, -03 och framåt) som avses:
På tidiga årsmodeller, kolla länkarmar fram. Annars är service-historik viktigt på saabar, intervallet på 9-3 ng är 3000 mil vilket kanske är i längsta laget, speciellt om den som haft bilen slarvat lite med underhållet.
Knak och gnek från inredningen ska man också se upp med om man vet med sig att man stör sig på sånt. Sedan är det väl mest det allmänna skicket, sådant man ska kolla på alla bilar.
9-3 SS 2,0t -05
Det finns en hel del skrivet om det redan. Sök så kommer du att hitta massor av info.
En klassiker är även knak och gnirk från chassit. Främst två saker, tror jag. Dels krängningshämmarbussningen (puh, långt ord) och dels anliggningen på fjädrarna mot fjädersätet som löstes med "gummislangar" på del av fjädern.
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Behörigheter för att posta
Svara med citat