Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: JT 3" Downpipe with race catalyst SAAB 9-5 -98års 2.3lt

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Alingsås
    Inlägg
    123

    JT 3" Downpipe with race catalyst SAAB 9-5 -98års 2.3lt

    Som rubriken säger.
    Nån som har detta på sin SAAB 9-5 pärla?
    E' det nått att satsa på?
    Fan.
    Vill ha mer krydda i bilen

    JT 3" Downpipe with race catalyst + sport avgassystem kan det vara nått??
    Göran

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2006
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    573
    Det du får ut utav detta är att bilen låter mer.

    Ska du ha mer effekt så är det detta som gäller plus möjligtvis ett steg 3 från lämplig firma.

    Annars så strunta i avgassystemet och kör på steg 1. Ger ganska bra effektökning.
    9000 Aero -93 350hk
    900 2.3T "Lila" 470hk Projekttråd!

  3. #3
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 099
    Medlem#
    1941
    Jag skulle snarare säga som så här. Vill du skapa vettiga förutsättningar för att framöver ta ut med effekt, då är det rätt väg att gå med att åtminstånde montera en 3" DP först. Att bara "smacka dit" tweakad programvara är inte alltid optimalt & kan fresta på i onödan.

  4. #4
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 162
    Ja eller...

    Bara detta system ger isig ingen märkbar effektökning men ett lägre mottryck sänker tempen en aning och det är ingen nackdel vare sig för effekten eller livslängen på turbon.

    Skall du gå ner till oss andra i trimträsket så är det ett bra steg att ta om du tänker ta de resterande stegen med anpassap programvara etc.

    Vill du å andra sidan "bara" ha lite mer effekt och stanna där skulle jag rekommendera ett steg 1 och att du sparar resterande slantar till underhåll och ev. kommande turborenovering och kopplingsbyte.
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Alingsås
    Inlägg
    123
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN
    Ja eller...

    Bara detta system ger isig ingen märkbar effektökning men ett lägre mottryck sänker tempen en aning och det är ingen nackdel vare sig för effekten eller livslängen på turbon.

    Skall du gå ner till oss andra i trimträsket så är det ett bra steg att ta om du tänker ta de resterande stegen med anpassap programvara etc.

    Vill du å andra sidan "bara" ha lite mer effekt och stanna där skulle jag rekommendera ett steg 1 och att du sparar resterande slantar till underhåll och ev. kommande turborenovering och kopplingsbyte.
    Klart jag ska göra mer.
    Köpt en Aero turbo + diselsnorkel.
    Ska mappa den på Trollspeed oxå.
    Då är väll det ok med en Downpipe med race kat oxå.

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2007
    Ort
    Vargön
    Inlägg
    85
    Personligen så tyckte jag att det var en "märkbar" skillnad på toppen efter byte till 3"DP med Racekatt på min 2.0a med aeroturbo. Absolut inte bortkastade pengar iaf . Enligt mig så är det inget snack om saken köp bara
    /
    /
    /Mvh Anders
    Carlsson

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Alingsås
    Inlägg
    123
    Citat Ursprungligen postat av Incredibool
    Personligen så tyckte jag att det var en "märkbar" skillnad på toppen efter byte till 3"DP med Racekatt på min 2.0a med aeroturbo. Absolut inte bortkastade pengar iaf . Enligt mig så är det inget snack om saken köp bara
    /
    /
    /Mvh Anders
    Hej.
    Trevligt att höra.
    Väntar nu på posten mitt dubbel avgassystem + downpipe mm.
    Sen blir det montering och sen mappning!!!
    Ska bli kul och känna om det blir skillnad.
    Nu börjar man kanske närma sig trim-träsket.
    När jag ändå ska riva i detta ska jag byta till Aero kobra oxå??

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2007
    Ort
    Vargön
    Inlägg
    85
    Citat Ursprungligen postat av göken
    Citat Ursprungligen postat av Incredibool
    Personligen så tyckte jag att det var en "märkbar" skillnad på toppen efter byte till 3"DP med Racekatt på min 2.0a med aeroturbo. Absolut inte bortkastade pengar iaf . Enligt mig så är det inget snack om saken köp bara
    /
    /
    /Mvh Anders
    Hej.
    Trevligt att höra.
    Väntar nu på posten mitt dubbel avgassystem + downpipe mm.
    Sen blir det montering och sen mappning!!!
    Ska bli kul och känna om det blir skillnad.
    Nu börjar man kanske närma sig trim-träsket.

    När jag ändå ska riva i detta ska jag byta till Aero kobra oxå??
    /
    /
    /
    /Låter som en mycket god idé
    /
    /
    /
    /Mvh Anders
    Carlsson

Liknande ämnen

  1. Byta lampor (LED) i SID + ACC display OG9-5
    Av göken i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 35
    Senaste inlägg: 2012-09-30, 01:51
  2. Svar: 0
    Senaste inlägg: 2011-11-08, 16:22
  3. Värme "Reglermotor 5172580" SAAB 9-5 98års modell
    Av göken i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-02-17, 11:36

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •