Har en 9-5 Aero med vad jag misstänker dålig kat.
Tänkte höra om det är nån som direkt vet vad det kan vara.
Om jag ex drar fult på 3:an så verkar den lite seg.
Går upp till 0,8-0,9 i ladd och vid ca 4500rpm så tappar den effekt och motorlampan blinkar ett antal gånger och slocknar sen.
Rycker inte utan bara tappar orken.
nån?
/Jimmy
There Is No Power Without Power
Det är inte så enkelt att det är det varma vädret som gör att den känns seg?
Min har inte samma ork nu när det är 31°C, tack å lov har min IC kommit så det blir montering till helgen
Nä, tror inte det.Ursprungligen postat av Christof
Det är inte så enkelt att det är det varma vädret som gör att den känns seg?
Min har inte samma ork nu när det är 31°C, tack å lov har min IC kommit så det blir montering till helgen
Det är som att man skulle trycka på bromsen.
There Is No Power Without Power
När min främre kat rasade ihop så hade jag exakt samma symptom som du beskriver, efter ett tag kom också en felkod "felaktig funktion katalysator" (kommer ej ihåg den exakta texten el. felkoden). Det hördes ganska tydligt från avgasröret att inte allt stod rätt till, den lät ganska täppt.
/Johan
Saab 9-5 Sport Edition 2.3t '01, 900 i16 '89
Blinkande CE lampa är kraftiga misständningar vilka kan vara katalysator skadliga. Ser du lampan blinka släpp gasen omedelbart. Börja med att byta stift.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Gissar på det också. Låter rätt klent och det känns som om man strypt avgaserna.
Stift är nya och tändkasseten kollad.
Ska kolla katten.Händer ju att den sticker.
mvh
Jimmy
There Is No Power Without Power
Hur kan man se/mäta att katalysatorn är hel?
Vad kostar en kat? som passar?
Kan det ligga skit längs vägen från kat som man måste kolla?
Saab Aero 2001 9-5
/a
Satt i helt nya stift men fortfarande samma symtom.
Släpper man gasen något så kan man varva mer.
Ska göra en adapter och mäta mottrycket i avgassystemet.
Ska ta och läsa av felkoder också :-)
There Is No Power Without Power
testa att ta loss "R" slangen på magnet ventilen. laddar den mer då så är det troligen backventilen till bränsle evac.
Sport eller Comfort
1984 900 Aero, 2011 9-5 Aero TTiD
2004 9-3 2,2 TiD
jo,men den laddar som den ska runt 1Bar så där är inte felet.
Känns som den laddar men inget händer.
Har fortfarande inte kollat katten :-)
There Is No Power Without Power
Var tvungen att göra ett inlägg, min gör exakt likadant nu.. Dock har det blivit varmare ute.. Kör dock steg 5 från Nordic, väldigt jobbigt..
Hej!
När min hade liknande symtomer så löste det sig med en ny MV och LMM sen var det borta.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Glömde tala om hur jag löste problemet :-(
Men det var i alla fall som jag trodde.
Första katten närmast turbon var paj.
Kapade upp den och tömde ur allt och svetsade igen.
Sen flyttade jag bakre sonden till efter sista katten.
There Is No Power Without Power
Behörigheter för att posta
Svara med citat