Ryker vitt ur motorn samt olja på fläkt/multirem?! NG900

[Hedley]

Har fått ett lite udda problem. Det ryker vitt framifrån motorn och är helt pisseblött vid remmarna på vänster sida av motorn (sett framifrån) det finns även olja som har tryckts ur någonstans ifrån bland de pisseblöta delarna. Tjöt till någon gång som om det kom från en rem men mer än så har det inte varit..

vad kan det vara för fel? När jag öppna huven bara vällde det ut vit rök.. grenrör/turbo osv är helt torrt, endast blött på vänster sidan sett framifrån.

Bilen är en NG900 2.0T 97.a

Update. Det tjuter från remmen konstant eller snarare skaver högt samt att det pressas ut rök ur expansions kärlet..

[TOUREG]

Hej

Litte tips om det hjälper (har hänt tidigare)

Kontrollera oljenivå på motorn när bilen står plan. visar oljestickan mycket mer över Maximum då brukar överskott av oljan trycks ut genom luftfiltret som är placerad framför högerframhjulet (sett sittande i bilen )

Jag tror du har för mycket olja i Motorn

mvh

[TOUREG]

Update. Det tjuter från remmen konstant eller snarare skaver högt samt att det pressas ut rök ur expansions kärlet..


Är du säkert att det är RÖK som pressas ut ur Expansionkärlet ? eller Ånga. Med ordet Rök innebär Avgaser och om du är 100% säker att det är avgaser som trycks ut ur expansionkärl då ligger motor illa ute med eventuellt sprucken Topp eller defekt på Topplockspackning.


men men börja med att kontrollera oljenivå i motorn och om oljestickan visar över Maximum för du fixa det.

[Hedley]

olje nivån är helt normal.. vet ej om det är ånga eller avgaser..

[9000CSE]

För mig låter´det som något skit med vattenpumpen, i och med att remmen skriker som en gris och du får problem med kylsystemet, kan det vara pumpen som skurit? Häng av remfan och känn på remhjulet till vattenpumpen och se om det går lätt runt.

[TOUREG]

Profesional bilverkstad

Det är cirka 10 minuters arbete att analysera om det finns rök i expansionkärlet plus lite förbruknings material (kemikalier)

[Hedley]

För mig låter´det som något skit med vattenpumpen, i och med att remmen skriker som en gris och du får problem med kylsystemet, kan det vara pumpen som skurit? Häng av remfan och känn på remhjulet till vattenpumpen och se om det går lätt runt.

Ska kolla detta senare idag.. men hur kan det då vara olja i motorutrymmet?

[9000CSE]

För mig låter´det som något skit med vattenpumpen, i och med att remmen skriker som en gris och du får problem med kylsystemet, kan det vara pumpen som skurit? Häng av remfan och känn på remhjulet till vattenpumpen och se om det går lätt runt.

Ska kolla detta senare idag.. men hur kan det då vara olja i motorutrymmet?

Har du olja i motorrummet också? motorolja alltså? Det kan inte vara servovätska då? Hydraulolja kan väl ryka ganska bra när det blir varmt. Väldigt svårt att säga. Kommer röken från expansionskärlet när du öppnar locket eller väller det upp ändå?

[kIM0h]

Hej

Litte tips om det hjälper (har hänt tidigare)

Kontrollera oljenivå på motorn när bilen står plan. visar oljestickan mycket mer över Maximum då brukar överskott av oljan trycks ut genom luftfiltret som är placerad framför högerframhjulet (sett sittande i bilen )

Jag tror du har för mycket olja i Motorn

mvh

Hur kan olja tryckas ut genom luftfiltret som dessutom sitter ljusår ifrån någon olja och har en konstant luftström som skulle förhindra det istället skulle den lilla olja från vevhusventen sugas in i motorn och förbrännas?


Edit: Pillade lite i detta inlägg då det uppenbarligen väckte ont blod innan. Hoppas andemeningen i inlägget går fram ändå ? Moderator /LM